大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于夏天新车买隔热率多少好的问题，于是小编就整理了2个相关介绍夏天新车买隔热率多少好的解答，让我们一起看看吧。
前挡隔热率多少为好？
前挡隔热率70%左右为好。
隔热率没规定，只有透光率是国家规定的70%或者以上的，要是选择到好的膜可能隔热效果不错，要是选择的劣质的膜等于白贴基本上没有隔热的效果。为了安全起见我贴的膜是网上选择的福美瑞的透光率是78%的隔热率前挡是68%的，侧后当是70%多的
车膜隔热等级？
汽车贴膜，最好是将这种汽车膜的遮蔽系数和隔热率一起比照来看。汽车膜的隔热率越高，该汽车膜的遮蔽系数就越低。
透光度
通常一种汽车膜的遮蔽系数如果在0.5的话，它的隔热率就应该在50%左右。比如，某种汽车膜的红外线反射率在80%，它的遮蔽系数为0.53，那它的隔热率应该是55%多一点。那些号称可见光穿透率达到70%以上，隔热率达到60%、80%，甚至90%的汽车膜，就目前的工艺技术水平是无法做到的。
后方透光度
所以，用户在选汽车膜时，不应片面追求汽车膜的隔热率，而忽视了它的遮蔽系数，要两者结合起来看，才能较准确地判断它的隔热率是否准确，是否有数据掺水的现象。
汽车玻璃贴膜的等级大致可分为四种： 第一种是染色膜，也就是一般所称的普通膜，主要成分就是染色的带粘胶的普通化学膜，这种隔热膜用起来就好像是糊灯的玻璃纸，既不隔热，也不防紫外线、不防爆，同时其遮光性容易导致汽车司机驾驶时发生交通事故，时间一久就会慢慢退色，而且受热后会散发异味气体，危害人体健康。 第二种呢，是半反光纸，这种汽车膜通常是汽车经销商赠送给用户的那种，隔热率大约为20%至30%，使用一二年后表面会起氧化反应而产生变质。所以买新车时要特别注意赠送自己的膜是否属于这一类。 第三种有金属层涂布的反射红外线的防爆隔热膜，具有耐磨，半反光和防爆功能，超薄的金属涂层能有选择的将阳光中的红外线反射回去，从而具有隔热的功能（红外线是热量来源），隔热率能达到50%以上。这是目前高档防爆隔热膜的主要类型。 第四种，利用非金属层进行隔热的防爆隔热膜，利用非金属层进行隔热防爆膜：目前最高科技的隔热膜的类型，如***膜业的天幕就是这种，不使用金属涂层反射红外线，而是利用高分子材料作为隔热层，好处是隔热膜的透光性极高，而且对炫光的隔绝作用非常强，隔热率也很好，不容易造成前挡风玻璃的反光，这样一来司机的驾驶安全性就提高了很多。 汽车膜简单可以分为两类，一类是汽车玻璃膜，就是贴在汽车玻璃上用于控制阳光的。其基本性能包括安全、清晰、防眩光、隔紫外线、隔热、防划伤、足够的保质期及保护隐私等。另一类是汽车改色贴膜由AAA公司引进美国STI的新型汽车贴膜产品，基本性能包括个性装饰、保护车漆、以及便于擦洗等。
市面上的车膜共有四种等级，分别是染色膜、半反光纸、金属涂层反光红外线防爆膜以及非金属层隔热膜。
染色膜不隔热不防紫外线，半反光纸隔热率低，使用寿命一年左右。带有金属涂层的反光红外线防爆膜耐磨，半反光，可以反射红外线，隔热功能好，可达50％以上。
最好的就是非金属层隔热的防爆膜，它利用高分子材料作为隔热层，透光性高，炫目作用弱，驾驶员的安全性提高了。
到此，以上就是小编对于夏天新车买隔热率多少好的问题就介绍到这了，希望介绍关于夏天新车买隔热率多少好的2点解答对大家有用。
