大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源神车大众价格的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新能源神车大众价格的解答，让我们一起看看吧。
如何看待大众高尔夫、宝来出的纯电动版，而且价格还跟燃油版一致？
这价格一经公布，估计让很多人都大跌眼镜吧，正常情况下，纯电动车都要比燃油版车型价格高7-10万元，补贴后价格也要比燃油版高，但是大众的这两款纯电动车，却跟燃油版价格一致。
关于车子本身，不去评价，完全是油改电而来，在原来燃油版的基础上，油箱换成了电池，发动机换成了驱动电机，外观内饰各方面几乎与燃油版一模一样。
宝来9月份卖了36610台，今年累计卖了22.78万台，高尔夫9月份卖了9994台，今年累计卖了7.76万台，不得不说，大众的牌子就是响当当，这两款产品在同级别车型的市场上几乎是神一般的存在。
但是，如今上了纯电动版，价格没涨，如果纯电动版的表现能有燃油版十分之一，这两款车就是十分成功的了。
问题是能做到吗？
综合续航里程270公里，与目前大多数厂商宣称的综合续航里程测试方法一致，综合续航270公里，实际驾驶如果能跑出250公里就烧高香了。
现在是2019年年底了，花15万，轻松能买到一台续航接近500公里的新能源车，而现在，大众想让你15万买一台续航270公里的纯电动车。
大众发布的3款纯电家轿，为何续航里程都没超过280公里？
我告诉你最靠谱的解释。现在除了特斯拉，大家都在用镍钴锰做电芯正极，镍决定了电池密度，钴锰决定电池稳定性，现在一般高续航的国产电动车都用了811的电池，也就是镍钴锰的占比是8：1：1，这样一来电池能量密度就会比较大，续航就会长。但海外车企，包括大众，丰田，日产的所有车，都用的523或者622，因为他们造车的理念第一条就是安全，在公共基础设施也就是充电桩没有普及的现在，一辆车跑500和跑300其实是一样的性质，因为都是城市代步，跑不了长途，所以海外车型会比较保守的选择更安全的电芯配方。这是唯一的答案，不要信别人的说什么补贴
在不久之前，大众开了一个规模盛大的新车发布会，这次的发布会跟以往有所不同，因为这次的发布会上发布的新车都是纯电动汽车，一共有5款，其中2款是概念车，另外3款是即将上市的新车，不过这次的大众发布会有些令人失望，因为新车的续航里程都没有超过280公里，这是为什么呢？
从国内汽车市场的销量来看，大众一直都是国内销量最高的汽车品牌，不过大众的车型基本上都是以燃油车为主，而大众在新能源汽车方面的规划一直都是比较滞后的，其实大众这次发布的三款新车也是规划了很长的时间，但是迟迟没有发布和上市，导致了这几款车型在技术方面也产生了滞后，显得有些跟不上目前最新的纯电动汽车技术了。
目前纯电动汽车的电池技术一直都是在更新的，其中最影响续航的就是电池的密度，比如2019年的新能源汽车补贴方案就要求电池的密度需要高于125wh/kg，但是大众的三款新车的电池密度都只有121wh/kg，导致总电量只有37.2kWh，所以续航里程也比较短，而大众表示续航里程短的原因是考虑到安全性方面的问题。
大众思皓x10落地价？
落地价为人民币7.99万元的。大众思皓x10共有四款在售车型。其中大众思皓e10x蒲公英版的价格是最便宜的，该车型的价格为6.99万元，而大众思皓e10x向日葵版本的价格是最高的，该车型的指导价格为7.99万元。本次详细讲述了大众思皓e10x新能源价格的内容，可以看出大众思皓e10x这款车型仅售6万元。
到此，以上就是小编对于新能源神车大众价格的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源神车大众价格的3点解答对大家有用。
