大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于雪佛兰cruze二手车的问题,于是小编就整理了1个相关介绍雪佛兰cruze二手车的解答,让我们一起看看吧。
老款科鲁兹质量怎么样,我想买一辆代步?
我是13款1.6手动四年了没出现过啥大的毛病,这价位的很不错了,开起来很敦实,小毛病这价位的车都是可接受的一些,没啥总去跑4s店的顾虑,油耗8点多,冬天10个,0到40提速不快,一般般,速度起来后起来的操控绝对比卡罗拉和宝来等车要好得多,速腾和福克斯不敢说,皮实耐用肯定行这款车。
你好!您说的应该是指经典科鲁兹。这款车可谓当年的神车,价格便宜,车身大气,很适合改装,所以深受中国年轻人的喜爱,所以这款车在当年卖的非常好。
尽管这车卖的好,但这车不可否认也有一些它的缺陷,一个是油耗太高,一个是质量上有一些通病。
我是做汽车修理的,这个车我们修的比较多,主要集中在冷却系统,点火系统和漏油。
冷却系统包括副水壶,节温器及节温器接头水管,水箱,水泵这些我都都换过很多,主要是美系车水温较高,换原厂的都解决不了问题,后来配套厂家就生产了加强版的,用的时间长一点。
点火系统的点火线圈和火花塞很容易坏,基本上四万公里就要换一套,主要表现就是车身抖动。
漏油主要指气门室盖,因为它是塑料做的,发动机温度高,很容易变形,变形后就会漏油,这个后来我们都换的是加强版的铝合金的气门室盖。
老款科鲁兹虽然外形运动但动力系统明显没有外观那么抢眼;空间方面的短板又让它在家用车型竞争对手之间吃不开;所以科鲁兹这种不上不下的定位,让很多消费者都找不到合适的契合点,最终选择了放弃。
1、首先我们先看看新款科鲁兹的外观造型上的变化。相比于老款科鲁兹来说,其外观造型设计更加扁平,线条也更加锋利,体现出的只有两个字“运动”。而这种基因也正式科鲁兹一直保持的。车身前部设计的十分低矮扁平,前部进气格栅尺寸较小,左右大灯修长,营造出十分强烈的攻击性;
2、虽然整体造型还算不错,但我还是比较倾向老款车型的外观,而很大一部分人也是因为习惯了当年经典的外观而对现在的外观不太感冒。其次,由于车身设计十分运动化,尤其是其A柱和C柱倾斜角度都很大,所以在内饰空间的表现上,全新科鲁兹就显得有些局促。当你坐进后排时,虽然腿部空间还是不错的。但是对于高大的乘坐人员来说,其头部空间的空间就特别捉襟见肘;
3、科鲁兹虽然外观比较运动,但这个级别的紧凑型轿车更偏向于家用,所以在空间表现上让一些消费者退步。在动力上,作为一款过于追求运动感的车型,反而在发动机方面却仅仅提供了1.5L自吸和1.4T增压,这让其在动力的表现上就有些不足。实测1.5L百公里加速成绩11.31秒,1.4T发动机9.29秒。虽然日常行车需求还是能够满足的,但是对于一些追求动力的消费者来说,全新科鲁兹的选择并不丰富;
4、还有雪佛兰的品牌价值不足,市场优惠较大,导致车辆保值率不高。
经典的要好一些,不管是发动机,还是内饰,还是油耗都是新款的要好
雪佛兰科鲁兹(Cruze)是通用汽车以打造设计和性能紧凑型标杆车型为目标,整合全球***开发的新一代作品。该车或将于明年由上海通用实现国产,以在竞争激烈的紧凑车型中争夺市场。一直备受关注的全新雪佛兰紧凑车型Cruze(科鲁兹)终于在巴黎车展全球首发,揭开了其神秘的面纱。科鲁兹以其前卫的设计风格吸引了人们的视线,其精密的制造工艺使其有望成为紧凑车型的全新标杆。@懂车帝App
作为一名二手车人,我不知道你说的老款是15年以前的款,还是15到17年的小改款,如果是15年以前1.6和1.8的发动机的话我不推荐,首先老款油耗比较高,自动挡油耗在10个左右,并且机油散热器有问题,容易漏机油,搭载的6速通用自家的变速箱换挡比较顿挫,1.6排量的动力比较弱,后期用车成本比较高,入手要慎重。如果是15年以后的,就没有问题了,各方面还不错!
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