大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于最省油新能源车排名的问题，于是小编就整理了1个相关介绍最省油新能源车排名的解答，让我们一起看看吧。
什么轿车最省油？
就个人感觉，其实油耗是一个相对的概念，由多种原因决定，包括车重，排量，变速箱，驾驶习惯，路况，天气等等，所以相对于同级别的车型，油耗才有意义，普遍单拿出来说没有意义，所以不要动不动就是最省油的车型，不太现实。
既然最大的诉求是省油，那么只要是新能源车就都比较省油，因为它们不止依靠发动机提供动力，还可以依靠电动机的***，甚至只依靠电动机来驱动，所以这就比燃油车要省油不少，如果只选择纯电动车或是使用插电混动车型时，只依靠纯电动行驶，那么全程下来是不耗油的。正是因为在省油方面的优势，新能源轿车开始令更多消费者认识了清洁能源的优势，以及它对于环保的作用，所以现在的消费者对于新能源车也就没有以前那么排斥了。如果你对于新能源轿车感兴趣，推荐你可以去试试帕萨特PHEV。
其实这款轿车单看名字也可以看得出来，它是帕萨特的PHEV版本，动力系统的不同决定了它一来比较省油，二来由于动力驱动还是有发动机在内的，所以操控表现依然保持了燃油机的感觉，对于钟情于燃油车操控的朋友来说也不至于那么突兀，比较容易适应。所以如果选择新能源轿车，帕萨特PHEV就很有优势了。
其实上汽大众推出插混轿车并不让人意外，因为大众研发插混系统花了12年时间，所以帕萨特PHEV的上市就很有必要性了，大众的插混系统也是许多朋友都在期待的。而与市场上在售的插混轿车相比，帕萨特PHEV从续航表现开始就展示了十足的竞争力，超过1000km的综合续航属于不少新能源车短期内都达不到的水平，基本上这个续航表现已经很超前了，除了在城市使用完全足够，相比较纯电动车的最大好处就是，帕萨特PHEV可以支持一些远距离的自驾行，当下消费者对于续航里程的焦虑还没有被完全治愈，所以帕萨特PHEV的续航能力对于消费者来说就很有吸引力了。
由于帕萨特PHEV还支持纯电动行驶模式，如果切换到这个驾驶模式，它的续航表现为63km，想要与纯电动车比续航肯定不占优势，但是一整天的驾车出行里程大概也就是这个水平了，所以一日之内只依靠纯电动续航也没有问题，这就是插混轿车的好处之一，动力选择相对比较丰富，操控起来也更加有趣。
而帕萨特PHEV虽然属于插混轿车，但是说到底也还是一辆B级的合资车，所以帕萨特PHEV从空间到舒适性上，也都符合我们对于这个级别车型的期盼，空间宽敞而且平整，这主要还是得益于电池系统完全没有被放置在车内，所以上汽大众的设计师还是很懂国内消费者的，知道大家都对于空间要求比较高，而帕萨特PHEV的座椅设计也很宽厚柔软，是这个级别该有的档次，所以如果消费者用车需要出入一些商务场合，那么选择帕萨特PHEV也是够用的，帕萨特PHEV的亮点还有不少，感兴趣的朋友不如直接去店里了解实车。
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这个要看你买什么价位的车，10万以下可以买宝骏吉利等国产车型，如果是10万以上可以买卡罗拉双擎的，卡罗拉按双擎按工信部检测是4.2个油，按网友的驾驶评价的是4.5个油至4.9个油左右，卡罗拉双擎可以说是越塞车越省油，如果你是在城市使用上下班那是最佳选择！
“给大家推荐一款能跑烂高速公路神一般的车10代本田雅阁”非常省油！简直吊炸天。
———————————————————｜简直就是省油让加油站倒闭！相信吗？给大家分享车主本人驾驶感吧！｜
本田一直以来给客户群体感受一句话是，“买发动机送车”，在车领域里各种各样的牌子，选择本田雅阁经济省油实惠。
｜本人在2019年中旬到广州东圃本田4s店购置一台十代雅阁—中配精英版260TURBO国VI、功率143、CVT无级变速度！【油箱容积56L】油标建议92*号
｜由于本人对配置不是很大要求，坚决支持本田雅阁这款时尚运动大气上档次车型，最大的特点就是省油！
我们老家湛江遂溪的，广州回家480公里的路程，全程高速匀速保持在110-120时速行驶，加满油56L中国石化—280元左右！（油价下跌5.2元，而且我也注册滴滴车主还享受优惠！）下高速后油标显示百分之60左右，真让我惊呆了，100来块的成本就回到家，而且那段时间也是疫情高速免费！笑死我了！！省油实惠！当然啦！
每一款车看车主本人加速体验感不一样，有些人认为合资车省油，有些人认为国产车油耗高，见仁见智吧！开车在城市道路拥堵或者坑洼不平路也会影响蚝油问题！没有绝对的省油，对车保养每5000公里必须进行车保养！个人建议加全合成油可以跑8-10000公里一次！省油保养发动机才是最关键！再好的脑袋没有想东西依然是傻瓜。
本田10代雅阁个人认为最省油轿车之一！你认为哪一款车比雅阁更省油的！欢迎👏以下留言！一起分享，一起探讨！
【谢谢阅读】以上仅此个人感受！
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