大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手车纯净水什么意思的问题，于是小编就整理了3个相关介绍二手车纯净水什么意思的解答，让我们一起看看吧。
买水泡车，后期会有什么隐患？
水泡车千万别买，1车辆经过水泡后，各部位和狭小的缝隙里面都会进水和泥沙，而且永远也排不出来，久而久之就会造成钢板生锈，腐蚀车辆，2电气部件经过水泡后，线缆内心进水腐蚀电线，插件锈蚀造成短路和断路，容易发生火灾等故障，3水浸跑过的发动机，油水混合造成发动机润滑不良，导致发动机损坏。
每年的雨季，或者是夏天暴雨过后经常会出现一些在地库里的车呀，或者是在一些比较低矮地势的地方会被水淹掉一些车
在这个季节车被水淹是很正常的现象，而且这些水淹车都会在修复之后流传到市场上去，而一些消费者就因为看他们修复的还不错，或者就是感觉这个车型还可以，甚至是没有看出来，就盲目地把这些车很便宜的就买掉了，就是因为贪图他们便宜
但是他们并不知道被水泡过的车到底有多坏，到底有多糟糕？
第一点车辆被水泡过，以后强行发动汽车会影响发动机的连杆严重变形，而且强行启动发动机的后果往往会遭到保险公司拒赔正确的做法，应该是把这个车拖到修理厂将火花塞全部拆掉，做缸压测试
而且被水泡过了之后的汽车，他的电子控制系统会严重的受损或者是短路，因为雨水不是纯净水，还有很强的腐蚀性，所以车内的电子原件进水之后极易发生短路或者烧毁的情况
而且水泡车不是说修复一下，它就好了，发动机和排气管下面比较热的部分被水泡过了之后快速的降温，它会产生一定的形变，增加不均衡应力加速发动机的减寿
而且底盘也不会像以前那么密不透风那么好了，水进到车里面地毯就会留下水渍，带地胶的就等着下面会烂的，而且很容易生锈，这些问题在我们购买的时候根本就没有办法发现，因为被水泡过之后他短时间之内处理好了，是没啥事，但是时间久了之后他里面已经产生不可逆的损坏了
当时人家卖给你的时候肯定这个车是能开的，能走的，而且你感觉不出来有什么大问题，但是由于这辆车被水泡过车辆的电路还有电器设备会受到非常大的损害，车身所有的部件，你看不到的地方都会产生严重的锈蚀，而且泡水车维修费用特别高，保险公司又不赔你，你看起来就是一个定时***，绝对就属于那种金玉在外败絮其中使用过程中，犹如，随时天都会塌下来的，昂什么时候发生什么故障，你都不清楚，他什么时候会出现什么样的意外，你也不清楚，空调不制冷啊，音响没有声音了，这些都算是小事，如果行驶中车辆突然熄火，高速的时候突然刹车失灵，也不是没有这些可能性
所以买车的时候一定要注意，它是否是水泡车，如果是水泡车的话，一定要不买，或者是看都不要看，知道吧，这种车型你不要冒这个风险不要觉得它便宜就买，有可能买回来的费用你修车起来都比买的要贵
巨犟人||
1、如果你没有一个维修厂、或者没有一个完全值得你信任的维修厂，还是不要买水泡车了，后续底盘、车身、发动机、线路方面都会给你带来很多的麻烦2、如果你有，将车辆解体，清洗透彻，并对底盘及线束等做好防护，其实没有啥问题，只要发动机没有进行过二次启动
最近几年我国很多地区都不同程度的出现了内涝严重的问题，经常会有很多车被水泡了，这些车很多都流向了二手车市场，有很多不良商家以低价收购水泡车，经过清洗整理在改头换面以二手车销售，那么水泡车到底能不能买呢？
答案是最好不要买，虽然是泡水车价格便宜一点，但后期隐患很多，泡水车主要问题就是电路和电器系统，因为经过水泡以后所有的电器插头，仪表，电脑等用电设备的金属表面都会出现腐蚀氧化，锈蚀的问题，短期内可能是没有什么问题，时间一长就会出现接触不良，车辆就会到处出现问题，你还找不到具体的毛病，车辆的电器系统接触不良是最不好维修的，因为插头线路太多了，你不知道是哪个插头有问题了，而且还会接二连三的出问题，所以很是挠头，最后你自己都会崩溃了，
另一个问题是锈蚀，因为车内的零件都是没有经过防锈处理的，所以遇水以后就会生锈，从而影响车辆的结构强度，再一个是内饰件泡水后即使是晾干了也会有发霉的味道，这个去不掉的，特别是座椅和地毯隔音棉，长期会有这样的问题。
还有一个是发动机变速箱等机械部分，泡水的车辆如果没有及时进行处理发动机变速箱内部进水以后也会生锈，外部的铝合金件表面也会出现腐蚀的问题，有可能会出现发动机和变速箱的故障，所以泡水车最好还是不要碰。
二手摩托车敢买吗？有鉴定师鉴定吗？
谢邀，我觉得二手摩托车！只要是来历清楚的！就可以买！有合格证！发票！或者随便有一样可以证明车的来历！都可以选择买！个人经历：之前买过一台！来历不明的。但是价格便宜！后来，有被偷走了！所以！二手的 一定要见面聊！比较好！确定了！直接打电话见面聊。以上是个人说法！
二手摩托车能买吗？有鉴定师鉴定吗？
感谢邀请，作为一名摩友，我来回答您这个问题，二手摩托车能不能入手，和汽车一样，关键看车况和和手续，这些都没有问题的话，谈好就可以喊着卖家或车商过户了，只要正常的车辆，放心购买就了。
至于鉴定师的问题，我们这边还没有比较权威的，不像是汽车，有专业评估团队，实际上买二手摩托车，要比买二手汽车简单很多，一些老摩友玩家就能胜任，因为车辆结构的原因，并没有汽车那么复杂，有过[_a***_]或者修复过的，很容易就会看出，基本上都是看得见的东西，没有好隐藏的地方，试一下车便知是不是故障车或事故车。
摩友不放心，也可以叫个修摩托车的师傅跟着去，只要是手续齐全的正规车辆，一般都不会有问题的，也不用非得找所谓的鉴定师，资深的摩友看车不在话下，当然，那种纯净水最好别捣鼓了，都懂得。
目前二手车来源也和汽车类似，一部分是车友自己人的，另一部分来自车商，我们济南玩摩托车的多，哪个摩友估计都得有好几个摩托群，群里车友有想换车的，一般先在群里说，群里自己人优先，没人要再给车商，这种车最安全了，因为都能摸清了，济南车商也有很多，而且口碑都很好，我就认识几个做这个的，车都是正规车，没人愿意为了那点钱做事故车，所以我们这边买二手摩托车还是非常放心的。
二手摩托车，可以放心购买，第一要手续齐全，能正常过户，第二就是车况，仔细检查车辆，外观先看看有没有损伤啥的，然后就是怠速听听发动机声音，看看发动机转速平稳不，然后加油门看看转速能不能上去，声音顺畅不，只要摩托车没有问题可以购买，能过户给你，然后最好再签订一个协议，摩托车过户之日后，所有问题跟原车主毫无关系，过户之日前所有违章原车主处理，有别的***或者事故跟你无关系，就怕你买到肇事逃逸啊，再惹上麻烦，不得不考虑，把该写的都加到协议里面，签字按手印最好，保障你到利益不受损失
如何判断刹车油是否需要更换？
话不多说，直接讲重点！
理论上来讲，厂家一般建议刹车油2年或4万公里更换一次，如果经常行驶在恶劣路况的情况下，也有可能一年或2万公里更换一次。
我自己的车刹车油目前还没换，目测还可以，一直想换，奈何自己太懒了，有一瓶5年保质期的刹车油都过期了，还没开封换了，我的车是卡罗拉17年5月买的，目前4年多快4万公里了，打算明年或年底的时候检测下刹车油的性能，再看看换不换，可以的话等到6万公里的时候再和变速箱油一起换掉，因为我经常跑的路况都是挺好的。
一般刹车油壶设计在单独的地方，也就是不设计在发动机机舱附近，刹车油变质没那么快，如果设计距离发动机约5到10cm并且没有隔离的话，一般一年多颜色就开始变了，有隔离的设计却用3年或4年颜色变得不深。
还有种就是用刹车油测试仪测试刹车油是否需要更换，刹车油一般分为DOT3、DOT4、DOT5等等级的刹车油，日系大多数用DOT3等级刹车油，德系用DOT4或5居多，测试如果建议更换，那就换掉吧。
一般正常使用情况下，刹车油5年或6万公里一次，没啥问题的，如果不用仪器测试，也可以用目测观察刹车油壶中的刹车油颜色，新的刹车油为透明色，也有轻微带点***的。
换一次刹车油并不贵，一般更换刹车油的工时贵过一瓶刹车油，主要是还是工时费贵一点，刹车油可以延迟一些时间更换，但是不能一直不换，否则会影响刹车距离以及制动效果，因为刹车油使用久了，内部会慢慢的含水量越来越多，水不可压缩，但是在刹车的高温下瞬间蒸发，从而影响制动效果，也影响了制动液的沸点。所以刹车油不要一直换，内部含水过多的话，不仅会影响刹车管路，也会影响ABS等部件。
到此，以上就是小编对于二手车纯净水什么意思的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手车纯净水什么意思的3点解答对大家有用。
