大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于飞碟二手车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍飞碟二手车的解答，让我们一起看看吧。
年薪25w左右，入手5系好还是E300？会不会影响生活质量？
年薪25万，要看家庭开支了，有没有房贷，几个小孩！ 我一个小孩，加3000块钱的房贷，家庭我一个认赚钱，开支一年就要达到13万，按我的开支，年薪25万，还能余10来万，再贷款买车，年供8万的话，那就影响到生活质量了！ 我年薪比25稍微多点，全款开20万的别克，不用应酬，不用摆排面，我觉得够用！
都是虚荣心作祟，十几万的车子已经非常好了，没必要BBA，更别买路虎，捷豹之类的杂牌高档车，到手就掉价一半以上。
1，车子买来就贬值，而且每年都在狂跌。
2，装潢费，保险费，高标号气油费，保养费，维修费，配件费，都是超级贵，狂烧钱。
3，高科技电子设备多，很容易故障，难查，难修，难判断问题，产生反复检查维修。
4，4S点狂贵，修理厂用副厂配件赚钱，坑蒙拐骗套路太多。不懂点技术就是挨宰的命。
5，路上碰碰擦擦常有的事，普通车没大事，私聊处理直接走人，这个必须走保险，不然费用太高。
6，别太好，朋友结婚借车是常事，借了舍不得，不借得罪人，为难。
第三，在看你父母的情况了。父母🈶一定的积蓄和🈶固定的退休收入。
毕竟买一个五十万的车一年的开销加折旧怎么也要10万。还有好马🐴配好鞍，买了这车后你从精神上物质上都有了不同的要求。这也是一笔开销。
真正有换过车的都会建议你换，没车的天天谬论，什么年薪50万只能开30万车之类的，说说我自己，年薪8万的时候买了20万的车，开了5年，现在稍微收入多一点，换了glc，同为80后，不就是咬咬牙三年，要说生活有多大影响，只要正常开，我真不觉得
25w年薪这两款车子过了
或者沃尔沃的s90，沃尔沃质量和口碑不用多说，环保材料对家庭和孩子都很健康，最重要的安全系数还高。
电车之类的就不要买了，电池到了冬天试试就知道了，现在不用考虑。
福特翼虎1.5T豪华版和标志4008精英版，该怎么选择呢？
翼虎和4008都属于20万元级的紧凑级SUV，二者的配置都很高，优惠幅度也较大。
从造型上看，标致4008外观设计非常独特，内饰更是满满科技感。尤其是全液晶仪表和升起的电子档杆，仿佛要驾驶的是一台UFO一样。相比之下，翼虎显得传统很多，好在功能分区清楚，操作比较便利。
从配置上看，豪华版的翼虎配置更加丰富，尤其是电动后备箱、前排座椅加热和车内氛围灯等舒适性配置，都是精英版4008提供不了的。4008的主要配置特点集中在液晶仪表、电子档杆这样的科技细节上，但科技配置都很“贵”，所以4008的指导价比翼虎略高一点。
还有两处配置表上“看不到”的地方：
1、底盘调校。虽然标致是后悬架是非独立扭力梁式，但PSA集团的底盘调校功夫很高，4008的悬架紧绷又扎实，非常有欧洲车的“范儿”。翼虎更多照顾舒适性诉求，调校中体现柔软和韧性的部分更多一点。
2、细节做工。4008尚可，翼虎却有点底气不足，不影响使用，只是有碍观瞻。内外饰的两个主要评价指标是间隙面差和间隙断差，通俗点说就是接缝的大小和接缝处的高度差、均匀程度。
4008也有一个不愿提及的话题，就是保值率。标致雪铁龙很多车型都没能脱离“叫好不叫座”的魔咒，明明质量不错，配置也高，甚至价格也公道，但总是难以达到预期的销量水平。虽然4008的推出为标致品牌贡献了不少的销量，但与日、德系车型相比，仍有差距。
感谢邀请
福特翼虎和标志4008在价位区间和三大件上面基本差不多，翼虎的动力要比标志4008好一点轴距的话4008要大一点。油耗福特翼虎要比4008高很多，毕竟想要动力就要付出油耗，这很公平。
这两款车其实都很不错，但是我个人比较喜欢4008的外观，法国浪漫风情的，，但是4008的销量和保值率确实不如福特翼虎，这两个车萝卜***各有所爱吧，花自己的钱买自己喜欢的车。
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标致雪铁龙是具有百年文化底蕴的世界超一流的良心品牌。
当人们越来越重视高性价比安全性时，厚道好车东风标致东风雪铁龙一定会越来越旺销的！(我这种真话实话，就是应该有更多的跟我一样的知情受益用户，不停的重复的坚定的说！！！)请所有无良自私小我狭隘无知愚钝的黑喷多积口德！
谢@七月 的邀请！
这两个备选那是问得我一额头的冷汗😓啊，能想开点吗，意思是范围再开一点可好。
翼虎，其实翼虎本身并没有多大问题，1.5T的动力在同级别都已经下探的形势下也只能接受了，最大能输出181匹马力其实也没多大问题。传动部分也是诚意满满的6at没毛病，只是到了长福手上就难以尽如人意而已。底盘本来是福特的强项，唉，长福不知道怎么了，断轴风波难平，但据小道消息说，18款的翼虎下摆臂有了改良，至于具体如何，有待观察验证。翼虎在空间和舒适性上也中规中矩，配置上也是不遗余力，就是长福在品控上的毛病总是根治不了，也真的很难让人推荐得出手，毕竟一辆家用车，承担不起任何风险。
相比之下，如果只在这两款中选择，我会更愿意推荐4008
，虽然小众点对于保值率和后期维护有一定的影响，但至少品控不至于那么让人担忧。动力方面是最大输出167匹马力的1.6T发动机，动力表现不出彩，但稳定性还行，传动的6at也是有诚意的，只是***方面没有那么神，底盘是法式底盘***的底盘，有人说是最好的扭力梁其实不过分，虽然是扭力梁后悬，但实际上并没有怎么影响舒适性，反而对于驾驶感有点加分的。可以说至少是没什么硬伤的，只是在配置上没有翼虎那么丰富，但例如全液晶仪表盘这些又挺合当下潮流的。
如果再想开一点，不妨关注一下马自达cx-5，可能是同级别中最好开的车型了，第二代cx-5在驾驶感受上加入了更多的技术。高压缩比2.0L发动机最大输出155匹马力，在节油性上很有优势，匹配定制的爱信6at，平顺性和标定逻辑都无出其右。但偏向于驾控感受的偏执狂使得后排空间受到挺大影响的，如果重视驾控感受，不是经常五座满员的话，可以考虑一下。
如果对空间有需求，那么中型的雪佛兰探界者可以了解一下。在空间表现上很有优势，而且上到驭界版的话，能一改塑料感重的槽点，怎么说人家都叫十佳内饰呢，而且配置也是美系特别雪佛兰的优势。最大180匹的1.5T发动机，6at的变速箱，虽然***变速箱是雪佛兰的一道坎，但6at那是比较经典的变速箱了，应该也没有什么大问题。底盘是美式的厚重感风格，稳就对了。而探界者同样也是在品控上让人无法完全放心，同级别较低价格的背后不是没有原因的，但不算什么大硬伤，还是值得推荐一下的。
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到此，以上就是小编对于飞碟二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于飞碟二手车的2点解答对大家有用。
