大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于老式二手车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍老式二手车的解答，让我们一起看看吧。
我想买个二手面包车去送快递，请问买什么牌子的？我首选五菱神车？
极力推荐五菱，我们这很多人是全国各地做生意的，送货一般都用五菱，性价比高，皮实耐用。之前我爸买了辆东风的开了两年过后就这问题那问题，我老公的一辆五菱之光6年多还比我爸的好没什么毛病。
个人觉得想购买二手面包车🚐送快递选什么品牌的面包车不是最关键的，因为什么呢？二手车本身就是个体特征明显的产品，虽然说品牌参考有一定意义，但是不具有广泛的参考意义，不过从维修角度考虑大品牌确实有一定优势，毕竟基数庞大，配件充足。不过说到了具体的选择需求我倒是可以给你一些具体的参考，首选尽量大品牌，不过使用主流发动机的小品牌车价格特别低也可以考虑。其次注意里程，毕竟这类低端车型里程约多问题越多，通常这类车辆里程20-30万公里一大关，所以注意尽量别选前任车主就是同行的，这类车特征明显，就是后排座椅拆除，后部磨损严重，如果车好用你的同行不会换车的。最后就是由于快递通常为轻抛货为主，所以在选择的时候动力和价格之间我觉得价格便宜最好，当然具体也要看使用环境，如果在三四线城市就真的没必要在乎动力了，如果是大城市在乎下动力也有必要，毕竟时间就是生命，效率就是金钱。简单推荐下如果是小城市尽量压低价格选择老式1.0L排量的465发动机的老车型即可，如果城市用还是选择五菱的1.5L的L2B机型合适，至于长安系列的1.3L的全铝发动机非常不推荐，前两种铸铁发动机更耐用。最后还想单独推荐下电动低端的厢式货车也不错，据说北斗星的电动版才三万多元，毕竟运行成本非常低！
要注意的是：打开引擎盖子，看看是否有撞过的痕迹。
看内饰上，是否过于陈旧。
最后还是要你自己来定，说是没用的，最好带个懂得人一起去。
愿你找到一辆好的面包车。
两三万块钱买一辆十五六年的老车可以吗？
可以是可以不过你要做好心理准备，一辆十五六年的车了你应该是它的第N任主人了这样的车一般车况都好不到哪里去，勉强当个代步工具应该还可以“毕竟这样的车大家都是带着勉强开开的心态把”，这样的车你要开着它浪迹天涯可不好说啊说不定哪天再路上它闹一下“脾气”就挂半路上了修起来也是麻烦呢，如果非要入手的话最好请个修车师傅帮你去试试车看看入手后最好再拉去修修这样更有保障一点，之前再知乎上也看过类似这样的问题下面放个例子，侵删！车主人03入手的奥拓公里数大概是在数十万了，车子除了外表内饰比较老旧以外也就是有些小毛病时速不能上百，车主人倒也是带还它去过青海就是中途坏了几次不过也是蛮强的哈哈哈哈，建议买十年以内的车会比较好一点而且价格的话也不会比你的预算高不了多少的。
个人认为不要买。你要特别了解这个车的车况不管车辆的日常保养、换季保养定期、定程保养等都完成的比较好（还有就是有没有出现过一些大的事故或者大修情况）。车这个东西就跟人是一样的，十五年的车跟人一样已经步入老年了，就算这个车保养的再好也会有一些意想不到的问题。
还有一个问题就是国家对小型车辆的报废年限进行了规定，十五年以上的车即使还能使用一年也要定期检验两次，还是比较麻烦的。
还要根据一些车型来定，你只是说十五年的车没说是什么型号这个也不好判断。有些车型还是可以的。
最后一个问题就是你还要全国各地到处跑，你要是到新疆西藏内蒙等一些人烟稀少的地方车辆抛锚把你扔路上了那个时候你怎么办。如果要是在城市跑的话，对车况比较了解还是可以入手的。刨除油耗还是不错的选择。
可以，倒是可以，但是真的不建议你这样做。因为，按照我们国家现有的政策，15年以上的车辆就要进行每年两次车辆检验，同时，由于车辆的年限比较早，车辆的[_a***_]标准比较低，很多地区会限制驶入。甚至是哪一天环保检验标准提高，直接就把你给pass了。
另外，车辆的年限比较多，很多车辆的部件，供应也会是一个问题。一旦在你的浪迹天涯游荡中，车辆出现问题，配件是很难找到的，会大大的影响你的心情和游荡的效率。
开着自己的爱车，环游世界，或者是你所称的浪迹天涯，无忧无虑，随心飘荡是多数人的，终生梦想。所以如果真心的想这样玩儿的话，建议您购买一辆，使用车龄在七到十年之间。车辆性能还算可以，但一定要在相对保有量比较大的车型中进行选择。另外，如果不是经常进入市区主城的情况下。四驱的皮卡车，也是一个不错的选择。
到此，以上就是小编对于老式二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于老式二手车的2点解答对大家有用。
