大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于吉奥皮卡二手车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍吉奥皮卡二手车的解答，让我们一起看看吧。
准备入手广汽吉奥GX5了，不知道网友们觉得怎么样？给点意见？
1万块买的二手车，非神车，广汽吉奥！听没听过？！怕是很少！！！（姐夫换车，我刚创业，这个我就要啦）。
10款的车，工作量比较大，走的路大部分也都是烂路/目前已13万公里，在我手上也5年啦，除啦一些小毛病，大毛病没有，油耗有点高（5毛多点）也算比较省心，毕竟拉的都是比较重的东西，在市内权当三轮车用啦！真心感谢这辆车，在我一无所有的时候能为我遮风挡雨，默默的付出！去年就准备换台好点的越野车，但一直没下决心买，就是买啦，这台车也不会卖，也算是非常有感情！！！可能答非所问，但我想说一句，没有面包车的老板，不是一个好司机！
拿到驾照快一年了，4月份想自驾进藏，需要注意什么？
建议你两车同行相互照应，同时建议你找一老驾驶员坐你付驾驶同行。虽然现在进藏路都很好了，但路面不是很宽，常有飞石与悬岩所以以上两点十分重要(要有好的的身体和车况且带足车常用物品以防患于未燃。)
你的车是越野车吗？车子最好备着铁链条，这边天气不定！我就是在西藏这边上班的！看见好的风景不要太激动去拍照，进藏前买红景天服用，备感冒药之类的药。弯道上要注意，有的司机不按照套路出牌，上次我们就遇见过在弯道上大车超大车。
你的车完全可以进藏，进前做一次大保养。建议走川藏南线（318），这样高反小些，注意事项：不开夜车，不开快车，不长时间开车（勤换司机），不占对向车道，山区遇弯鸣长号，严格接科目一执行；方可平安旅行。
不知题主拿到的驾照是严格按照科目一、桩考、科目二、科目三完成的呢还是花钱买的？如果是后者，自己想死不要紧，千万表拿别人的性命开玩笑。当然，现在拿驾照是很严格的，题主拿到驾照还不到一年，应该是通过考试的。
话说，拿到驾照不到一年也没驾驶过山区路的话，作为驾照“奶卡”贸然自驾***，虽有勇气，但风险比较大，虽然当前进藏路线大多是标准铺装路。
川藏线318国道，很多触目惊心的警示！勒克儿 摄
如果题主拿到驾照后一直在实习驾车且已经在你所在城市周边的山区自驾过，那自驾***还是值得挑战的。
不知道题主在哪个城市从哪里出发？从自驾乐趣和安全性来讲，建议从成都出发，走川藏线318国道，然后从青藏线109国道回家。
4月份走318国道呢，绝大部分高山路段已经没雪，也不是雨季，路况也很好，作为驾照“奶卡”自驾，严格按照你刚刚学到的科目一到科目三进行，问题不大。只是，川藏高原和青藏高原路况有区别，特别需要注意的是：
一、进藏对车没有什么要求。只要是能从交警部门上车牌的车，都能进藏。你的奇瑞瑞虎3跑***，不管走哪条路，一丢丢问题都没有！但出发前，切记去做一次车子全身体检，保证车况良好（尤其是轮胎，如果花纹很浅了，最好全部换），不然坏到半道上，你喊天天不应喊地地不灵，很悲催的。
二、川藏高原路况
1、大多弯道很急，而且有很多陡坡的回头弯，转弯三件事：减速、鸣号、靠边行自不待言。尤其重要的是在Z字形盘山路上，控制好自己的车速，观测、判断对面来车的车速和与你车的距离情况，如果拿不准，宁愿在弯道前的直道上等，千万别在弯道处会车——因为大车大多都是12轮超长重车，回头弯处他们绝大多数都要侵道，且刹车很困难的，刚拿到的驾照，这些地方会车没经验，很可能擦挂甚至把你挤下路基。
本人2015年八月就走了这个路线，车是广汽吉奥SUV（其实就是皮卡版越野车），老兵（领队）在广州二手市场，以两万八千买的二手车，手动前驱版，已经七八年车龄，除了喇叭偶尔不响其它能响的地方都有异响。
路线为：广州—南宁—进入云南（大理，丽江，香格里拉）—滇藏线—芒康—汇合318线—拉萨—羊湖—***—青藏线出—当雄—纳木错—唐古拉山—格尔木—青海湖—兰州—湖北—湖南—广州。
所有驴友之前均不认识，均为网上约的驴友，一行共六人，三男三女，最大年纪近六十阿伯，最年轻是我，能开车的有三个（手动挡不好开），不过大部分时间都是老兵一个人开，毕竟他已经九进九出***，当年他也是个汽车兵，技术娴熟，路线路况比我们都熟。进出***共花费时间24天，花费是每人5000元车费（包括油费和路费），食宿再各自AA制，大概每人花了两千多，其它门票费因人而异，因为部分景点自由选择参观。
路上景点推荐：滇藏线一路美景绝对审美疲劳；波密林芝地区绝对眼前一亮；羊湖不去会后悔，纳木错不去就枉此行，环青海湖是必须要的。其它部分景点相对上述的就容易被你忽略的。
经历了这一次自驾游，彻底颠覆我“进藏必须要好车如普拉多”的观点，虽然一路上我们的车明显[_a***_]不足，一路被人超车，特别到了高海拔，动力非常肉，龟速行驶，但这恰恰是给我们一路慢慢欣赏路上风景的好时机。
总体来说，这一趟还是非常值得的，这辈子必须再走一次。
随便一部十年八年前已经停产而且车龄近十年的广汽吉奥都能去，那你说你的瑞虎3还不能去吗！
全球都有哪些汽车品牌，各有什么特点？
日本的铃木 丰田 凌志 。韩国的起亚 现代 。法国的标志 雪铁龙。美国的林肯 别克 雪佛兰 福特 悍马。德国车大众 奥迪 保时捷 宝马 奔驰。这些日系 法系 德系车知名度较高。日系车油耗低，小排量发动机。美系车大马力，大排量，安全性好。欧系车设计严谨，科学，质量好。
丰田研究汽车稳定性，本田研究发动机，日产研究真皮座椅，马自达研究技术，奥迪研究车灯，宝马研究操控，奔驰研究舒适豪华，沃尔沃研究安全，路虎研究费油，现代起亚研究外观，五菱研究拉货，吉利研究性价比，比亚迪研究电池，一汽研究领导，大众研究中国人，众泰研究其他车厂
我是一名汽车销售人员，你这个问题是两个问题，前面一句是一个问题，后面一句是一个问题，全球的汽车品牌给出的答案是：非常多，因为现在有很多新的汽车品牌在诞生，很多汽车品牌你连听都没有听说过，但是我想告诉你的是，现在的汽车发展方向是在往新能源方面发展，可以说再过5年，你能看到新能源汽车会越来越多，现在的汽车的品牌里面像现在一样还是燃油的车型最多也就一两款，未来汽车就是各种新能源的了，氢燃料，太阳能，锂电池等
各有什么特点这个问题；得从汽车的车系来说起，每一个车系的汽车都有一定的优缺点，这里要是写的话，可能有上万字的叙述了，所以你如果对某一款车有问题你可以留言，我给你解答
你好，很高兴回答你的问题，希望对你有帮助，我是一名专注汽车成本工程师，每天分享买车用车小知识，如果喜欢的话，希望给个关注呗。
全球汽车品牌有太多了，但是最主要也就没几个国家，咋们熟知的德国，日本，美国，韩国，法国，还有咱们中国，另外意大利的超跑品牌比较多，其他国家也有汽车品牌，但是在全球范围内影响力可以忽略不计。
咱们接下来一个一个国家说～
首先是德国，这个是汽车的发源地，因为汽车就是奔驰发明的，德国的主要品牌就是BBA再加上大众，这也是在全球影响力最大的汽车品牌。其他的还有很多，例如大众下面的很多超跑，超豪华品牌。
第二个是日本，这个是把汽车发扬光大的国家，他的汽车品牌相对简单，主要有丰田，本田，日产，三菱，马自达，铃木等等。在全球范围内影响力最大的也就是日系三雄了。这几年随着日产的销量下滑，已经慢慢掉队了。
第三个是美国，这个有着发明了流水线作业的福特，让汽车才能走入寻常百姓家。主要汽车品牌有福特，通用，克莱斯勒等主机厂，通用下面有很多品牌，例如别克，雪佛兰，凯迪拉克等等。
第四个是法国，咱们最长知的就是标识了，也就是PSA，这个集团下面有标致，雪铁龙，DS等品牌，另外还有一个才与东风分手的雷诺。
第五个韩国，咱们经常说国产车已经超过了韩系车，其实我国离韩系车差距还挺大的，韩国最主要的品牌就是现代和起亚，另外现代旗下还有捷恩斯，捷尼赛思等等，而且三星也有自己的汽车品牌。
第六个其他国家，因为汽车是一个系统的工业，一般国家都没有这个能力生产，但是新加坡有一个好像被吉利收购了，英国有几个，除了劳斯莱斯其他的并不出名了。
最后说一下咱们国家，这个汽车品牌就太多了，国企就有奔腾，红旗，东风，长安，北汽，上汽，广汽，奇瑞等等，还有很多小的公司，民企有吉利，长城，比亚迪等等，合资有江淮。另外还有更多的造车新势力。就不一一列举了。
到此，以上就是小编对于吉奥皮卡二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于吉奥皮卡二手车的3点解答对大家有用。
