大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于买新车保养要不要买的问题,于是小编就整理了4个相关介绍买新车保养要不要买的解答,让我们一起看看吧。
新买的汽车是在4S店保养好,还是自己买东西保养好?
科技科普促使人们养成理性思考和理性处理事务的习惯——凯腾聚知
如果你有足够的专业知识或可靠的维保产品来源,喜欢DIY,自己做保养不错。
如果无维保专业知识,建议到4S店或专业的授权维修店更能保证维保质量。
不管免费与否首保一定要去的!首保后去不去就要视每个人的情况而定了,如果自己比较懂车或者有懂车的亲戚朋友肯帮忙的,那就不必去4S店了。如果自己纯粹是个车盲,身边又没有懂车的朋友帮忙,那就老老实实的去4S店,毕竟4S店相对来说还是比较靠谱的。强烈建议在买车的时候,尽可能多要几次免费保养,这比送些什么乱七八糟的东西值钱的多!
新年(保修期内的车)必须在4S店保养,否则,无法享受保修政策。
过了保修期,建议小毛病(换小配件)在外面做,可节约50%以上费用且效果相同。疑难杂症等大毛病去4S店。
质保日期公里数内建议在店保养,毕竟主流品牌保养费用价格也不是太高,并且每个店售后都会有保养套餐活动,差不多的保养费用为啥不在4S店保养。话说回来质保期内万一出现问题主机厂是不质保的,以上希望会帮到你,仅供参考
新规定出来后,规定新车不一定非要在4S店保养,一样可以享受质保。
不过4S店的配件来源正规(配件契合度较高),受到4S担保,出了问题会及时处理。
如果亲戚朋友(信得过得)有维修铺,配件来源正规也可以考虑,但契合度不一定高(质量尺寸),出了问题虽然4S店同样质保,但是我们的安全问题没人负责。
买了新车之后定期维修汽车有必要吗?
可能提问的本意不是定期维修,而是保养。定期保养是非常有必要的!而且,车辆有以养代修这个说法,也就是说您的爱车在保养过程中能够通过细致的检查,有些问题可以通过调整或者低成本维修达到维持车况的目的,打个比方:检查发现轮胎吃胎,而不是等到轮胎报废更换,可以通过四轮定位来及时调整。网上有报道一台奥迪跑了十数万公里没有保养而导致更换发动机的例子,您咨询这个问题无外乎对保养车辆的费用感到担心,其实,使用合适的机油,每次保养的费用也就300块左右,每5000保养一次也可以。
哈弗H6,提车12天,换了两个零件,我要求送一次保养过分吗?为什么?
一点也不过分,提车12天换2个零件,不知道您换的是什么零件,应该要求4s彻底检查所购车辆保证不要再出现类似***,送两个质保都是应该的,如果卖给你的是库存车,质量车,事故车一定要***到底,去专门的汽车质量鉴定中心,做出权威的汽车检测报告,如果情况属实可以和4s
协商
我的H6启停经常不工作,启动啥的都没问题,就是电压不够,电瓶是一年质保,我都超了一个半月,刚好二保去保养的时候和他说了下,他给我检测了,确实是电瓶问题,二话没说直接给我换了一个新的,你遇到的都是啥4S店?
就是论事,你刚买的,有不合适的地方找销售,会给你处理很好的,反正接待我的销售很不错,要是得理不饶人,人家给你好脸才怪,人家又不是老板,一个员工,他怕你闹吗,大不了他不干了
新车要不要在4s店保养?
2015年提辆大众,价格谈好,交2000押金,回家后感觉不爽,给4S店销售打电话说另一家比较便宜,要求退押金,最后4S店又送了3次保养,除了首保免费去了,第二次去了就发现很不爽,首先不停推荐你更换好的机油,换空调滤芯之类;其次是不经允许随意动车东西,我记得当时他说我尾灯坏了,我还没说话,直接给我敲烂了,从此就再没去4S店,建议去朋友或者熟人开的修车店,便宜还放心!
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很多初中会有一些顾虑,觉得4s店的要比别人快跑电贵很多,然后他愿意去外面保养,那么这个情况到底是如何呢?我来给大家做个专业分析。
一.在质保期内,不建议去散散一万保养,因为未来索赔会有一定的难度,虽然国家有什么法允许去外面保养,但是比如发动机以及变速箱这些和保养内容相关的就可能遭到拒赔。
例如你的车加15万公里,在质保期内,有3万公里,是在外边质保的,换的机油。结果这个车如果烧机油或者拉缸等发动机的质量问题,厂家一定不会赔,因为你的机油没法保证品质。
二,第二点就是现在4s店,为了增加用户粘性和车主的回头率,在想尽各种办法打折,所以价格并不比外边快保店一定贵很多,有时候持平是指价格只贵20%到30%,享受原厂的质保这种情况还是值得考虑及13岁保养你的爱车了。
这种顾虑可以打消。
三,如果过了质保期,可以选择在外面快步练,但是建议大家在固定的快保店以及熟悉的,或者是大品牌连锁,得快保店,更容易得到品质的保证。如果一旦发生任何问题,也更方便和他沟通,保证品质的问题。
在外边洗了,快到联和街边店,如果不是很出名的店,最容易发生危险的事,机油品质不能得到保证,如果一次损害造成的损失可能就是几万,十几万那损失。。
我曾经见过一个奔驰148的车主,为了图便宜,在外面保养了一次,结果发动机拉缸,因为几乎是***机油,造成的损失达到5万块钱左右,发动机重新大修。
到此,以上就是小编对于买新车保养要不要买的问题就介绍到这了,希望介绍关于买新车保养要不要买的4点解答对大家有用。