大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新车必买的10款保险的问题，于是小编就整理了1个相关介绍新车必买的10款保险的解答，让我们一起看看吧。
问一下新车买哪几个保险就够了，听他们说不用买全险？求推荐？
全险的定义：车辆商业险的全部险种，包括第三者责任险、车损险、不计免赔险、车上人员责任险、无第三方特约险、涉水险、自燃险、玻璃单独破碎险、盗抢险等，全部投保后就叫做【全险】；但没有任何规定说明全部投保后可以获得全赔，因为保险协议中总会有绝对免赔场景，所以车险的选择应该按需投保。
上述险种中加黑字体描述的险种意义均不大，原因如下。
1、车辆涉水只要不是主观刻意的驾车冲水，而是因积水或停车静态时车辆被淹，这种情况车损险是有责任有义务赔偿的；因为车损险的承保范围包括责任事故，以及除地震以外所有自然气候对车辆造成的破坏和损失，暴雨致积水导致车辆涉水熄火也在承保范围内。不过车辆涉水熄火后不能重复启动，否则发动机连杆有很大可能变形甚至断裂，因重复启动导致的损坏即使有涉水险也不会赔偿，车损险自然不例外。
2、自燃险对于新车没有意义，车辆只要未曾改装其自燃概率会非常之低，而经过改装只要绝缘处理合理也能保证安全；在质保期内如果因原车设计缺点导致车辆自燃，责任应由车企承担负责赔偿整车，这类事故往往都是这么解决。而因为改装导致的车辆自燃，在鉴定出原因后任何机构都不会负责包括自燃险，因为责任在于改装厂。
3、玻璃单独破损险意义不大，交通事故不论单方还是多方只要造成玻璃破碎都会由车损险理赔，单独破碎往往是被外力刻意损坏，然而出现这种案例的概率也是极其低的；为了极低的概率为车窗单独投保，多年的费用足够换套总成了，所以单独破损险真没有意义，除非工作性质特殊。
4、盗抢险对于普通车辆而言毫无意义，新车落地8折、三年内评估价平均仅为车价的一半；以正常渠道交易的二手车价格也低到了离谱，没有手续的盗抢车辆几乎毫无价值可言；所以丢车的案件近些年鲜有出现，不蠢到一定程度是不会去偷汽车的。
以上四个险种不建议投保，剩下的险种均有必要，不过要区分两个组合。
第一组合是适合新手新车低风险型：三者（≥100万）、车损、不计免赔、车上人员责任险、无第三方特约险，这一组合既有了在责任事故中赔偿对方的保障，也同时具备责任事故中己方车内成员损失的所有费用，保护相当的全面。
第二种组合是适合老司机的常规型：在上述险种中去掉车上人员责任险即可，这一险种正是在全责、单方事故或占有一部分责任的事故中，用以赔偿己方车内成员的险种，没有这一险种如果自行驾车撞到障碍物致死亡，车辆可以获赔维修但是人也就白白的没了。
以上两种组合分别适合新手司机和老司机，当然如驾驶的被动安全保护水平太差也应该选择低风险型，所以还是根据驾驶技术和车况决定如何选择吧；个人建议，仅供参考。
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新车买什么保险是每个新车主都需要考虑的，这个问题其实条理清楚之后非常容易选择，我们从人群分析，简单说就两类人，说俗点就是有钱的和没钱的，有钱的我们不用分心人家的心里，我也分析不透，人家是想买什么就买什么，不考虑是否有用和适用，下面就聊聊咱们老百姓购车需要购买的保险类别。
交通强制险必须买，不买也不行。
第三者是必须买，而且要买100万的，现在人都金贵，小磕小碰的也要住院治疗，买上100的第三者再加上不计免赔，出了事故也不怕，虽然最后可能自己也要再贴点钱进去，但是大额的，主要的，保险公司是要负担的，在这里多说一句，大家都看过电影，国外出交通事故，根本没有谁想讹谁，出了事故双方把车辆和自己的信息交给第三方之后就什么都不用再管，只需等通知提车就好了。 咱们国内发生了交通事故就是斗智斗勇的玩心眼，是不是很讨厌。
车损险，是买呢是买呢还是不买呢？其实车损险没必要买，为什么，第一，太贵，第二，你和第三方发生了碰撞，一般情况下对方的第三者险会对你负担责任，再者说，就算你自己撞墙，你自己花钱修也比每年买车损险便宜。
盗抢险，不买车损险盗抢险也就没必要提了，因为人家保险公司不卖，买盗抢险的同时前置条件是需要已经买了车埙险。
至于什么涉水险，玻璃险，大灯险，车内人员险，我觉得也就是车内人员险还比较有用，再说，车内人员险就两三百块钱。涉水险根据自己的停车环境，如果你那里多雨，你的车又停在地下***，你就自己考虑吧。
保险，顾名思义就是一种保障机制，但是出过事故的朋友都知道，买保险的时候保险公司答应的很好，真出了事故等着理赔可就是他们说了算。所以，行车首先要注意安全，最好的方法是不出交通事故，靠谁也不如靠自己。
到此，以上就是小编对于新车必买的10款保险的问题就介绍到这了，希望介绍关于新车必买的10款保险的1点解答对大家有用。
