大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于冬天新能源车充电太慢的问题，于是小编就整理了3个相关介绍冬天新能源车充电太慢的解答，让我们一起看看吧。
新能源冬天充电慢怎么办？
冬季新能源车充电慢是由于低温环境下电池活性降低，导致电池可用容量减少和续航里程减少。此外，充电机、电池、电池的加热散热系统可能相互产生损耗，使得显示的充电量大于实际电量。
要解决这一问题，首先可以尽量选择在白天阳光明媚时进行充电，以提升电池活性，减少续航里程的损失，提高充电效率并节省时间。其次，可以通过提升电池温度来提高充电效率。具体来说，可以在熄火后对还保持温热的电池充电，或在充电之前，先将车辆的暖风开8-18分钟左右再进行充电。另一种可行的办法是实现"低温充电预热"，主要依靠的是号称能量系统大脑的VCU（Vehicle Control Unit车身控制系统），它是能量系统与车主「对话」的重要媒介。最后，建议用户随用随充，避免因电量过低导致车辆搁浅。
新能源车冬天充电慢？
因为冬天温度降低后电池的储存率会降低，所以电动车根本不耐用。最近有电动骑手说充电快的时候充电电流比夏天低很多，时间也长很多。众所周知，手机在冬天可能会被冻住关机，尤其是在室外，这是低温导致电池活性下降。纯电动汽车的动力电池也是如此。随着温度的降低，电池活性也会下降。最明显的现象是充电电流减小，充电时间变长。
一、选择温暖场所充电
车主朋友可以将自己的电动爱车停在比较温暖的***或温室中进行充电，这样有利于提升动力电池的活性，不仅可以减少续航里程方面的损失，还可以提高充电的效率，节省时间。

二、充电前先提升电池温度
我们在对电动汽车进行充电前，先将车辆的暖风开8-18分钟左右再进行充电，这样做可以提高电池组升温速度，改善充电性能。

电动汽车行驶后电池的温度会升高，电池活性较强，在这个时候充电可提高充电速度与效率。
纯电动汽车在气温零度以下充电速度是最慢的，所以在冬天我们给汽车充电的时候，尽量不要放在室外充电，尤其是深夜气温更低，我们应该放在室内的地下停车库给汽车充电，让整个充电环境的温度相对暖和一些；同时，我们务必选择与之匹配的充电桩给汽车充电，并且选择低温慢充或者交流慢充的充电模式给车辆充电。
第二，因为目前的很多纯电动汽车都配载了相应的恒温管理系统，也就是车辆有一个低温的预热系统，所以当充电的环境温度较低，尤其是低于5度的时候，车辆就会自动启动这个预热系统，使得整个电池被这个恒温包裹着，然后再正常的充电。所以，有了这个恒温系统，即便是纯电动汽车在冬天使用，车主们也不用担心。
新能源汽车冬天充不了那么多电？
一、将车子挪到温暖的环境充电。新能源充电主要和蓄电池有关，而冬天因为温度太低，会影响蓄电池充电。一般来说，新能源汽车能正常充电的温度从0度一直到45度都是可以的。但是冬天温度在零下，所以只要把车子挪到温暖的地方，就可以正常充电了。
二、先启动车子预热，再充电。冷车状态别说充电了，就连启动车子都难，这个时候可以先把车子预热一下，然后再充电。这就要求车主，不要等到车子没电了再充，否则连预热都不行。
三、盖上车衣，做好保暖工作。开完车之后，有条件可以把车子停在地下***里。没条件的话，可以用车衣把车子覆盖住，让车子保持温暖。
四、检查充电器或电瓶。当然，也不仅仅是低温的原因，还有可能是充电器或者电瓶坏了，可以检查一下，根据需求维修更换
到此，以上就是小编对于冬天新能源车充电太慢的问题就介绍到这了，希望介绍关于冬天新能源车充电太慢的3点解答对大家有用。
