大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于买新车每年都要换啥吗的问题，于是小编就整理了2个相关介绍买新车每年都要换啥吗的解答，让我们一起看看吧。
汽车一年需要保养几次？
一般的矿物机油可以每5000公里就换一次，合成机油就可以延长至7500公里，全合成机油可以10000公里左右更换。从时间上讲，半年都行驶不到5000公里的车，半年过了也应该考虑更换机油。
如果使用的是一般的机油，那就要经常检查机油质量，机油润滑不好对车辆会有损害的。
当机油用了半年之后，每月检查一次或是要出车之前检查，从机油尺取出点机油，看看油位和油的质量，感觉还好就继续使用，质量差了就马上去换掉，这样对汽车损害的程度会减小些。
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没有影响，但是你要先确定是节气门清洗引起的怠速不稳，如果是其他原因引起的怠速不稳就要及时维修，比如供油泵老化或泄压阀问题引起的怠速不稳就要及时更换维修，要不容易造成行驶时车辆熄火。
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理论上，防冻液壶，是打开机盖能看到的最大的储液罐，壶盖上也会有提示及图标方向的信息。
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我的车是大众EA211发动机，自吸1.6的，用的是半合成机油，每年大概两万公里！也就是小保养3次左右！目前接近11万公里！除了换了四条轮胎，和一块电频，其余的都没有什么问题！一次也没有把我丢在路上过！
换个好点的全合成机油，一年保养一次绝对没问题，别听4S店忽悠，浪费钱啊老哥。
我开的不是啥好车，11年的时候买了一辆国产车，那会啥也不懂就按着4s店的保养来，开不开都是一年两次，开多了就是5000公里一次，这期间从来就没懒过，后来卖二手车的时候，那个师傅直接断定我的车调过表了，问他理由，就说我的车发动机声音不对😂😂，那这上哪去调的变啊，顿时觉得听4s店的也是忽悠人。
后面卖了，换了一辆丰田的威驰，过了首保我就没在4S店保养过，都是在外面的汽修店弄，我的保养也很简单，换好点的全合成机油，然后每隔一万公里保养一次，我只按公里数保养，就算没够公里数已经够6个月了或者7个月对我来说直接无视。5年了，发动机很好，声音非常好听，去年还开着它跑了一圈西藏。
所以说保养根据自己的实际情况，别听4S店忽悠人😂，我是小李子，优质原创vlog领域创作者，关注我看更多视频。
保养期限一般看你换的是什么机油。
一般的矿物机油可以每5000公里就换一次，合成机油就可以延长至7500公里，全合成机油可以10000公里左右更换。从时间上讲，半年都行驶不到5000公里的车，半年过了也应该考虑更换机油。
如果使用的是一般的机油，那就要经常检查机油质量，机油润滑不好对车辆会有损害的。
当机油用了半年之后，每月检查一次或是要出车之前检查，从机油尺取出点机油，看看油位和油的质量，感觉还好就继续使用，质量差了就马上去换掉，这样对汽车损害的程度会减小些。
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好多4S店可以置换新车，对旧车有什么要求吗？
上个月在深圳买了一台陆放，用我一台五年的楼兰置换，4S店三万元收我楼兰，如果把车放他的平台慢慢买，也可能卖到六万，我骂了一句脏话，直接开到二手车市场，卖了九万...
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笔者利用下班时间进行了一番调研之后，对结论言简意赅如下：
2、同品牌置换补贴较其它品牌车辆置换补贴高点。（以各家实时政策调整为准）
3、置换补贴可以抵车款，或补贴到账后报销后再打给车主，具体协商或者根据各品牌规定执行器。
4、（本条很重要）旧车必须在车主名下满足3个月以上，置换新车车主与旧车车主是同一车主，旧车必须过户且完税并上牌后。意思是说旧车必须开完过户发票并且上牌。有的车主旧车开完过户***，但是不上牌，置换补贴就无法核销。不用原车号牌过户的新车名下，只要旧车的名字跟新车的名字是一个人。
现在的汽车不好卖，所以很多的汽车厂家都推出各种活动来***销量，例如贷款免息、置换补贴等等，所谓的置换补贴其实就是为了***消费者们换车的速度，把旧车卖给4S店，然后用来抵免新车的车款，然后厂家还会拿出一部优惠给消费者。对于打算换车的人来说还是很划算的。
那么我们在拿旧车去4S店置换的时候，有哪些需要注意的事项呢？下面我将一一为你们解答。首先要想享受旧车置换的活动，必须要满足以下几个条件。
第一个：准备置换的旧车必须是非营运型车辆，营运车辆是不行的。
第二个：准备置换的旧车必须是自己名下的，也就是旧车车主和新车车主必须是同一个人，***如旧车是自己妻子名下的，然后打算把新车挂到自己名下，这也是不行的。
第三个：准备置换的旧车必须在年检有效期和保险有效期内，并且车辆违章已经消除。
此外旧车置换还应该注意下面几个事项，第一就是进行车辆评估，一般4S店的评估师对车辆的估价都会低于市场价，所以在进行二手车置换之前，需要先去了解一下二手车市场行情，做到心中有数，才不容易被坑。
其次就是要了解下新车[_a***_]，例如市场优惠幅度之类的，因为有些时候旧车置换4S店会给出很小的优惠，或者是把置换补贴也直接算在新车的优惠中，很多消费者不明就里的就被忽悠了。
第三就是要和4S店明确号车里过户的时间，并且可以要求4S店在车子完成过户以后提供相应的复印件给你。
我是大魔王，我来分享
现在确实很多4S店都有旧车置换服务，但是其中门道也不少，我来给大家说说吧。
4S店之所以要开支置换业务，也是为了多元化自己的服务项目，给客户带来更好的购买体验，但是他们的最终目的还是为了支持新车的销售，毕竟新车销售和售后是他们的主营业务，有了销量才能完成厂家任务，才能拿到厂家返点，也才能够有更多的售后进站量，要知道售后才是4S店挣钱的大头啊！
所以说，它是一种服务，也是一种4S店卖车的工具，一个每月销售在150台左右的豪华品牌4S店，每月的置换量也就十几台左右，他们是不指望这个来赚钱的。
对旧车也没什么特殊要求，首先不能是营运车辆；其次置换前必须消除违章，必须在年检有效期和保险有效期内；有些品牌确实有厂家的置换补贴，但是享受的前提是旧车新车必须在同一个人名下；最后就是没有抵押，手续齐全。
1，旧车估价和新车 优惠一定分开谈； 销售人员将二手车残值报低和新车优惠报高的组合报价法是常用套路，因为你要知道二手车都是一车一价，一人一价，没有标准价可以参考。比如你的二手车***如值8万，但是他们看完车告诉你你的车最多值7.5万，然后新车原本优惠1万，然后把你的旧车上少报的5000加到新车优惠里，告诉你置换有补贴，原来新车优惠1万的现在给你能优惠1.5万，这样的障眼法来打动客户。我之前的高尔夫就是，二手车市场上的估价是在8.5万到9万之间，到4S店一评估直接给我估价就是7.5万……呵呵
2，同品牌置换时优惠活动比较多；比如你之前开的宝马现在还换宝马，不仅有厂家的置换补贴，做金融还有有贴息甚至零息，还会有什么售后礼包，这些他们官网上都有，别偷懒，自己上去看一看，销售人员不一定告诉你。
到此，以上就是小编对于买新车每年都要换啥吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于买新车每年都要换啥吗的2点解答对大家有用。
