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河南机电技术职业学院怎么样?
目前的河南机电职业学院是一所全日制专科院校,学校整体来说办学历史还是比较悠久的,可以追溯到1953年。2011年正式成立河南机电职业学院,并且在2015年与洛阳理工学院有四个专业联合办学为本科专业。
学校是一所省属专科院校,为于郑州市。目前开设二级院系13个,专业一共有43个,在校生人数达12000人左右。
学校一般来说大部分专业学费在3600元,艺术类专业是5600元每年,外加600元住宿费,500元书本费。可以说花销倒不是很多,毕竟也仅是一所专科院校。
这样说吧,学校毕竟是一所专科院校,实力相对本科院校肯定不行的。但是如果在河南省省内专科院校中的话,还是比较不错的一所院校,就业还算可以的。当然大家也都知道目前的就业形势,专科学历肯定是尤其不足之处,将来的发展的话,主要还是要靠自己的努力才行。
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河南机电职业学院,是由河南省***批准建立、教育部备案、隶属于河南省教育厅的一所公办高等院校。学院始建于1953年,办学历史悠久。新校区坐落在风景秀丽、书香弥漫的郑州南大学城。
学院占地面积782.4亩,建筑面积近30万平方米,教学实训设备价值1.1亿元,图书馆藏书35万册,建有高标准的数字化校园网,省内唯一的机床博物馆正在筹建之中。学院全日制在校生7800人,教职工386人,其中教授、副教授116人,90%以上的青年教师具有硕士以上学位,"双师型"教师占全院专业课教师的98%,省级厅级学术带头人、骨干教师和河南省教育名师61人。
历史沿革
1953年郑州农业机械化学校创建
1965年郑州市拖拉机总站并入(合署)郑州农业机械化学校
1968年郑州农业机械化学校撤销
郑州农业机械化学校复校
郑州农业机械化学校更名为河南省农业机械学校
河南省农业机械学校更名为河南省机械工业学校
2002年河南省机械工业学校更名为河南机电学校
疫情对汽车行业的冲击有多大?
突如其来的疫情对全国汽车市场都有很大打击,如果要说打击最大的应该是中小企业吧,因为大部分中小企业开的时间都不久,大部分企业本身就还没挣钱,甚至亏本,处于坚持和煎熬的过程中,这次的疫情无非加剧了原本经营困难的中小企业,如果房租这个大头能解决的话,还是很多小企业能熬过这个寒冬,但是,现实的情况是,大部分的中小企业,特别是门店型的,都是租的私人的房租,私人买房,很大部分房主还是贷款买房,也要面临房贷问题,所以这种门店型要想减去很高的房租是不大可能的,所以疫情过去可能真的很大一部分都熬不过去了。而中大型企业呢,部分是租的地皮或厂房,相对房租单价要低的很多,而且,之前这类大型的企业都是有定点业务,疫情过后也能迅速恢复,再者,大型企业都在纳税,那么,如果真的企业遇到南关了,当地***也会优先扶持,帮助其度过南关。况且像4S这种类型的绝大部分都是自己买地,自己修建的厂房,就不存在房租的说法,只是延长了他们回收投资的时间而已,最主要的是他们都是集团公司,都有强大的经济作为后盾,一时半会儿是不会有太大压力的。最后我想说,汽车行业是朝阳行业,但不属于所有人,属于懂得坚持,改变和思维开放的人,加油吧,汽车人
疫情席卷全球,对汽车行业的冲击尤为严重,不少关心汽车行业的朋友,都在担忧各个车企能不能度过这个难关,在回答这个问题之前,让我们先来了解一下目前的形势。
现在受疫情的影响,不少国家和地区都纷纷限制出行,导致各个汽车经销网点到店客流量暴跌,新车投放放缓,汽车工厂停产。在这个特殊时期,全球汽车销量都出现明显的暴跌,其中不少地区同比跌幅超70%。
分区域来看,欧洲地区受波及最为明显,其中英国跌幅44%,法国跌幅72%,西班牙也达到了70%。法国多家车企都宣布了关闭工厂,而西班牙等零部件的主要供给地区,也多数都限制了出口。整个欧洲地区汽车产业链,从生产到销售,都受到不小的影响,所以跌幅极其明显。
除了欧洲地区,汽车产销量大国之一的美国,也受到了不小的影响。在2020年3月美国车市迎来了近11年来最大单月跌幅,同比下滑38%,环比下降32%,而且结合现在的疫情形势来看,美国车市的销量可能还会继续下跌。
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