大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新车买两年轮胎裂纹的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新车买两年轮胎裂纹的解答，让我们一起看看吧。
新车跑了2万多公里轮胎为啥裂纹了？
说明你的车大多数情况下都是在砂石路上跑，因为这种小裂纹就是轮胎在砂石路上给油过大，驱动轮胎打滑与小石子磨擦划伤的，这种小裂纹还得看其深度是否伤及轮胎的子午线，如果是伤及轮胎的子午线轮胎就必须换新的了。
希望我的回答能够对你有所帮助就好。
不到一年新车轮胎开裂怎么办？
车主可以判断下是否是质量问题，出现新轮胎一年就有裂纹了，那么该轮胎有可能是***胎或者是翻新胎。如果是新轮胎的话，一年不到一万公里的话，是不会出现这样的问题。出现轮胎有裂痕需要即使更换。
一年不到的新车轮胎出现裂纹的原因可能是：
1、轮胎的质量：如果一个新轮胎在一年之内出现裂纹，那么这个轮胎可能是***轮胎，也可能是翻新轮胎。如果是新轮胎，一年不到一万公里，就不会出现这种问题。
解决方法：建议最好去4S店检查一下，看是否需要更换
2、轮胎的老化情况：轮胎有裂纹需不需要换还要根据轮胎的实际情况进行判断。汽车轮胎上出现裂纹的情况有很多种，而最常见的是小裂纹，如果出现的小裂纹本身非常浅，对轮胎的影响不会很大。但一旦出现小裂纹的话，轮胎的老化程度会加剧，因为在轮胎裂纹中残留着水分，在经常的热胀冷缩环境中会使裂纹变得越来越深、越来越宽。
解决方法：需要更换轮胎。
3、车辆的使用方式：如果长期停放在暴晒的地方或者是水浸泡到轮胎的地方的话，也是容易出现裂纹的。
解决方法：建议最好去4S店检查一下，看是否需要更换。
2年的轮胎边上有裂纹需要换不？
首先非常感谢在这里能为你解答这个问题，让我带领你们一起走进这个问题，现在让我们一起探讨一下。
轮胎的裂纹，除了磨损因素外，和轮胎的使用年限也有关，轮胎作为橡胶制品，随着使用年限的增长，其性能会发生明显的下降，裂痕也是轮胎老化的表现之一，目前橡胶工业协会推荐的轮胎售后期限是3年（从生产之日起）。
该轮胎从照片上面来看，为胎侧部位受到外伤，建议尽快到专业轮胎店进行检查，让店员根据轮胎的实际情况来判断是否需要更换轮胎。
1.花纹深度低于1.6mm法定强制更换，夏季轮胎目前很多厂商建议3mm更换。
2.有伤及结构的外伤
3.橡胶老化
从你的照片上看到，不谈花纹沟底相对早起就会出现的龟裂，你的花纹块表面已经出现大面积龟裂，代表橡胶老化严重，胶料物理性能已经变化（发硬变脆），无法提供设计性能。
在以上的分享关于这个问题的解答都是个人的意见与建议，我希望我分享的这个问题的解答能够帮助到大家。
在这里同时也希望大家能够喜欢我的分享，大家如果有更好的关于这个问题的解答，还望分享评论出来共同讨论这话题。
按轮胎的使用寿命来说，一般可以使用5年或6万公里左右，正常使用2年的轮胎是不会严重老化的。如果有裂纹，可能原因是出现刮蹭导致的外伤，并不是自然开裂。如果是外伤，则注意是否伤及重要部分，一般来说胎壁是最薄的位置，如果受重伤会容易爆胎的，由于没有图片，很难确认是否是重伤。我是汽车价值倡导者，多些关注我吧，谢谢。
一，当胎侧出现龟裂的细缝时：
很多车主在使用车辆的时候很容易忽视对轮胎的保养，也很少对轮胎进行专项养护，时间长了胎侧就会出现细小的裂缝，这已经表明轮胎开始老化，此时就需要更换轮胎。
二，当胎纹脱落时：
胎面变形脱落其实是受到胎体的影响，胎面花纹脱落说明橡胶已经老化，而且一旦开始脱落，剩下的也会继续大面积脱落。因此，不管是否到了磨损极限，就要马上更换。
三，当轮胎补丁超过三个时：
日常行驶中我们难免会遇到一些地上有碎玻璃或尖锐物品的道路，车主在看不到这些物体的情况下开车驶过，汽车轮胎难免会有多多少少的刮伤。许多车主为了节约时间或省钱大多情况下都会选择去补胎而不是换胎，认为轮胎一点点小伤补一下就好。事实上补胎虽可行，却不宜多。意思就是当轮胎上的补丁大于等于3个时，就意味着你需要换新胎了。
到此，以上就是小编对于新车买两年轮胎裂纹的问题就介绍到这了，希望介绍关于新车买两年轮胎裂纹的3点解答对大家有用。
