大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于俄罗斯二手车交易网站的问题，于是小编就整理了2个相关介绍俄罗斯二手车交易网站的解答，让我们一起看看吧。
白俄罗斯汽车便宜吗？
白俄罗斯的汽车便宜。
白俄罗斯热销的车型几乎都是俄罗市场上的熟面孔，比如销量过五千的两位——拉达Vetsta和大众Polo。前十中的起亚Rio、拉达XRAY、雷诺Sandero/Lgoan、拉达Granta/Largus销量都在两千至三千辆之间，都是俄罗斯人民非常熟悉的廉价车，事实上这些车也正是从俄罗斯销往白俄罗斯等独联体国家的。
俄罗斯进口的“拉达尼瓦”这个车怎么样？
除了有三把锁能越野 其它和国产212没什么区别 几十年没改过款的产品可想而知厂家有多垃圾 不过你们这些人只要是进口的在难看你们也会觉得好看 复古 有这钱为什么不买吉姆尼 国产的长城h5 陆风x8也行呀
谢谢邀请！俄罗斯进口的“拉达尼瓦”它是第一款搭载单片式车身以及前独立悬架进行大批量生产的越野车。拉达尼瓦俄罗斯版动力从来不是尼瓦的优势，恶劣的驾驶环境和越野底子是拉达尼瓦的优势,***用手动控制的分时四驱，绝对是市面上的独一号！很显然女司机肯定是驾驭不了的！这个绝对是男人的玩具。
17款拉达尼瓦1.7L配置1.7L汽油 全时四驱 中央差速器 带有锁定的驱动 前双叉臂悬架 后整体桥 铝合金门，加热座椅，空调，电动玻璃，电动后视镜，侧饰板，日间行驶灯，斜纹布座椅，转向控制，防盗系统，ABS，具有行车电脑功能的仪表，惯性安全带，5速变速箱 长/宽/高(ММ):3640/1690/1640离地间隙(ММ):205。
国产车如果出一款这种纯机械四驱的小越野车，质量再可靠一点的话，凭借中国的市场容量，完全可以再造经典。 拉达泥瓦核心就是这套廉价可靠好用的纯机械四驱，还有它的承载式的越野地盘技术，越野不输吉姆尼，公路性能又比吉姆尼强很多。
拉达尼瓦的合理评价应为「俄罗斯风味的工业垃圾」
解析基础：
在俄罗斯销售的汽车品牌同样很多，只是高端品牌大多以进口方式销售；快销车曾经以丰田本田现代起亚为主，不过在哈弗长安吉利等自主品牌在俄罗斯建厂，或者以出口方式销售之后，以本田为首的日韩品牌受到了相当大程度的冲击，因为俄罗斯人对于中国制造并不像中国人一样排斥——是不是很难理解这句话？慢慢品吧。
然而俄罗斯也是有自主品牌的，其中知名度较高的是瓦滋和拉达；瓦滋猎人是《绝地求生》这个网络游戏中的吉普车，之所以用这台车的原因是有张地图的背景为切尔诺贝利核电站的废墟，并不是因其技术水平有多高。这家工厂的前身是乌里扬诺夫汽车制造厂，打造的车辆均为上世纪的内燃机水平，设计风格也是简单粗暴。
比如近期热度比较高的「瓦滋旅行者」，这台称之为MPV的中置四驱面包车，装备的发动机为2.4L自然吸气机型，动力出别低至108kw/230N·m。很显然水平连多点电喷技术的低端1.5T增压机都不如，但这种水平的发动机就算俄罗斯的高标准选项了，那么拉达尼瓦的水平又如何呢？
拉大汽车号称是俄罗斯最大的汽车工厂，是伏尔加汽车旗下的品牌；伏尔加汽车在上世纪八九十年代火爆过一段时间，因为同期的汽车工业全球水平都不高，停留在NA（自然吸气）阶段中的差距并不会很大。
同时俄罗斯汽车还有维修很便利且很简单的特点，其造车理念不是让汽车的质量有多高，而是出现问题后怎么能快捷有效的修好。这与前苏联兵工产品的特点如出一辙，在汽车工业整体水平都不高的阶段是可以被接受的。然而在其他车系的水平逐渐升高之后，伏尔加汽车被夏利淘汰了——能和夏利***咬得这么紧的汽车品牌，再品一品吧。
