大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于买新车哪个品牌的车好些的问题，于是小编就整理了2个相关介绍买新车哪个品牌的车好些的解答，让我们一起看看吧。
吉利，奇瑞，上汽通用和长安，哪家车的质量最好？
谢谢邀请 据我个人开过的车或长时间接触的车 首选长安 经过长时间的实验 长安的车还是挺耐操的 至于奇瑞 本人的座驾就是 小毛病不少 虽然不影响驾驶 但是心里面还是有点不舒服的 吉利和通用的话接触少 没发言权
我的父亲就开着一辆吉利远景，很省油，基本车子也没有什么毛病，开不坏的远景大概就是人们的口碑传播，现在吉利推出的博越8万来块钱就可以买到，缤越7万多也可以拿下，吉利近几年的发展确实不错，造老百姓买得起的车，有品质保障，并且近几年吉利的服务也是有大大的提升，吉利现在不仅仅是车子质量好，服务也是很好的。
综合实力肯定是上汽通用，但是毕竟是合资，在上海有泛亚汽车研究中心，是通用中国亚洲研究中心；
若看国内自主车企，个人认为质量最好的应该是奇瑞，毕竟奇瑞三大件在业内是有口碑，不信可以看看奇瑞集团下面三大件零部件公司，基本上都是上市企业且国内小有名气；
吉利这几年发展迅猛，得益于吉利的外观设计和内饰设计做的确实很吸引人，同时营销很好，在质量这块不好说，主要吉利在对待供应商这块做的不好，这个业内基本都清楚。
其实现在的车市场，汽车的质量普遍都有保障，不像前些年，可能会存在一些问题，但是现在各大车企技术都很成熟，奇瑞的自主研发能力都能看得到，包括所说的三大家质量很可靠，内饰现在也在提升消费者的体验，总体来说，我觉得十万以下的车开起来驾驶感受都差不多，不要说合资品牌哪里哪里好，国产车我们一样能做得到或者做的更好。
三大件是汽车的核心技术，它包括了发动机、变速箱和底盘这三大部件。一个车企的技术实力强大与否，主要就是看三大件技术。这些年自主品牌取得了很大的进步，技术储备也越来越强，这其中要以吉利、奇瑞、长安和上汽为代表。
首先，我们先来说说奇瑞。奇瑞在三大件上的功力，确确实实是很令人佩服的。前几年，当其他品牌，都在想着山寨，逆向研发的时候，奇瑞就早早的开始坚持正向研发了。这别说是放在前两年了，就算是放到现在，依旧是不可小觑的。而且，现在，奇瑞又整套自己研发的发动机和变速箱。这在某些主流自主品牌车企，可是没有具备的。
再来说说吉利，吉利自“博字辈”开始便有很大提升，比如说设计、整车质量、用料做工以及配置水平，都比同级车型高出不少。不过三大件技术上就仿佛有点停滞不前，动力水平只能说不过不失，相比“老一代”并没有太大提升，油耗水平有待突破。
最后来说说长安，长安汽车这些年在三大件上投入了很多研发资金，也取得了不错的成绩。长安自主研发的蓝鲸系列发动机整体表现在国产发动机里面是很靠前的，输出很强大，但出现了机油增多的问题，而且油耗也很高，所以还有待加强。在变速箱方面，长安只能生产手动变速箱，而长安所使用的AT变速箱基本都来自爱信。
吉利汽车这个品牌怎么样？
我2006年买过一个 “吉利金刚”，刚买时，一档就不好挂，4S说 开开就好了。结果越来越难挂。有时挂上了，摘不下来。有两次，只好停在外面，让 4S来车拖! 有一次，甚至把挂挡的钢丝绳都拉断了，还摘不下来!……
后减震，坏了无数次，当然都是免费换。
有一次，我开车在路上，听车一侧挂啦挂啦响，超我车的人 笑着指我车顶! ***边停车一看: 车顶一侧橡胶条脱胶了，像个大鞭子，抽打车身! 我丢大人了！
……
有次我在网上这样说了，结果好几个人围攻骂我! 这不是 雇的水军? 彻底伤了我的心!
从此不碰 “吉利汽车”，再好也不买。
到此，以上就是小编对于买新车哪个品牌的车好些的问题就介绍到这了，希望介绍关于买新车哪个品牌的车好些的2点解答对大家有用。
