大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源车电池自测电量的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新能源车电池自测电量的解答，让我们一起看看吧。
汽车电瓶测试值和测试值怎么看？
答：查看车子电瓶电量的方法：
1、所有的电瓶都有电眼可以查看电量，还可以通过观察电眼颜色来了解电瓶的状态；
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2、很多汽车都有电量显示，在汽车的仪表盘上可以看电瓶的剩余电量，这样使用者可以直观的看到电瓶内还有多少剩余电量。
如何检测汽车上的电池是否自放电？
汽车电瓶自漏电的检测方法：1、关闭汽车的点火开关，并且在上锁的状态下等待5到10分钟，从而使汽车处于休眠的状态；
2、找到电瓶负极的紧固螺母，并用扳手将其拧开，再用一字螺丝刀撬开紧固块，这时直接拔出负极接头即可；
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3、把万用表的量距转换到直流10A或20A的挡位上，将万用表的红表笔与车身搭铁线相连，黑表笔与电瓶负极桩头相连；4、直接观察万用表的数值即可，如果数值处于正常范围值之类，就说明汽车漏电情况是正常的
汽车蓄电池电量检测方法？
汽车蓄电池有两种测量方法：
1 放电叉测量，放电叉是按汽车启动时蓄电池向起动机提供大电流的情况设计制造的一种检测仪表，有电压表和一个分流电阻组成。测量时将放电叉两端接在电瓶正负极上经历十秒左右的时间，测量三次，每次电压表稳定在不低于9伏的指示上即为正常。
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2 电解液密度估算法，蓄电池电解液密度一般在1.27左右，（不同的温度电解液密度布一样，要求测量时要换算成25摄氏度）实践经验表明：电解液密度每减少0.01，相当于电瓶放电6%。或者是粗略认为，电解液密度比标准电解液密度每减少0.04，蓄电池放电25%注意 免维护全密封蓄电池只适用于第一种方法测量。
到此，以上就是小编对于新能源车电池自测电量的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源车电池自测电量的3点解答对大家有用。
