大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于ecvt是否属于新能源车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍ecvt是否属于新能源车的解答，让我们一起看看吧。
e-cvt上牌是新能源牌吗？
答：e-cvt上牌是新能源牌。
ECVT变速箱是专门为新能源车型以及混动车型所研发的，ECVT是借助一齿轮和一大一小两个马达来实现发动机动力和电动机动力的平衡，因此汽车的引擎不会直接驱动车辆，而是通过这其中这两个马达来实现动力输出。
混动e-cvt变速箱和at哪个耐用？
ecvt更耐用，稳定性更高。
ecvt变速箱更多地用于新能源车或者混动车型，是一种集成电机的混动变速箱，它的结构会更加简单，油耗也更低，但是它耗电量比较大，如果有一个电机失效，整个车可能都无法工作了。
ecvt变速箱的构造十分简单，所以在制造和后期维护的时候费用都会比较低，而at变速箱相对构造复杂，所以费用也相对较高一些。
本田混动ecvt变速箱耐不耐用？
本田混动ecvt变速箱使用寿命可达30万公里。以下行为会影响CVT寿命：
1、空挡滑行：自动变速箱是液力控制，它需要稳定的液压系统的压力，而油泵动力是来自于发动机，空挡状态油泵若没有足够的动力，会导致油压不足。
2、D挡突然换N挡：油压就一下降，就会造成运转部件、压紧部件润滑不良，最终导致CVT变速箱内部的泄压或者是产生高温。
3、经常激烈驾驶：CVT本身能承受的扭矩就不大，但经常深踩油门压榨它的动力容易触发变速箱过热保护。
4、保养不善：CVT变速箱的结构和其它的自动变速箱不一样，它需要的油液的流速、摩擦性能、膨胀系数参数不同。
丰田ecvt变速箱寿命是长久的，几十年没问题，可靠性最高的变速器，因为齿轮是咬合的，变速箱根本没有物理动作，理论上根本就不可能坏，比手动变速箱还简单。
ECVT和CVT在功能大体上都是一样的，都是属于无级变速箱。无级变速箱的好处就是让车辆的动力稳定输出，让车主以及乘客都能得到良好的驾乘体验。
扩展资料
CVT变速箱的工作原理是靠两组齿轮，搭配钢带离合器来实现功能的调节。通过两个齿轮间的转速差来实现无级变速功能，这种CVT工作原理方式很简单，但是也有明显的缺点。
ECVT变速箱是专门为新能源车型以及混动车型所研发的，ECVT是借助一齿轮和一大一小两个马达来实现发动机动力和电动机动力的平衡，因此汽车的引擎不会直接驱动车辆，而是通过这其中这两个马达来实现动力输出。
大号的马达负责车辆前进的动力，而小马达则是负责不太需要太强动力的单车操作，ECVT是没有倒车齿轮的。
享域混动e-cvt变速箱质量怎么样？
质量很好。
ecvt变速箱寿命是比较长久的，几十年没问题，也是可靠性最高的变速器，因为它的齿轮是咬合的，变速箱根本没有物理动作，理论上根本就不可能坏，比手动变速箱还简单。
ECVT变速箱是专门为新能源车型以及混动车型所研发的，ECVT是借助一齿轮和一大一小两个马达来实现发动机动力和电动机动力的平衡，因此汽车的引擎不会直接驱动车辆，而是通过这其中这两个马达来实现动力输出。大号的马达负责车辆前进的动力，而小马达则是负责不太需要太强动力的单车操作，ECVT是没有倒车齿轮的。
缺点如下：第一、e-cvt是近几年兴起的一款基于cvt变速箱，研发出来的新产品，无论是搭载的新车车型数量还是保有量，都还非常少，质量和口碑还没有建立起来，没有太多的参考性。第二、既然是cvt为基础，除非钢带技术能取得突破性的发展，凑则就无法彻底改变cvt的缺点。
到此，以上就是小编对于ecvt是否属于新能源车的问题就介绍到这了，希望介绍关于ecvt是否属于新能源车的4点解答对大家有用。
