大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源车怎么过积水的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新能源车怎么过积水的解答，让我们一起看看吧。
新能源汽车室外充电被雨淋怎么办？
如果新能源汽车室外充电被雨淋，首先应该检查充电器和电源的安全性。如果发现有安全隐患，应立即停止充电。如果充电器和电源安全，可以考虑使用防水材料覆盖充电器和插头，避免雨水进入。在未来，建议使用更安全和防水的充电设备，以确保新能源汽车的充电安全和可靠性。同时，***和企业应加强对充电设施的建设和维护，为用户提供更好的充电体验。
如果新能源汽车室外充电时被雨淋，首先应立即停止充电操作，确保安全。然后，将充电设备与电源断开，并将车辆移至干燥的地方。在重新进行充电之前，必须确保充电设备和车辆干燥无水。如果充电设备受到雨淋而损坏，应及时联系专业维修人员进行检修或更换。此外，为了避免类似情况再次发生，可以考虑购买防水罩或选择室内充电方式。
如果新能源汽车室外充电被雨淋，首先应该确保充电设备的防水性能能够满足室外使用的需求。如果设备本身具有防水功能，则可以继续使用。如果设备不具备防水功能，则应立即停止充电，并将设备移至室内或遮雨处进行保护。同时，也应注意安全问题，避免在雨中操作充电设备，以免发生触电等危险。在使用新能源汽车充电时，一定要注意防范各种安全风险，保障自身和他人的安全。
2、使用充电桩时，充电前先清理充电口积水，防止水进入充电口，避免插入充电手柄时水流入插座。
3、检查检查充电枪是否被雨水浸湿，枪内是否有污渍，检查并清洁。
新能源汽车电池靠什么防水？
新能源电动汽车达到IP67等级防水 40CM水深正常行驶！在人们的潜意识当中，电动汽车也跟手机、电脑这类电子产品一样，对于水这种东西，还是敬而远之比较稳妥。但是话说回来，车辆作为交通工具，使用环境非常复杂，可不会像使用手机这类产品那么可控，所以对于电动汽车而言，行驶过程中如何应对积水路段和车辆遇水之后会不会影响整车性能和安全性，成为了大家关注的焦点。
电动汽车的主要部件由电机、电池、电控三大部分组成。一般消费者会担心，电动车的电池、电机等高电压工作部分一旦遭遇水淹，会发生漏电短路问题。汽车工程师当然会考虑这个问题。许多电动车的防护级别达到了IP67级(IP(Ingress ProtectionRating)指防护安全级别，IP后的第一个数字为固态防护等级，第二个数字为液态防护等级)。这个级别的防水要能做到一米水深半小时不出问题。
这里的一米水深不是路面水深，而是没过电子设备的水深，差不多相当于车已经完全沉没在水中的情况。毕竟电子设备里没什么可动部件，做防水防护比给机械设备做防水容易多了。在国内，
电池不可以防水但是可以做成电池包防水。
电动汽车电池包防水等级是IP67也就是在1M深的水里面半个小时没问题。
此外，电池中的电解液对纯度要求很高，根本不能允许有外部的水进入。因此，外部的水不可能进入电池内部造成短路，所以乘客造成伤害的可能性微乎其微。
北汽新能源汽车泡水了怎么处理？
新能源汽车泡水:一是清洗车内外污渍。外部清洁非常简单，但内部清洁需要专业的商店帮助。然后把车开到阳光下，打开车窗晾干通风；通过行车电脑自检判断车辆各种设备是否正常；对于起泡的汽车底盘，应加强检查，必要时喷洒防锈剂。
车辆进水，需要进行以下操作:
1.第一时间将车辆驶离积水区域，将车辆停放在安全区域，检查车内是否有积水，处理车内积水；如果车辆能够继续行驶，驾驶车辆到维修点进行全面排查；如果车辆无法继续行驶，拨打救援电话；
2.如果车辆无法离开积水区域，将立即切断电源；
3.如果条件允许，断开电池；
4.条件允许时，断开维护开关；
5.拨打售后服务电话请求救援；
6.如果车辆浸水非常严重，所有人员应第一时间逃离车辆，确保人员安全，并呼叫救援。
到此，以上就是小编对于新能源车怎么过积水的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源车怎么过积水的3点解答对大家有用。
