大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于什么车新能源省钱耐用的问题，于是小编就整理了3个相关介绍什么车新能源省钱耐用的解答，让我们一起看看吧。
新能源汽车怎么越开越划算？
首先你得规划一下，哪个充电站便宜，哪个充电站能充！哪个地方有充电站！即使出远门你也得做好规划，到哪里补电！相对比较目前的新能源还是比绝大部分燃油车省钱的！虽然保值率不如燃油车，但是总得给新鲜事物点时间去发展！对于你说的怎么开划算，每个人心里那杆称的标准不一样，我个人觉得你跑得越多越省，我的唐DM一年电费3600左右，油费撑死3000，一年满打满算7000挡住了！市内用电，高速用油，当然我家里有充电条件！很方便！所以还是要看你个人的用车条件，用车意愿！
有自己固定车位，然后去供电局报装充电桩专用电表，再在车位装个私家充电桩，每晚设定在0:00～8:00充电，就可以享受一度电0.31元的谷期电价，然后你就可以实现0.05元一公里的行车成本了[灵光一闪]
应该是新能源汽车相对于燃油汽车来说，怎么开才越开越划算，这要从两个个方面来对比，一是从能耗（电费和油费）对比，二是从保养对比。
新能源电动汽车可自行安装充电桩，使用居民生活用电比较便宜，一般每度电6毛钱，一次充满电一般二、三十元，电费不贵，即可跑400公里，而跑相同里程的燃油车至少需要加180元油费，很明显新能源汽车能耗优势很大。
新能源汽车几乎不需要花大钱保养，自己不定期检查和简单做一下三大系统的外表清洁和加注冷却液及润滑液即可，三、四十元就搞定。燃油车保养就相对贵多了，一般一万公里得保养一次，一般自己无法操作，需要到修理店保养，至少也得300以上。新能源汽车的保养比燃油汽车保养费用优势很大。
因此，新能源汽车跟燃油汽车对比，在费用上越开越划算。
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这也是新能源车主一直在讨论的问题，对于我们来说最简单最直观的回答其实就是短时间内开的里程越长越划算。
当然这个从两方面说起。
首先新能源车主要用于上下班的偶尔出游的家庭。
这样的家庭其实对于新能源车来说并不太划算，除非你的出行频率很高，上班离城很远，在最短的时间之内能开出较高的里程，那么对于用车来说成本确实很划算。
现在大多数家庭购买新能源车，一个是为了出行需求，另外一个也是因为汽油号太难摇了。
如果是这样的话，其实用车的频率不是很大。
再一个对于没有家用充电桩的人来说费用就会相对更高一些。因为有家用充电桩跟快充有很大的区别，最便宜的时候才三毛多钱，白天正常才不到5毛，所以对于里程不是很长，出行不是很频繁的家庭来说，充电的费用是相对省下来了。而快充的价格有高有低，最高的充过3元/度，最便宜的也充过1元/度以下的。
新能源汽车即从传统的燃油转变成消耗电能或者化学能等能源的方式。目前国内的新能源汽车大多***用EV即纯电动或者DM即可以同时消耗电能和燃油的能源。新能源汽车越开越划算即汽车消耗的电能或者燃油越少。随着国内汽油多次涨价，汽油越来越有回到七元时代的趋势。目前汽车消耗电能的成本明显低于消耗燃油的成本。纯EV车型的续航焦虑要明显高于DM车型。
如果经常在市内短途那么EV车型会划算，如果有长途需求或者充电不便利，那么DM车型会更合适一些。
新能源汽车怎么越开越划算呢？从消耗能源的成本来讲，同等情况下，跑相同公里数，用的燃油越少越能节省成本，越划算。能用电就不用油能节省成本。在都用电跑的情况下，同样的路程，用的电成本越低自然越划算。
在节省用电成本方面，第一种方式是车身轻那么相同的电力系统用的电越少。第二种则是节省充电成本，同等情况下充一度电的价格越低，则成本越低。
怎么做到充一度电成本最低呢？商业充电桩分布较分散充电方便，但充电的成本基本都在一度电1块以上。即使一直在商业充电桩充电用车成本也远低于用油的成本。成本最低的方式则是自己有私桩，自己有车位装了充电桩。车位和安装充电桩会有投入成本，但此为一次性投入，后续从用车成本中能节省出来。家用电峰谷电的情况下，一度电的成本峰电在五毛钱左右，谷电的成本在三毛钱左右，远低于商业充电桩。在充电基本用谷电的情况下，百公里用电按照20度点计算，用车成本百公里小于10块钱，平均每公里小于1毛钱。
新能源车越开越划算即用的电或者油成本越低，每个城市政策不同，限制条件不同。怎么最大可能的降低成本每个人方法不同，需要大家根据自身情况合理安排。各位如果有更好的建议欢迎评论留言。
新能源电动车买什么牌子划算？
目前来说新能源电动车技术不是很成熟，尤其是电瓶技术，实际续航里程和理论续航里程相差太大，还有行驶途中对电子设备的使用都会缩短行驶里程。还有对充电站的需求，出门前必须合理安排，即使有充电站未必能及时充电，有可能还要排队，排队等候的时间远远超出充电时间的好几倍。万一信息不准确，充电站不能使用，那可就悲催了。还有买了新能源汽车，开回家充电的问题，也是不太方便，没有公共充电停车场的话，你就得自己解决这些问题，车位和充电接口，总不能天天从你家窗户飞线下去充电吧？个人建议买混动车型比较划算一些，最起码不会考虑太多的出行问题。
我觉得牌子还是买主流品牌，售后有保证。从性价比讲，买续航400公里的就差不多了，价格10万左右。500公里以上的价格太高。这个东西技术进步太快，更新快，贬值就快。所以买台10万左右的售后有保障的，开去吧。
我觉得岚图FREE性价比就挺高的，搭载最大功率可达694马力的前后双电机，最大扭矩1040N·m，整车可实现4.5秒破百，同时也***用了前双叉臂后多连杆独立悬架外加[_a***_]悬架，在同价位竞品中基本没有这样的豪华配备。
新能源车买什么牌子划算？
对富人来说:只要喜欢和适合自己，高价位大型车有面子有气场，比如特斯拉系列，这对他们来说最划算！
对穷人来说能跑的更远，投入低，费用低，比如长安奔奔300公里加快充4万多！吉利功夫牛这类，这对他们来说最划算！
对女性朋友一族来说:外观呆萌可爱能接个娃买个菜，不需要多好的内在！会精打细算过日子必须便宜，比如五菱宏光miniev，奇瑞QQ冰激凌这类，这对他们来说最划算！
对玩车一族来说:又要好玩又要好开，还不能太贵也不要太廉价，比如比亚迪DMI超级混动系列，这对他们来说最划算！
对我来说:穷人的特征，要好玩要便宜，所以我选择了品牌比较差的，但是功能完备的小钢炮！（其中有了比亚迪的特长，有了五菱的小巧，有了奔奔的续航，有了特斯拉的科技感，）
最后:上面只是大概归类，很多性价高的车型没提到名，因为不知道适不适合你，你是那类人需要那种就是最划算的！
新能源补贴据说要缩水，如何买新能源车最环保最划算？
近几年由于政策的影响，中国的新能源车市场发展迅速，单从新能源车的品牌数量来说，中国可能是全球新能源车车型品牌最多的地区，无论是进口、合资还是老牌国产再加上新兴的造车新势力，中国的新能源车市场已经进入了战国时代。但今年6月26日之后，新能源的补贴大幅度缩水，国家补贴降低了50%以上，而地方铺贴彻底消失，对于新能源车市场来说竞争更为激烈了。
对于我们汽车消费者来说，面对补贴的缩水意味着我们要掏出更多的真金白银去购买新能源车，面对补贴的减少不由的要问一个问题，现在新能源车到底值不值得买呢？要回答这个问题关键还是要从以下几点进行分析。
为什么要买新能源车？
这是摆在消费者和厂商面前共有的问题，消费者为什么要买新能源车？虽然新能源车发展迅速，但是从可靠性和靠谱程度来说它和传统燃油车相比还是有一定的差距的，从能力方面还是无法做到和传统燃油车相抗衡，因此解决这个问题是厂商的关键。
在政策缩水之前，消费者买新能源车有两大原因——价格便宜和牌照的优势。就拿同车系中既有新能源又有传统动力的情况来看，由于国家补贴和地方补贴双管齐下，新能源的价格更加实惠，相对来说更加便宜，而便宜恰恰是最能***消费者心理的重要因素，而补贴的消失让这种优势也渐渐小时。虽然现在大部分车企还是维持着原先的价格不变，这种做法无非高速我们两点——首先在补贴消失前厂商的利润很大，现在依然有一定的利润所以还能保证原先的售价；其次厂商是在苦苦支撑，万一哪天撑不住了，现有车型退市，新车型减配加价也是很有可能的，因此对于消费者来说按照现在的价格购买新能源车还是有一定优势的。
到此，以上就是小编对于什么车新能源省钱耐用的问题就介绍到这了，希望介绍关于什么车新能源省钱耐用的3点解答对大家有用。
