大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于买新车晚上提车好吗吗的问题，于是小编就整理了4个相关介绍买新车晚上提车好吗吗的解答，让我们一起看看吧。
为什么贷款买车验车之后要等几天才能提车？
1、首先需要对你的***资料进行审核,这个审核应该是银行处理
2、首付款你打过去以后,财务需要确认到账与否
3、以上需要两到三天的审核周期,通过以后才能给你上保险,购置税得去税务局缴纳(避开周末)
4、保险和购置税缴纳以后就可以去上牌了,验车,当天选号,行驶证和牌子一般是一周能办完。
5、一般来说***车不会扣下什么证件的,因为不是抵押贷款,这个可以放心。
6、耐心等待吧,提车心切是可以理解的。我记得我提车回来以后,晚上没事就在车里坐车呆一会,现在想想好幼稚。
过年想买辆车回家，却被告知年后才能提车，我还买吗？
这就奇怪了。这买车和过年应该不冲突啊。可见题主买车的实用性目的不强，而表演性、炫耀性的感觉多了。如果是这样的话，我建议你不要买了。过多的炫耀性消费，而不是立足于自身的实际生活需求，即使年前可以提车，也只能给你短暂的满足感，后面就是长期的空落落。还是去租个好车回家，既有面子也不用大消费。至于是否买车，可以从长计议，慢慢考虑成熟了再说。
***的提问，不能傻戳戳给你回答
这个问题的核心在于题主是咋想的，外人根本起不到作用，首先这是题主的私人问题，答案已经在题主的心头成型了。
这就好比，你晚上睡觉前洗不洗脚，刷不刷牙，是一个意思，你想就去做，不想就不做。哪怕交了定金，你不想买，没人强迫你买，大不了定金不要了。
一个***问题，我竟然打了这么多字，也真够***的。。。
汽车夜间行车如何提高安全系数？
我是教练，我很高兴来回答这个问题，汽车夜间行车如何提高安全系数呢，首先我们一起了解一下夜间行车特性，夜间行车存在视线差，具体表现为灯光照射下可视距离短，视野窄参照物减少，在灯光作用下会反光，刺眼昡目，容易引起视觉疲劳。我们了解了这些影响夜间行车安全的主要特点以后，我们就可以***取相应的安全对策来提高夜间行车安全系数。
一；慢，由于灯光照射距离短，视野窄，给行车人造成参照物减少，人的观察困难，判断反应时间增加，通过放慢速度来提高行车安全。
二；会车时加大横向距离，须在来车150米内使用近光灯，确保安全不刮察。
四；不疲劳驾驶，提前发现自己视觉疲劳，感知能力下降时，就近在确保安全路段设置安全提示停车休息。
行万里路，切记安全第一，为了自己和他人生命安全，请每一位驾驶人牢记谨慎驾驶，仔细观察，提前预防。也祝愿每一位驾驶人行车一帆风顺，平安一生。
谢邀；
相比于白天行车，夜间行车时驾驶人通过视觉获取的有效交通信息会大幅减少，因此潜在的安全隐患会增加，那如何保证夜间行车安全呢，我们可从影响交通安全的人-车-环境三方面回答：
一、首先是人
包括驾驶人和车内其他人员；
①驾驶人
对驾驶人而言，需要其保持清醒的精神状态；人的生物钟一般是白天工作，夜晚休息，当生物钟颠倒，夜间行车时，驾驶人容易犯困。由于疲劳驾驶导致的交通事故历年来居高不下。因此维持清醒的头脑是保证夜间行车安全的必要基础。如有夜间行车需求时，可以白天多睡眠休息，适当喝点咖啡、茶叶、或者其他一些功能饮料；
②车内其他人员
夜间行车，车内其他人员也很重要，由于夜间视野不佳，车内其他乘员可以帮助驾驶人获取更多的交通信息、可以为驾驶人进行一些必要交通指引、可以同驾驶人进行交谈，使得驾驶人保持清醒、可以和驾驶人轮流驾驶，避免长途疲劳；
二、其次是车
主要包括车辆状态和车辆运行状态两方面
夜间和白天行车差异较大，驾驶员要克服晚上光线差，照明不良，对路况掌握不清楚等诸多问题，今天i途小编就给大家介绍一下夜间行车有哪些注意事项。
- 1. 远近光灯的使用
- 很多司机在夜间开车时喜欢远光灯一直亮着，这并不是一个良好的驾驶习惯，远光灯会使前方车辆无法判断与你车的距离，远光灯也会干扰对方来车的视线，无法判断路况，正确的方法应是远近光灯交替，跟车的时候使用近光灯，会车的时候也要使用近光灯，在车辆较少且距离较大的时候再切换成远光灯。
- 2. 切记不要突然停车
- 夜间行车时切记不要突然停车，如果发生问题非要停车那么一定要打开双闪给后车足够的反应时间，以避免危险的发生。
- 3. 不要过量和驾驶员说话
- 夜间开车是非常疲惫的，最考验驾驶员的驾驶技术以及注意力，作为车内乘客尽量不要与驾驶员交流分散他的注意力，但是在偶尔还是要交谈几句缓解驾驶员的紧张状态，也是为了避免驾驶员困倦懈怠开车发生危险。
- 4. 保持跟车距离
- 黑夜不像白天，道路状况是很难分析的，如果跟车距离过近，视线不清楚就容易撞上前车，所以夜间行车一定要保持一个安全的跟车距离。
- 以上就是今天i途小编为大家分享的夜间行车技巧，希望对大家有帮助
踩油门:原则就是轻柔。开车最费油的就是加速阶段,缓慢加速可以以时间换低油耗。温柔驾驶对自己、他人、车辆、安全、乘客的乘坐舒适度、驾驶者的心态都有好处。
速度控制:随时可加速,随时可减速是控制车速的基本要求。这里,减速不是用刹车,而是用油门踏板,把发动机转速控制在1600 r/min-1800 r/min之间,而踩刹车的次数越少越好。利用微信路况提前查询路况信息,避开拥堵路段,让您更畅通。
跟车:跟车在各种道路上均适用,夜间行车尤其重要。要做到:既不会有别的车随意插队,又与前车保持足够的安全距离,特别注意前车的急刹车。而没有ABS的车与前车的距离应更长一些。
转弯:弯道前收油,弯道中加速是转弯的基本方法;而集中注意力,全方位观察则是保证行车安全的基本原则。此外,还要防止转向不足或过度,以及特殊路面可能发生的侧滑或甩尾。
提前判断:判断周边车辆的行驶路线,判断周边车辆驾驶员的状况(如是否是新手,是否注意力集中),以及预判前方可能会出现的可疑颜色或物体等。
使用车灯:学会正确使用雾灯、示宽灯、近光灯、远光灯及转向灯,这不仅是为自己照亮路面,更主要的是让其他驾驶人看到你的车,提前***取相应措施。
使用喇叭:超车时,如果不能确定前车意图,可以鸣喇叭提示前车司机注意。同时,驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段或者遇有紧急情况时,也应鸣喇叭示意。
巧用后视镜:为了尽量减少视觉盲区,要学会调节后视镜。驾驶时除了精力集中,注视前方外,也要多观察左、右和中央后视镜,注意周边车辆的行驶意图。
注意遮挡物:路上各种物体都会对视线产生影响,遮挡驾驶人视线,让人无法判断遮挡物背后的情况,此时一定要减慢车速,随时做好***取紧急措施的准备,预防意外发生。
夜间行车的风险相比白天来说就是视线范围小，视野受影响比较大，所以一定要学会用好灯光。主要一下几点：
一、合理使用远近光灯，在高速上没有路灯的地方使用远光灯提高能见度，超车时注意远近光灯切换以提示前方车辆。
二、市区行车时，夜晚市区的道路相对来说都比较亮的，也有路灯，要使用近光灯，千万不能用远光灯，远光灯会使对向车辆司机视线严重受到影响，根本看不到前方事物，发生事故风险很大。
三、夜晚在路过一些交叉路口，人行横道，火车道口等人员车辆多的地方注意切换几下远近光灯以提时其他车辆和行人。
四、最重要的是司机要有较高的安全驾驶技巧和意识，合理利用远近光灯、转向灯、警示灯，系好安全带，切勿疲劳驾驶注意休息！
九月份拿的驾照，想把刚提的车开回家，敢上路吗？
车子是我和媳妇还有一周岁的[_a***_]去买的，当时我们都是刚刚拿到驾驶证，4s店离家有40公里。我自认为技术不好，所以没敢开。媳妇开过几次她哥哥的车，于是我让媳妇开车我看孩子。最后40公里的路程我们平安的到家了。到现在我还夸媳妇厉害。
如果你觉得自己技术还可以，那么是可以自己开回家的。但是有个条件：保险生效，如果距离很远还要搞一张临时牌照。新手提车还是建议带一个老司机去，他对车子懂得多可以帮你验车，给你一份安全感。
按照惯例，新手不可以上高速。至于新车怎么上高速，作为在广东的湖南人，每年过年过节偶尔回家，很多新车新手司机会找会开车的老司机同路回家，尤其是过年那阵子，各个老乡群热火朝天。
去年自己开车回老家过年，带着一家人，就我一个开车，堵堵塞塞八百多公里，加上在高速公路休息了三四个小时，总共花了23个小时才到家，一个人开车，那个累，所以，不管是不是新手，长途一定要带上个老手司机换着开，保证两人有足够的精力跑长途。
晚上开车，最容易打瞌睡的时间段，基本是凌晨四点半至七点这段时候，这时候路上虽然车不多，但俩个人换着开同样很累，在服务区休息一两个小时吧。
白天老司机可以开一整天，但累了还得休息下，这时候新手最好不要开车，让老司机休息好，或者多带个老司机。高速公路上出事故很麻烦，碰上过年出事故，还能过好年吗？
也见到过刚拿驾驶证就上高速回家的，那是10年的时候，来回1000多公里开回家，连驾校教练都忍不住感叹，胆真大。
安全第一，至于怎么开回去，就看自己如何找老司机拼车了。另外，强高速前加好油，做好保养，祝一路顺风
到此，以上就是小编对于买新车晚上提车好吗吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于买新车晚上提车好吗吗的4点解答对大家有用。
