大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于国外买新车注意什么问题的问题,于是小编就整理了3个相关介绍国外买新车注意什么问题的解答,让我们一起看看吧。
都说外国车便宜,从外国买辆车回中国,会便宜吗需要什么手续?
以留学生或者外国绿卡的身份是不能以自己的名义来申请带车回国的,这点可以到海关总署的网站了解,不过可以根据“海关总署令第116号”的有关规定,使用外商自带车的形式申请进口许可。就是说以外国人的名义申请进口,然后正常的缴纳各种综合税费,正常到车管所上牌照,然后正常使用,海关监管一年后可以提档过户。其外,有关于外商的免税,并不是说免除全部税费,而是免除汽车购置税一项税种而已,有关规定请参考“国税发[2004]160号”之规定。
经常说国外买车一般比国内便宜,但人人都买得起豪车吗?为什么?
车本身就是大工业的产物,一但标准化流水化后成本必然下降。所以说国外的车比较便宜,因为车本身就是钢铁和塑料构成的,只要基数大价格就下跌。至于豪车因为在设计时的定位就不一样出来车的性能外,更注重的是车的乘用感觉,有好多车设计时就没想大规模推广,好多都是手工,这样不但限制了产量,也提高了质量,所以国外的豪车价格虽然比国内价格高好多,比所在国的一般代步车价格也高。也就限制了不能满大街都是豪车。
其实你这个问题主要有两方面的原因, 最主要的一个是关税,另一个就是生产成本。车子品牌太多,价格不一,咱就拿手机iphone来说,在美国只要两三百美元就可以买到了,国内来说,就比国外的贵多了,港版得又比大陆版有便宜点,这中间有几道关税,所以才会有水货这个词,就是指逃税的,才会有好多国外代购这个行业。
第二,国外的生产技术先进,制造技术领先,自动化技术成熟,人工成本比较高,对车的工艺追求高,所以才说进口车质量好但贵。国内出现这么多的合资车,就是引用国外的技术,想用相对较低的钱,开到国外的工艺的车。
第三,你所说的国外豪车这么便宜,为啥买的人不多,因为他们对于车子的理解就是代步工具,不像国内攀比心理,另外国外人对车子也有一个情怀,一个车都可以开很多年,保养的很好,有些还有收藏价值,比如姥爷车类,不会有强制报废之说,另外特别多的豪车都是***发售。国外车多人少,人的生活态度也不一样。
为什么海外的车不能过户?
海外的车辆不能过户的原因主要有以下几点:
1. 法律和政策限制:不同国家和地区对车辆过户有不同的法律和政策规定。一些国家可能要求车辆必须在本国注册和过户,以确保车辆符合当地的交通法规和安全标准。因此,海外的车辆可能无法在其他国家进行过户。
2. 技术和认证问题:海外的车辆可能不符合目标国家或地区的技术标准和认证要求。每个国家都有自己的车辆技术规范和认证程序,以确保车辆的安全性和环保性。如果海外的车辆无法满足目标国家或地区的技术要求,就无法通过过户程序。
3. 手续繁琐和成本高昂:海外车辆过户可能涉及到复杂的手续和程序,需要申请人提供大量的文件和证明材料,并支付额外的费用。这些手续繁琐且费用高昂,使得海外车辆过户变得困难。
需要注意的是,具体情况可能因国家、地区和具体车辆而有所不同。如果您想将海外的车辆过户到其他国家或地区,建议您咨询当地的交通管理部门或专业机构,了解相关法律和政策要求,并按照要求进行操作。
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