大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于锋范新车哪里买的到的问题，于是小编就整理了3个相关介绍锋范新车哪里买的到的解答，让我们一起看看吧。
本田锋范还能买到新车吗？
买不到新车了。
现款本田锋范已于2019年停产，根据目前已知消息，海外版目前已经换代了，海外版锋范搭载的是一台1.0T三缸涡轮增压发动机，最大功率122马力，峰值扭矩173牛米，匹配CVT无级变速箱，目前暂时没有引进国内的消息，你可以关注下本田或者其他品牌同级车型。
2016年8月本田锋范自动挡1.5万公里多少钱？
大概还有6-7万块钱左右吧。目前本田锋范已经停产了，当时2015款的锋范自动挡新车的官方指导价格在11.98万元，并且是16年上牌的。到现在大约是5年多的时间。只行驶了1.5万公里。如果在没有调表的情况下，一年才3000左右公里数，应该算是保养好和行驶的比较少的一个里程，如果没有其他的事故发生，还能价值7万左右的价格
二零一零年八月份的本田锋范自动挡行驶里程一点五万公里长上的价格大约在5万元左右。
本田锋范车型在国内市场上的保值率是比较高的，这款车型的机械素质非常的不错本田车型的发动机和变速箱一直以来都是以故障率低而闻名的，而且稳健风范车型的车体重量是比较轻的，行驶起来的油耗比较低，百公里只需要5升到6升，所以保值率是比较高的。
2019款本田锋范上市，售7.98～10.68万，这个价格大家觉得怎么样？
首先，锋范这款车并不是“中国***”，而是本田专供亚太市场的车型，这款车在泰国、***甚至日本本土都有销售。那么争对现款锋范究竟值不值得买？桶哥是这样看的：
1. 价格
2019款锋范的价格区间为7.98-10.68万元，作为一辆基于A0级小车拉皮而来的产物，锋范的本质并不是A级车，而是A0级。而本田品牌近年来上升势头大好，发力的却主要是思域、CR-V、雅阁等车型。所以锋范作为小车，在本田产品里体系有被边缘化的迹象，仔细想想，为什么本田还要推凌派、享域?显然是想以正统A级车定位去瓜分市场啊，并且这两款车价格并没有比锋范贵多少。
2. 配置
说到配置，向来都不是本田的强项。锋范同样如此，最低配车型中控只有个小黑板，全系没有ESP、全系没有倒车雷达都已经不符合当下用车潮流。或许本田将造锋范的预算大部分都给力1.5地球梦发动机，这款发动机动力与燃油经济性平衡很好。
3. 对手
7-10万元价位，除了锋范之外可以选的车型还有很多。自主品牌已经可以买到奇瑞艾瑞泽GX、长安逸动、吉利帝豪GL等A级轿车。要SUV，长安CS35PLUS考虑一下。要合资车，福睿斯、英朗降价降得厉害。若非要一辆小型车，本田飞度好像是更具实用性的选择吧。那么这样看来，锋范的受众仅仅停留在需要一辆A0级三厢轿车的消费者当中。
价格有点高。低两万才比较正常。
车还行，没啥大毛病，优点是动力好，省油，耐用，空间大，外形中庸，代步家用好车。缺点还是隔音差，有积碳，配置低。
这估计是最后一批1.5四缸的锋范了，以后估计都改成1.0三缸机了，要买就趁早。
作为一款“中国***”的三厢飞度，锋范这个价格并没有啥优势可言，其实，问题也没有出现在价格上，而是出现在它的配置上。
配置低得令人发指
除了顶配，全系没有标配ESP。在2019年这个年代，ESP这项配置都还没标配，也实在让人惊奇，要知道这项配置也没多少成本，有ABS系统，基本上都可以附加上ESP车身稳定系统。然而2019款锋范就是不给你，就是让你路面上“小新地滑”。
全系没有一款车拥有前后雷达，因为全系都没有中控屏，也就别惦记着倒车影像里。只有顶配才有电动天窗，全系标配“光秃秃方向盘”。全系都没有蓝牙电话，这是什么年代的配置啊，更不要说手机互联之类的了。
也就是说，这款车即便你花了10.68万元买了顶配，你所得到的也只是那一台“地球梦”发动机。
新款锋范卖点是什么
其实我觉得锋范如果叫“三厢飞度”销量可能会更好一些，因为它唯一的卖点就是“飞度的近亲”。上面说的配置，如果在飞度身上，似乎都能原谅，因为人们买飞度买的是品质，买的是空间，买的是时尚外观。
然而变成三厢的锋范后，外观首先不那么时尚了，因为是“中国***车”，品质似乎也没那么可靠，而空间优势，也被不可放倒的后排[_a***_]隔离的支离破碎。也许锋范只能卖给不懂车的人吧。
“傻子”越来越少 锋范不够骗的
对于明白人来说，都知道它是三厢飞度，对于外行来说，本田一直在“吹嘘”它是思域的近亲，买不起飞度，可以买锋范嘛，反正都是三厢，谁会知道它是飞度的化身。3月份，本田锋范销量2534台，飞度销量1.5万台、凌派销量1.2万台。看来锋范能卖的傻子用户是越来越少了。
到此，以上就是小编对于锋范新车哪里买的到的问题就介绍到这了，希望介绍关于锋范新车哪里买的到的3点解答对大家有用。
