大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于赛车二手车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍赛车二手车的解答，让我们一起看看吧。
怎么样才能进入拉力赛？
要进入拉力赛，你需要遵循以下步骤：
1. 学习驾驶技巧：拉力赛需要高超的驾驶技巧，包括在各种恶劣路况下的驾驶技巧。你可以通过参加驾驶课程或者找一个有经验的教练来提高你的驾驶技巧。
2. 购买或租赁赛车：你需要一辆适合参加拉力赛的赛车。你可以选择购买一辆新的赛车，或者租赁一辆二手车。记住，赛车需要定期维护和检查，以确保其在比赛中的性能。
3. 参加业余赛事：在你有足够的信心和技能参加专业赛事之前，你可以先参加一些业余的拉力赛。这将帮助你积累经验，了解比赛的规则和流程。
4. 获得参赛资格：大多数拉力赛都需要参赛者获得特定的资格才能参加。这可能包括通过一系列的测试，或者在过去的比赛中获得一定的成绩。
13万级运动轿跑，谁能算得上真正的好车？
首先，在这个价位的定位车型中并不多见，13万落地和裸车中常见的上汽的凌度，名爵6，北京现代的菲斯塔，本田的思域，尼桑的蓝鸟等
在这个价位左右的车型中，各有各的优点和缺点，基本不相上下，在这个级别中，可以选择保有量较高的思域或者凌度，毕竟在后续的保养和维修中费用，配件等相对有较多的选择余地。
名爵6整体设计简约大气，车内运用大量红色元素，突显了较强的运动感。同时，中控台上***用不同材质搭配，红色部分为皮革材质，摸上去质感非常棒。此外，10.1英寸超大液晶屏支持手机互联、导航地图显示功能比较齐全，而且车机还搭载了最新的斑马智行系统，语音识别能力非常不错，反应足够灵敏而且功能丰富性无可挑剔。十代思域内饰***用了非对称式设计风格，中控台功能按键偏向驾驶员一侧。三辐式多功能方向盘握感比较不错，中控上的7英寸中触控屏反应速度不错，车内很多功能按键都集成在了大屏上，是整体车厢内部设计更加简洁，不过因为常用的按键如空调、音量控制也需要在大屏里操作，日常便利性上稍打折扣。
通过对比三车的配置表，发现名爵6 20T 自动Trophy竞技版+运动尾排配置优势非常明显，相比两个竞争对手多了定速巡航、运动外观套件、方向盘换挡、主驾驶座电动调节、10.1英寸支持导航的液晶大屏中控、语音控制系统、OTA升级、前后排共4个USB接口、自动LED头灯、全车车窗一降升降、温区独立控制自动空调、车载空气净化器、负离子发生器等。相较东风本田思域和北京现代菲斯特，配置表现可以说是碾压竞争对手，名爵6的性价比非常突出。
其实如果是13万级别的运动型轿跑，真的很难找到一款真正的“轿跑”，毕竟这个价位大多都是紧凑型的家用脉冲车
我这边还真有一辆正经的二手轿跑，那就是号称“最美大众”的大众CC
这辆车里程表显示6.8万公里，上牌时间11年。搭载2.0T涡轮增压缸内直喷发动机，最大马力200匹，配上变档速度极快6速双离合，让这台车拥有280N.m输出。动力加速，推背感什么的，点点就到。
虽然是11年的车，但是在那个时候这款车就已经满足了国六的排放标准，而且这台“最美大众”在那个时候的溜背造型放到现在也是非常的时尚，一点也不过时。而且特别拉风的无框车门让这台车的颜值拉风程度加高了不少。
内饰方面，毕竟是9年前的车子，肯定没有新款的大众那么好看，但是这辆车的配置还是很高的，主副驾的电动座椅，电动座椅腰脱，主驾记忆调节功能什么的都是有的。
讲真的，其实13万的车子想要一款不错的轿跑，新车是不用想了，还看看二手车吧。
如果有小伙伴不知道怎么辨别二手车的水准的话，我这有一些资料就不在这里发出来了，可以关注私聊哦~
从数字上来看，马3的外形尺寸要大于竞速，特别是长度和轴距上的差距较为明显，理论上这能在内部空间上带来一定优势。而在后备箱容积上则竞速则较有优势，这在实际使用中很多时候都能带来不小的便利。
5万以里的二手两厢A级车求推荐。目前看上了高尔夫？
买车买的就是买底盘、发动机、波箱。因为这些东西会陪伴你的爱车一生，而且没得更换。还有就是油门、[_a***_]、离合踏板和换档杆，因为你每一天开车都离不开它，而且和行车的安全和舒适***息相关。今天的主角就是福特经典福克斯。
外观方面很年轻，很有活力，符合年轻人的审美，运动感十足。车身尺寸长宽高分别为4368/1823/1483mm,轴距为2648mm,2648mm,在同级别车型中表现中规中矩，不过福克斯是主打运动的车型，空间上足够日常使用就可以了。福克斯两厢卓尔不群的后掀式尾部成为车体外型设计的最大亮点：遥控开启/一触式时尚后掀背门，配以炫动高位安全尾灯组和后窗高位空气动力扰流板，每一处都糅合了福特的灵性科技。而其展现的时尚动感，更是折获万千眼球。
内饰中控台的风格简约又不失大气，按键的布局使用起来也比较方便。还配置ABS防抱死、制动力分配、刹车***、牵引力控制等。动力方面动力平稳，输出持续度高，不会有卡顿的感觉。配合1.8L全铝合金反置式发动机和先进的换挡系统，瞬间展现充沛力量，真正实现人车一体的畅快体验，令你一手尽享驾驭***和灵敏操控，无论过弯或疾驶，皆让对手望尘莫及。
底盘经过赛车级的精细化调校，配备轻量化悬架系统，配备带独立副车架的SLA长短臂刀锋后独立悬架、电子制动力分配系统、电子动力***转向系统。车身***用了33%的硼钢、热成型零件、激光焊接等技术和材料，实现车身轻量化的同时带来车身抗扭刚度20%的提升。
结语:
买车也要考虑安全性能，汽车承载的是消费者的安全。汽车是一种对安全性、可靠性要求极高的特殊消费品，它的安全性能直接关系到消费者的生命。 两厢福克斯整体造型比三厢版更协调，运动感也更好。空间不是同级最大的，但是操控绝对是有优势，配置方面也不含糊。就是油耗相对来说较高点，空间比较小。1.8L发动机不过是城市代步还是跑高速动力已经够用，2.0L发动机动力提升并不明显，而且油耗更高，购买价值不大。
谢谢邀请。樱桃番茄对于这个问题没有办法专业回答，因为自己不是属于这个领域的。这边在网上找了一些资料宝宝们可以参考一下~
万以下A级车或者A0级别：
马自达2
基本锁定在09款价格大多保持在3-3.5，优点，同级别性价比高（价格可以拿飞度做对比），底盘秉承了马自达一贯的作风扎实 有韧性。缺点：隔音太差，人车互动感十足，夸张的讲告诉你都能听见旁边车里面人说什么~~哈哈哈，空间基本可以不用考虑，4个人凑合一下可以，长途趁早歇菜下车腿都不是你的了，内饰廉价，当然这点可说可不说，毕竟3万块的车不要要求太多，能满足你日常代步，城市用车就可以了
本地飞度，
08款行情3.5-4万，飞度说的我嘴皮子都快烂了 ，A0级别里空间算可以的了，保值率奇高，同级别动力相对较好，缺点同意也是保值率太高，推荐的理由很简单5万内的预算如果你不知道买什么 ~那买飞度没错了
福克斯，
高尔夫GTI
推荐理由：经典小钢炮，同价位操控强者
毕竟，尽管GTI不能成为顾家一族主要目标，但是要论可玩性该车必定会是不少年轻消费者的第一志愿。高尔夫GTI在外观方面相比普通版车型并没有太大变化，但其车头部分贯穿式的中网红线以及左侧显眼的GTI铭牌设计，却足以让"性能派"车友们垂涎欲滴，更何况该车侧面独特的"风火轮"轮毂设计和更为低趴的车身高度，都为GTI撑起了操控性能车的专属属性。为此对于高尔夫GTI，还是那句老话，看到带字母的大众，最好不要惹火上身。
看到这个标题，我的第一反应：Polo、飞度、威驰，不知道能不能算上中国的新三大两厢神车。高尔夫是他们的老大，级别更高一些，哈哈😄
高尔夫是辆非常不错的车，尤其是1.4T版本的，那动力和操控，扛扛的，只是五万以内的预算，车龄大概在8-9年了，有点长了，虽然Polo、飞度、威驰新车也不贵，但是它们保值啊，开几年损失不了多少钱，性价比更高一些，个人意见，仅供参考
其实有5万的预算可以买新车了，经过这么多年的发展和积累经验，现在国产车质量有飞的提升。5万块钱买2手车质量没有保证，如果有熟人或朋友做这行还可以。
5万块以内可以买到吉利金刚，比亚迪F3等三厢车，这些车起步价都在3万8左右，保险和所有费用加起来在5万内即可上路。这两款车都上市十多年了，质量稳定，市场保有量也大，维护简单便宜，新车开着省心放心。如果买二手车，只能买年限长点的合资车，二手车水太深，如果运气不好又不懂车买到事故车，涉水车得不偿失。以上是我个人观点。谢谢
到此，以上就是小编对于赛车二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于赛车二手车的3点解答对大家有用。
