大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于年底还有人买新车吗吗的问题，于是小编就整理了2个相关介绍年底还有人买新车吗吗的解答，让我们一起看看吧。
年末到底是不是买车最佳时机？
年末岁尾，对自己一年工作的总结或者奖励，给自己买一台车换者换一台车，是对自己一年来工作成绩的肯定和鼓励。
那么年末是不是一年中最佳的购车时机呢？我来分析分析。
各大车企4S店等等，到年终对汽车的销量是有年初预算的，每个车型年销售多少台，大致是有固定目标的，从车企到下分到每个市区的4S店是有指定目标的，完成任务是多少，完不成是多少，超额完成任何是多少，以任务的完成情况耒反点，总结一年的销量确定下一年的战略目标，
比如说你一个店一年的任务是100台任务，完成拿10个点，完不成拿5个点，超额完成基础上拿20个点，所以各大销售商在年初售新时来波行情，完成全年任务的一半夏季淡季时完成三分之一，年末冲刺，一是清库存，二是完成任务及超额完成任务，大致是这个意思，具体什么销售方式各大销售商都有自己的方法，我只是打个比方，
这样一来，年末买车的优点力度应该是一年中最大的，促销力度也是最大的，当然不包括畅销车型，那玩仍都明白，我促不促销都有人买，但是另外一些车型必须促销，用价格吸引人，如果达不到销售目标打折力度会更大，并不是车不好，而是为了完成任务，一但过了年，这波优惠告一段落，剩几台车留着给认识人的自己员工的其它的恢复正常价格，也有优惠但是力度并不大，年初买车是一年中最贵
我的家人就是做汽车销售的，我来说一下这个问题。买车没有什么时候一定就是最佳时机，要看你买的是什么品牌，4S店本月的销售任务或是年度销售任务完成了没有。如果任务完成了，价格就会抗的比较硬，如果任务没有完成你就能捡个便宜。***如抛开这些都不考虑的话315是个不错的时机，但是具体优惠多少品牌没有准确答案，这个和品牌、销售公司有关。
砍价可以先从车架开始砍，车价本身不能优惠了，再从金融服务费，GPS费用，上牌费，精品等这些方面砍一砍。
第三个问题我个人的意见是对比新旧款功能上有什么变化，如果变化不大或是升级了一些不太有用的功能，那就选便宜的一款就行了，好多功能说的天花乱坠，其实用不了几次。
快到年底了，是否该买辆车回家？
生活需要，上下班代步，这个可以考虑，如果单独只是为了面子，除非你很有钱，不然就算买车了，身边人也不会高看你，没钱说话不硬气，金钱社会就是这样。
汽车虽说给我们带来了方便，节约了更多的时间，但是对于低收入家庭来说，养车确实大大增加了额外的开销，一年下来油费、保险、保养等费用，少说也得一万左右。
买不买车还得根据自身条件，不能为了面子，到最后受伤的还是我们自己，毕竟花一分钱要比挣一分钱轻松的多，如果生活中用车的频率比较高，而且家庭收入还算可以，当然可以考虑。
以上内容属个人观点，最后祝愿大家平安幸福，在即将到来的2019年里，锦绣千里路，更上一层楼。
还是要看自己的经济能力还有使用需求。
总体来说，买车的首付还有供车养车的钱对于你目前的收入来说只是零花钱，就具备了买车的第一个基本要素。如果每月需要拿出自己收入的一大部分甚至一半来养车，个人觉得完全没必要。
按照现在常见的10万块的家用车为例，首付连各种费用，只需要5万左右就可以开回家，后面大概每月共2000元。也就是说，你一个月有5000以上的纯收入，没有房贷以及额外的贷款，是可以考虑购买一部代步车的。
第二就是使用环境。如果上下班只有3公里不到，那么一年的行驶距离只有5000公里不到，完全没必要买车。车辆不仅需要保养，加油，保险费用，而且还有折旧费用。如果一年开不到5000公里，平均下来一公里的实际成本已经要2元了。那何不天天打滴滴上下班来的实惠？出远门租车也是不错的选择。
如果不满足以上两个条件，仅仅需要充面子，个人建议，租车更划算。过年回家十天八天，一天200不到就可以开BBA了。比你买个10万的代步车有面子的多
到此，以上就是小编对于年底还有人买新车吗吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于年底还有人买新车吗吗的2点解答对大家有用。
