大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源车配件价格高低的问题，于是小编就整理了4个相关介绍新能源车配件价格高低的解答，让我们一起看看吧。
为什么北汽新能源配件部分价格这么贵？
配件贵主要有两种原因：
一是车型价格的影响，电动汽车的售价很高，相对燃油车非通用部件的价格也高；
二是市场保有量低，配件市场供应量就少，规模效益和竞争态势不足，定价就高。
新能源汽车上什么零件比较值钱？
汽车上，汽车上最值钱的应该是人吧人比这三个都值钱 。其次就是电池 也就是说汽车的控制电脑第三就剩下汽车的电动机了，除了三样之后没了没了没了真没了
最准确的一点应该是新能源汽车上最值钱的应该是人吧人比这三样都值钱。
“买车一时爽，修车悔断肠”，新能源汽车维修费为何如此昂贵？
如果只是为了家庭代步工具，建议买十五万左右的新能源，比如比亚迪秦、元、海豚等，因为买了高端新能源车后期维护费用:后期的维护费用包含保险，常规保养，故障维修等。像一般中型轿车的全险，基本上的话都在在每年大几千。如果选择故障率偏高的品牌和车型，维修费用也是一个比较大的成本。4s店售后也是高利润的项目。所以说这些后期的费用，城市代步，出行范围都需要考虑。
维修费用高
昂贵的零配件让新能源汽车的维修费用普遍较高，参考某斯拉，为了减轻车身重量***用全铝一体式车身，但是架构一旦受损无法修复，碰撞之后只能订购原厂新件替换
新能源技术门槛高，配件商很难突破对新能源车的技术进行仿制。而且新能源汽车保有量较小，车型更新迭代太快，开模费用太高。所以新能源汽车后市场中，副厂件比较少，配件都集中在厂商手里，价格自然比较高。比如即将停产的某猫.以后车主维修换配件的成本可想而知。
新能源汽车更换成本？
但是从一个方面上来讲，因为现在新能源汽车还不是很普遍，所以在更换配件更换电瓶的方面还是相比燃油车的成本高的，并且现在充电设施还没有像燃油车那么完善，总有一些问题得不到解决的，所以在更换的成本上，新能源汽车还是比燃油车相对高许多。
但是从表面上来讲汽车修理这样问题排除外，在使用能源和使用燃油相比较之下，新能源汽车确实比汽油车节省一大笔开支，前提是在新能源汽车已经有完善的设施让能源车在没有能源的情况下能找到地方进行能源补充，这是在表面上比起汽车是很节省的。
电动汽车的保养，只需要定期的检查电池和电动机就可以了，一般来说7500公里左右保养一次，目前主流的纯电动汽车来说的话基本上是5到8年或者是10万到15万公里的质保，并且免费的政策，在保养上面基本上是不花钱的。加上停车费用和偶尔的损耗配件的更换，一年的费用也不过两千多块。
不过对于混动车来说，由于搭载了燃油发动机，所以除了要做燃油车保养的那一套操作之外，三电同样需要保养。费用大概每年在在4000元左右。当然，这个费用是不包含油耗和保险的，如果是加了保险和油耗的话，一年怎么也得2万元左右的。
总的来说，除了基本的保养之外，轮胎、电费、停车费等其他费用，全部加起来在可能还需要1万左右。不过相比燃油车来说，总体来说新能源车还是很省钱的。当然，如果电动车的电池坏了需要自费更换，这就另说了。
到此，以上就是小编对于新能源车配件价格高低的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源车配件价格高低的4点解答对大家有用。
