大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于瓜子二手车分析的问题，于是小编就整理了1个相关介绍瓜子二手车分析的解答，让我们一起看看吧。
瓜子二手车如何？
说个自己亲生经历的事，我一个朋友之前有台二手车要卖掉，让我帮他放到网上卖（他自己不会弄），上到58同城上面后，人人车的来验车，***车的验车很仔细，车没有通过检验，后面瓜子的来验车，随便检查了一下就上到他们平台了。
瓜子二手车就是骗人的，我买回来的车第二天就发现了各种问题，买的时候自己又不懂，所以很多东西都没发现，后面才发现中控台锁有问题，遥控钥匙也不怎么灵敏，最大的问题就是变速箱泵漏油，助力泵也漏油，后面下了场雨，车里面竟然还漏水，我也是服了，然后找他们理论，他们一直都说不在保修范围内，而且态度超级差，和没付钱之前就是两种服务态度，车也不给退，简直就是坑，搞的我自己去修一下，花了四千多，我完全搞不明白交了四五千的服务费是干嘛用的，还不如自己去二手车市场看，最起码不用交什么服务费，就算有什么问题，四五千也可以修好，现在搞的还多花了四五千块钱，之前说的各种保障就是一个坊子，压根就没有什么保障可言，吃一堑长一智，希望准备入手的慎重考虑，瓜子二手车，坑你没商量
谢邀！
瓜子二手车作为近几年互联网经济时代诞生的新产物，在明星广告、各路资本的推波助澜之下，瓜子似乎成为了二手车行业的“新生力量”。打着“行业遥遥领先”、“省去中间商”、“不挣差价”等违背商业原则的口号下，瓜子二手车存在的问题越来越明显，最近更是操蛋卷款跑路的***。可以说，瓜子二手车越走越偏，与美好的广告语背道而驰。
瓜子二手车脱胎于原赶集网在O2O领域专注二手车和汽车后服务市场的产品赶集二手车。2015年4月17日，赶集网被58同城并购后，赶集网创始人杨浩涌二度创业，创立的瓜子二手车直卖网。
2015年9月27日瓜子二手车正式上线，在成立仅十天的时间里，其日均UV（网页浏览量）已超过100万。目前，瓜子二手车已覆盖全国30个省份，服务能力覆盖200多个城市，金融覆盖城市超150个 。在今年3月1日，完成8.18亿美元的C轮融资，由腾讯领投，工银国际、云峰基金、方源资本、GIC、IDG资本、泰合资本、红杉中国、H Capital、DST、Global、今日资本、首钢基金、山行资本跟投。
瓜子二手车的口号是“没有中间商赚差价，卖家多卖钱，买家少花钱。”不过，有媒体报道，瓜子二手车在实际的操作中存在***行为，与宣传口号相去甚远。
瓜子二手车的前身是赶集好车，2015年9月27日正式上线。目前，瓜子二手车实时在售个人车源量超过12万台；覆盖全国28个省份、179个城市，通过卫星城策略服务能力覆盖208个城市，城市扩张增速持续保持行业第一；在瓜子二手车主力覆盖的179个城市中，有170个城市的交易量为行业第一。目前瓜子二手车已经覆盖200多个城市，2015交易额累计超过37亿元。
2015年11月，瓜子二手车直卖网单独分拆，已完成新公司注册，独立运营。杨浩涌出任CEO。
瓜子二手车在O2O领域专注于二手车和汽车后服务市场，瓜子二手车专注于推动国内个人二手车市场发展，瓜子二手车是直接面向二手车买家卖家的交易服务平台，省去了中间环节（中介、车商等），以互联网连接买家到卖家，给买卖双方更多利益空间。
“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆，成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司。”杨浩涌说。围绕汽车及车后服务的创新项目，尤其是O2O项目非常多，杨浩涌认为，C2C最有价值的部分在于手握交易两端用户，通过一次交易，为用户提供终身的汽车金融、保险、保养等汽车后服务。瓜子二手车以交易为核心，目前已经完成了汽车后市场的主流服务衔接，包括上门评估、交易撮合、陪同过户、售后保障、汽车金融、汽车保险、道路救援、维修保养、新车售卖等9大服务体系。
目前瓜子大力发展保卖业务，全国购业务，买家车辆9%，卖家4%的服务费，折算下来比同级别车辆在二手车市场贵一点！
但是瓜子作为企业，也需要挣钱，毕竟投资人的钱，不是白投的……
到此，以上就是小编对于瓜子二手车分析的问题就介绍到这了，希望介绍关于瓜子二手车分析的1点解答对大家有用。
