大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于延寿二手车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍延寿二手车的解答，让我们一起看看吧。
军舰的服役年限一般是多久？
不确定，比如对岸何我们，当年穷的时候，***海军在抗战胜利后的舰艇来源主要源自美国赠送舰和日本赔偿舰，来自日本的赔偿舰因为得不到备件以及维护体系与当时***海军遵循的美制军舰维护体系格格不入而很快丧失了行动能力；而美制军舰虽然能随时得到“美国爸爸”的备件支持，但由于得到的实在太过容易，特别是美国国会在1947年7月16日通过《512法案》授权美国***将271艘驱逐舰以下的二战剩余军舰无偿赠送给民国***海军后，***海军甚至可以在苏比克、横须贺等基地的退役（驱逐舰以下）美国舰艇群中任意挑选中意的军舰然后自行雇佣拖轮拖回中国，如同在二手车群中看中哪一辆品相不错就能当场领钥匙把车开回家一般。既然得到的太容易，用起来自然就不会特别的珍惜。反正“美国爸爸”许诺：损失一艘军舰就免费补充一艘同级别的军舰，有诺如此，使用起来就越发的不会爱惜。
反观人民海军，早年的舰艇来源繁杂，状态最好的自然是起义的***军舰（其中最大的当属重庆号轻巡洋舰），但其中大部分起义军舰都不幸毁在***空军对起义舰艇的报复性轰炸中，这对早期缺乏军舰的人民海军不可谓不是惨痛的损失；另外一大舰艇来源是***海军遗弃在大陆的废弃旧舰以及各大民用航运公司遗留在大陆的旧商船加以维修和重新武装再次服役的改装舰艇。这类舰艇往往舰龄长、式样旧、状态差，其维修和重新武装所花费的精力和代价并不亚于重新造新舰的耗费，但鉴于当时新中国一穷二白的客观条件，有限的***并不允许人民海军建造新舰，唯有勉力维修和改装旧船。
看着花费大力气的舰艇从一堆破烂到重获新生，人民海军的官兵们在喜悦的同时往往能从内心并发出一种对舰艇自觉的和朴素的爱惜之情，平日里维护起来犹如对自己眼珠子一般呵护。比如同样的LST型坦克登陆舰，***海军/台湾地区海军要依靠更换全部船壳才勉强服役到2000年左右，而人民海军中的LST却能依靠“原装船壳”一直撑到1990年后，***海军的LST能靠“换皮手术”续命，而人民海军的LST能长命的原因唯有精心维护。一边是漫不经心、得用且用，另一边是惜如瑰宝、呵护备至。这也是为什么同样的舰艇在人民海军手中的寿命能大大长于在***海军手中服役的同型军舰也就毫不奇怪了。
军舰的服役年限取决于诸多因素，包括建造质量是否上乘，设计思想是否合理、适应军队的需要，建造的材质、工艺、结构、强度如何，服役期间的使用率，在服役过程中是否遭受过严重破坏或战损，是否受到良好的维护保养、延寿、升级改造，预算情况等。因此，不同国家海军军舰的服役年限是不同的，并没有明确的规律。至于媒体上常常说的25-30年的军舰服役年限，更多的是针对强国海军的军舰。
美国海军的军舰服役年限一般在30年，大型军舰，如航母的服役年限可达40年以上，例如“中途岛”号、“小鹰”号航母都服役了46年，现役的尼米兹级航母前2艘服役年限也都已超过了40年，3号舰、4号舰的服役年限也超过了30年。停泊在波士顿的“宪法”号纪念舰于1798年服役，至今已有212年舰龄，是世界上服役时间最长的军舰。当然该舰只是特例。至于美国海军之前曾建造的一票核动力巡洋舰，则因为效费比不高，服役时间都不算长，例如弗吉尼亚级核动力巡洋舰服役不到25年就退役了。还有就是美国在二战期间建造了大批舰艇，在二战结束后大部分很快就退役了，不少服役年限甚至只有2年。
俄罗斯海军有大批舰艇服役时间都不足20年就退役了，这是因为苏联解体之后，俄罗斯没有钱数量庞大的舰艇，只好挑一些建造时间较短、舰况好的留着，其余都予以退役。
老牌的英国***海军军舰一般服役年限也是按30年计算。不过，在21世纪后，英国的财政状况一直不好，舰队规模也因缺钱而不断萎缩，舰艇服役年限也随之缩短。例如23型护卫舰就有3艘服役不满15年就退役卖给了智利海军，其中“格拉夫顿”号出售时才服役了8年时间。
而像许多第三世界国家海军则与强国海军恰恰相反，尽管同样是没钱，但前者则是为了拥有舰艇而捡拾后者的二手舰艇，并且是用到不能用再说退役的事。例如菲律宾海军的“拉贾·胡马邦”号护卫舰原是美国在1943年8月服役的护航驱逐舰“艾瑟顿”号，1945年12月从美国海军退役时才服役了2年4个月。1***6年，美国将“艾瑟顿”号启封转交给菲律宾海军，至今在菲律宾海军已经服役了41年。如果算自然寿命，则该舰已经74岁了，是名副其实的老爷舰。
大型武器装备退役后通常如何处理？
Weapon.destruction／武器装备消毁、指报废武器装备或者是退出现役的装备处理。
世界各国军队都制定有相关的规章制度、我国有规范的《退役／报废装备处理规定》。
The.destruction.of.soIdiers／武器消毁兵、是各个军队的专业兵种是专业负责处理退役报废装备的技术部门和兵种。
（退役轻武器处理模式）
（英国军队退役武器处理现场）
退役报废
轻武器一般
***取集中处理送到冶炼厂炼钢炉化为“铁水”。
（大型飞机拆除有利用价值的部位翻新储备供应同机型维修使用、没有利用价值的拆除）
美国人“飞机坟场”对仍然有使用价值的各型号飞机进行必须的维护保养后进行技术封存、一旦需要马上可以投入使用、更多情况是拆除零部件销售给需要的国家和地区！
美军将仍然有机械寿命的F-16改装成“QF-16／无人机” 供应部队进行打靶训练和武器试验。
（利用退役机改装的歼6无人机）
我国也试验改装退役的歼-6无人机、供部队当靶机使用。
退役坦克炮塔
、成为各类型火炮的试验品。
美国将退役的M-48坦克清除有害物质后直接扔到外海形成“人工礁石”发展渔业生产。
同样、泰国也***用把退役报废***坦克扔进大海、以报废坦克车体为基础形成“人工礁石”用于渔民发展水产品养植。
（退役武器装备等待拆除消毁）
更多的退役武器装备基本上都***取拆除消毁……。
也有退役舰艇被当成“靶船”供舰艇火炮射击训练。
一些有历史纪念意义的武器装备会被各类博物馆收藏
、作为展品供研究和游人参观。
那么，大型退役报废武器装备基本处理模式：1、彻底拆除消毁、2、部分拆除利用有价值零部件、3、整体封存储备、4、送到武器博物馆当展品。
大型武器装备退役后怎样处理？呵呵，主要有以下几种：
一、拆解回炉。这是大部分武器装备退役后的结局。例如俄罗斯的“列宁格勒”级航母、“基辅”级的“新罗西斯克”号、美国的“企业”号等都被拆解回炉了。
二、做靶子，在实弹演习或者在武器装备的测试中贡献最后的光和热。例如美国的“美国”号航母，就被美国人弄来做靶子。另外，美国还将退役后的F16改装成QF16无人机，用于实弹射击。我国也经常将退役的59坦克、歼6、歼7拿来做靶子。
三、去功能化后，弄到学校、博物馆、公园、广场里展览，作为爱国主义教育的实体。例如051型导弹驱逐舰“济南”号，“四大金刚”的“鞍山”号就放在青岛海军博物馆。北京的军事博物馆里也有很多武器装备。
四、封存，待有某天紧急时在短时间内可以迅速启用。这事美国经常干，例如我们台湾省购买的“佩里”级导弹护卫舰就是美军从封存的船体中拉出来改装后卖给他的。另外，被称为“飞机坟场”“坦克坟场”“军舰坟场”的地方，都封存着很多的海陆空的武器装备，它们平时有专人维护，一旦需要，可以在短时间内让它们“复活”，投入现役。
五、改装后赠送或者卖给老外赚外快。呵呵，咱们的053H型导弹护卫舰就颇受第三世界国家欢迎。
六、弄到相关的学校做教学道具。例如我军有一艘退役的036型核潜艇就被放到了大连海军舰艇学院作为教学道具，让学员们亲自在上面学习、了解核潜艇。
七、改行。经过改装后，可以***民或者***警。例如前面提到的053型导弹护卫舰，还有051型导弹驱逐舰，有不少就被改装成海警船和渔政船，交到海警和渔政手里，为继续维护我们的海洋权益而战。
大型武器装备一般都是像战斗机，军舰，潜艇，坦克，装甲车等大型军事设备。
目前国际上做的最好的大型武器装备退役的就是美国，美国一般是封存武器。
（从美国空中俯瞰 “飞机坟场”）
所谓封存武器，就是将暂时或者长期不用的武器进行科学化包装和储存，避免因长期露天存放或包装不完善所造成的锈蚀、损坏与零件不正常损耗，目的是降低维护成本、节省武器投入、延长武器使用寿命、确保武器随时处于战备可用状态。
先从航母封存武器来说，目前美军已经将4艘航母封存，要知道中国目前加上马上服役的001A型航母，服役的辽宁号航母和俄罗斯的库兹涅佐夫号***，在数量上还达不到美军退役航母，而在战机上差距就更加的大了。
美国目前有5000架已经退役的战机，在美国亚利桑那州沙漠里面，停满了密密麻麻的战机，这些战机曾经都是美国的王牌战机，现在已经形成了一个巨大的“飞机坟场”。
（从美国空中俯瞰 “飞机坟场”）
到此，以上就是小编对于延寿二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于延寿二手车的2点解答对大家有用。
