大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于买新能源车麻烦不的问题，于是小编就整理了2个相关介绍买新能源车麻烦不的解答，让我们一起看看吧。
新能源汽车质量怎么样？小县城日常代步用，维修麻不麻烦？
买比亚迪，质量稳定点。我女儿宋DM每一天通勤二十几公里，两年多，几乎纯电开，没什么问题。我姐的奇瑞小蚂蚁夏天遇到过热只能低速开，前端时间充不进电，4s放了半个月，当然4s服务还好，给了辆备用车。不过价格也不同，一辆二十几万，一辆六、七万。现在比亚迪e1、e2价格也不高，毕竟比亚迪是做电池起家的
目前的新能源汽车中，只要题主选择的是一线品牌，那么质量都是有保障的。而且新能源汽车的维修并不麻烦，很适合题主在小县城里日常代步使用，同时新能源汽车的使用成本很低，对于题主来说，确实是一个很不错的选择。再者，我给题主推荐两款足够实惠，又很适合日常代步使用的新能源车型，比如说奇瑞汽车的奇瑞eQ1以及宝骏汽车的宝骏E200。
宝骏汽车的宝骏E200，是一款颇受欢迎的微型纯电动汽车，便宜的售价加上时尚的颜值，以及可以满足代步需求的续航里程表现，使得这款纯电动汽车很受市场欢迎，特别是在三四线城市，以及县城，这款车的销量表现一直都很不错。乍看之下，宝骏E200的外观设计很像是钢铁侠，整车的视觉效果非常简洁，也更具辨识度。动力部分，宝骏E200搭载了一台最大功率为39Ps的永磁同步电机，最大扭矩为110N·m；动力电池***用三元锂电池，容量为24kWh，NEDC续航里程为250km。这样的续航里程和动力表现，足够题主在县城代步使用了。
奇瑞汽车的奇瑞eQ1也俗称小蚂蚁，很多共享汽车运营商都对这款微型纯电动汽车青睐有加。奇瑞eQ1的外观很可爱，很多女性朋友也都很喜欢奇瑞eQ1这样的外观。内饰部分，奇瑞eQ1***用了黑色与橙色撞色的设计风格，搭配三辐式多功能方向盘以及中控液晶大屏，既很有活力而且又有科技感。而301km的续航里程表现，也是够用了。
新能源出租车怎么样？
新能源电动汽车研发是一件好事，但是用于跑出租车不是什么好事，客人有时去的地方不一样或是临时改变目的地，司机你是看还有多少电，还能跑多少公里，远活不敢走，干出租车这行就是时间耗，新能源汽车第一年续航里程300公里左右，以后几年有保障吗（冬天除外）虽然是换电快，有时排队没电池了。
一对于出租车司机来讲新能源汽车的优势主要有省油提速快驾驶更加轻松，但新能源汽车的续驶里程比较有限，现阶段充电站也不像加油站一样方便，存在一定的不便。
对于乘客而言，在噪音、气味等方面，新能源车更有优势。但如果是夏天，新能源汽车的制冷效果就一般了。
出租车都是两个司机轮流跑，车子不停的，如果用成电车，需要充电，浪费三四个小时，这对于出租车司机来讲，浪费的每一分钟，都是金钱。以前香港也推过比亚迪的电动车，现在都退出来了。出租车跑的公里数非常多，开几年，续航就变短了，充电的时间越来越来，本来跑400公里充电，过几年300公里就不行了，这样就耽误了赚钱，现在电动汽车，已经全部退出了香港的出租车市场。
电动车跑出租，除非使用换电池模式，过去了直接换电池，但那样成本就高了，会不划算，可能比汽油车还高，那电动车的意义就没了。
西北地区不适应。小区内无充电桩，周边高速、国道、县道上更别提。还是油，气合算，方便，五分钟加完即可开走。
再加上这边温度低，耗电快，寿命短，维修成本大，且很难找到修纯电汽车的修理厂，逐渐被市场所排斥。要想推进新能源，还是先落实基建吧。我们这儿烧天然气，到处是油站、气站，但全市也找不到充电站。半路没电，还得让客人跟你充电，等半个多小时，也不现实。汽车本身卖的也贵，比燃油车贵一大截。活都拉不上，花那大价钱买车干吗。
我是太原的出租车司机，我们太原在2016年统一更换了比亚迪E6纯电动汽车，经过四年的运营，基本满意，夏天春天秋天可以行驶三百公里左右，冬天开暖气[_a***_]可以行驶二百多公里，每天二班倒，一个班充一次电就可以了，每公里合二毛钱电费，配件有点贵，总体来看比汽油车好
到此，以上就是小编对于买新能源车麻烦不的问题就介绍到这了，希望介绍关于买新能源车麻烦不的2点解答对大家有用。
