大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新能源车最佳入手时间的问题,于是小编就整理了4个相关介绍新能源车最佳入手时间的解答,让我们一起看看吧。
一个周开一次适合买新能源车么?
不合适,新能源的特点是开的越多,省的越多,而且电池衰竭一个看充电次数,一个看时间,你一直放着不动电池也会衰减。
相对的,目前电动车没有燃油车保值,可能六年以后你电动车卖只能卖个三折两折了,但是燃油车还是能卖五折。所以,如果你使用频率低的话,还是捡个省油的日本车开吧。
3到4年的新能源汽车可以买吗?
首先可以花更少的钱去购买二手新能源汽车,花很少的钱买性价比车,账算下来是很值得的。按照新能源汽车的保值率来说,车龄超过3年并且行驶里程超过3万公里后,折旧率一般都会超过50%,预计还能有不小的议价空间,相比现在的新车行情省下大几万,以3年的二手车新能源来说,这可还是一辆准新车呢。
所以以三年车龄的二手车来说,性价比还是比较高的,再者来说,现在的新能源汽车的电池质保在8年或者是15万公里,那么只要车辆不超质保周期,就不需要担心车辆电池的问题,根据现有的车辆的质保,车辆的质保都是根据车架号来进行决定的,所以就算是买了二手汽车,那么也不影响到车辆的质保。
新能源汽车放多久得开一下?
至少一个月开一次,如果是旧车,建议每隔一段时间就启动一次,避免在停放过程中出现电瓶亏电和其它故障,影响下次使用。
他们购买车辆回家的时候,家里人可能会出远门或者出差,甚至有的家庭有两辆汽车,因此他们就将汽车停放在一个地点,很长时间不动它,由于长时间的不动汽车,所以汽车的蓄电量肯定不足,引燃汽车发动机的有一个电瓶,长时间不开车,这个电瓶一定会处于亏电的情况,如果长时间让电池亏电那么就会给电池带来一定的损耗,严重的情况可能就要更换电池,我们大家知道汽车更换零件价格是非常昂贵的,同时也给我们的生活带来很多的不方便
新能源车建议一个月最起码开三到五次,也就相当于平均一个星期启动一次,这样能保证新能源车正常运转,还要定期给新能源车充电。个人觉得买新能源车,目的就是用来开的,为什么要放着不开呢?这样买车有什么意义,汽车是越开磨合性越好,放的久了,反而不好。
如果是新车至少一个月要开一次,因为新车各方面都是全新的配件,包括电瓶、轮胎、发动机机油等等,所以相比于使用了几年的车要耐磨损得多。
那如果是旧车,至少半个月甚至一个星期就需要开一次。
新能源汽车值得考虑吗?
本人认为考虑买哪种车不是关键,关键应该考虑国家对汽车行业的政策,砖家对普通人群的收入没有深入的调查了解,普通人群穷其一生省吃俭用,能买一辆车就的家庭算过的不错的,车到手后各种违章罚款,与国际接轨后居高不下的油价,更人养车的头疼的是,你的车好坏不是自己保养决定的,而是政策决定你的车是否能开或者报废。现在大多新能源车都是电瓶车,并且非常贵,等你买到手政策会不会再让车主换其他能源的车,值得买车人深思。不过这些政策对于土豪没啥影响!!
这个话题我回答过很多次了。
①经济帐
电费新能源电表闲时0.31,平时0.6,充电站快充普遍1.2-2.0一度。
百公里电耗15-20度。
新能源车目前免购置税,限号地区取得牌号有优势。
保养[_a***_],每年检查保养一两次,换齿轮油之类的。
保险比同价位汽油车贵一点,以前贵多,现在补贴退坡了,贵不是太多。
汽油车的费用都知道了,不再赘述。
②续航(冬天低温会影响,但我这很暖,没遇到过所以不云评测,反正长江以北不建议买新能源车)
主流400-500标称续航,市区打9折,郊区打85折,高速打55折(120巡航)。
到此,以上就是小编对于新能源车最佳入手时间的问题就介绍到这了,希望介绍关于新能源车最佳入手时间的4点解答对大家有用。