大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于买的新车去哪里改装合适的问题，于是小编就整理了2个相关介绍买的新车去哪里改装合适的解答，让我们一起看看吧。
买新车时买到加装车该怎么办？
加装车就是非生产厂家加装上去的一些附件，这些附件一般都是由汽车经销商进行加装的，比如一款生产厂家出厂的原配车型有低配，中配，高配车型，售价人民币从10万元，12万元到14万元，汽车经销商为了获取更大的利益，就对这款低配车型进行加装，比如加装导航，电动座椅，座椅加热，加装多功能方向盘，把织布座椅改成真皮座椅等等，使之成为加装改变成厂家的中配，高配车型，这样汽车经销商就可以把经过加装的低配车型，按照中，高配置车的价格售卖，因为汽车经销商加装的这些配件，不可能是原厂配件，它的价格远远低于原厂配件，这样经销商就可以多赚取加装产生的利润差价，所以在购买车时一定要查阅车身铭牌上的17位编码，通过查询就可以判断出你所购买的这款车是什么配置的，是低配，中配，还是高配，通过查询***如您购买的是一款低配车型，而卖给你却是以中配车型的价格，且配置与中配车型几乎一样，这就说明此车经过了经销商的加装，这就构成了欺诈行为，完全可以到有关部门进行投诉。除非您在购买车辆时，经销商已经跟你说明此车进行了加装，而且比中高配车型要便宜，那就是一个愿打愿挨，另当别论。
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买新车时买到加装车改怎么办？不影响车辆使用的而且价格适中的，建议继续开，不影响使用和保养。如果是4S店故意隐瞒，并且价格悬差较大的情况，建议***。
什么是加装车？
严格意义上来说加装车有两种：
- 一种是官方的加装车。奥迪是最典型的代表，比如新款A4L，很多人选中了对应的车型，但是那款车型没有他想要的一些配置，比如全液晶仪表盘、矩阵大灯、32色氛围灯、bose音响、电动遮阳帘等等，想要更好的配置，那就买选装包吧。生产厂家会在出厂时将选装的配置全部装上。
- 一种是4S店的加装车。4S店为了销量，自己给一些车型新车加装/升级了部分配置，推出的非原厂配置车型。这种车型优惠力度大，因为4S店改装的费用比消费者自己去零售购买的便宜，但报价却是按照零售价格计算的，让购车者感觉优惠大。但也有部分4s店，用低配车型对照高配车型加配置，作为高配车型对外出售。
加装车会怎么卖 ？
- 正常出售。官方加装车因为订货交货周期长，有些车主付完定金就不买了，但是车已经被提回来了。这些车就会继续在4s店里出售。4S店的加装车，因为价格优惠大，也会有车主购买。
- 隐瞒出售。部分4S店为了利润最大化，用库存的低配车加装配置，对购车者隐瞒实际情况，作为高配车出售，而且给的优惠非常大。有些库存车出厂时间较久，质量的确比起新出厂车型会有差异。
买到加装车怎么办 ？
- 官方加装车。买回来，该怎么使用怎么使用，无须担心质保、保养。
- 4S店改装车。如果车辆日常使用没有大毛病，而且购买价格适中的，建议继续使用。如果是4S店故意隐瞒，并且价格悬差较大的情况，建议***。可以***用找厂家售后投诉、拨打“12345”热线、向媒体反映、到市场监督管理局投诉等方式，要求4S店进行赔偿，维护自己的切身利益。记得做好相关证明材料的收集。
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中国可以汽车改装吗？合法嘛？
汽车改装在我国身份比较尴尬，名不正言不顺，基本处于法律禁止的边缘。
首先，今年开始网络上传出一些交警和网络大咖现身说法，说轮毂可以改装但必须是原尺寸的，刹车卡钳可以改装，前脸可以改装。包围可以改装，但是据我了解，国家并没有出台实质性的文件可供参考布，只能说是每个地方对待改装车态度和标准不同。其次，汽车的其他配件比如进排气（包括阀门排气），大尾翼、发动机这些部位国家可以说是明令禁止改装的，这个也是法律禁止安装的，但是国内确有很多生产排气的厂家比如大家熟知的RES，ABG，CGW等这些厂商都是正规生产，产品也是正规售卖而且国家也在不少地方举办过改装车配件展，但是你只要装这些东西上车，交警抓到你肯定一顿罚，然后责令恢复原厂。这个就是我国改装车出现的奇怪现象，正规厂家生产的产品测试合格，正常销售，但是只要你装上车就违法。其实说到底，是我国汽车文化还未发展壮大的一个现象，法制相对落后，标准也落后。使得国家对汽车后产品时代的到来应对不足，虽然汽车改装在我国还处于一个法律的灰白地带，但是我相信今后不断完善，会填补这些空白。
到此，以上就是小编对于买的新车去哪里改装合适的问题就介绍到这了，希望介绍关于买的新车去哪里改装合适的2点解答对大家有用。
