大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于买新车开的前后对比图的问题，于是小编就整理了2个相关介绍买新车开的前后对比图的解答，让我们一起看看吧。
有没有买过试驾车的？说说试驾车能不能买，理论帝就别来了，来点真实感受？
4S店的试驾车，如果你不懂车，也不懂行，也没有熟人，千万不要买。
原因有三：
1、试驾车一般都是万人开，不但4S店的每个人都开，客户来了客户开，还有待客户试驾的时候开的比较毛躁，各种S弯，油门一轰到底，不会像自己的私家车那么爱惜，不少试驾车的发动机噪音为啥那么大，因为之前我们试驾的时候都是油门一脚到底，给客户测试从0到120加速性能，然后再来个紧急刹车吗，轮胎磨的冒烟。
2、不少试驾车都出过事故，但是出过事故的车是不值钱的，影响二手车价格，所以很多事故车都是4S店内部修好，不录入厂家维修售后服务系统，所以根本查不出来。
3、车况好的试驾车根被轮不到外边的人买，因为试驾车肯定会先放出来内部价给自己的内部员工购买，之前我们的员工都有内部价的，外人根本轮不到。所捡漏的事根本轮不到你，不要想着天上掉馅饼。
综上所述：不认识熟人，没有渠道，要买个试驾车，还不如考虑一下外面的二手车。
根据情况！
1.试驾车公里数不可超过20000公里，因为试驾不可能跑的太远，频率高路途短是特点！
3.试驾一下，有异响的不要，因为试驾可能会有激烈驾驶情况，触及底盘结构和各种系统极限！（店里为了保证安全一般不会有危险驾驶，但是难免有客户提出要求）
综上，如果没有问题可以购买！放心，店里保养很注意，不会为了省下保养钱影响车出售的！平衡道理还是懂得！
这个问题肯定很多人都会在问，今天就做一个详细的解答，希望***纳！
一、试驾车服役年限（2年内）
二、试驾车公里数（不作为公务车使用应<1万公里）
三、试驾车应无重大事故。
这三个点作为一个前缀，如果能达到这三个标准，是比较推荐购买的！下面给大家详细分析。
1、价格 试驾车的价格通常会比一般市场二手车价格低，但是试驾车并不是你想买就能买的到，还是得有一定关系（前提得是精品车）。按照2年服役期的车来算，出售价应当为60%的指导价，当然也是根据品牌来的，优惠小一点的品牌二手车残值率相对也高，比如丰田。60%这是一个基本行情，大家可以作为参考.
2、车况 试驾车车况也是一个重要指标，我见过很多店的销售顾问拿试驾车飘逸、烂路狂奔、脚脚地板油，这些对车的伤害是非常大的。想要了解车况其实很简单，加个老销售顾问微信，请他喝顿酒，吃个饭，他应该会把实情告诉你，哪台车被狠躁过，哪台出过什么小事故。建议选择冷门车型，因为冷门车型试驾率比较低。
3、费用 其实比起买新车，试驾车真的划算不少，光购置税就剩了一大笔。而买二手车（试驾车）只需要你付完车款，对方处理完违章，直接到车管所过户就可以了。费用只需要交一个二手车交易税、一个过户费就可以了，各地费用不一致，大都不超过1000块钱，多数500块钱搞定。
你好，我是小隋，看到你这个问题，我非常高兴回答一下
我个人曾经在4s店工作过一段时间，我工作上班的地方是销售自主品牌的一家4s店，恰好我负责的是试乘试驾岗位。那我就来说说，什么样的试驾车可以买，什么样的不能买。
试驾车，顾名思义就是提供给客户试驾体验使用的车辆，而且都是一些最新型号款式的，往往高配甚至是顶配车型。这些车辆大多数都会在使用一年之后，作为二手车处理掉，从而更换再新一代的车型。那么这些车4S店卖会赔钱吗?如果接手，是不是很合适呢？其实4S店的试驾车，进货价格很低，大多数在新车价格的6-7折左右，而一年之后最低也要卖到8折，甚至比较火爆的车型还要更高。
那么什么样的车能买？
1.一定要去比较正规的4S店，规模比较大的店，一般管理体系比较完善，试驾车都会有专人负责，专车专用，严禁试驾车挪为他用。
2.不要购买比较火爆的车型，一般来说爆款车型，看的人多，试驾的也多，车辆的使用强度就会大很多，避免不了，暴力驾驶，剐蹭，甚至是事故等等。
反而一些偏冷门的车型就要好很多。举个例子，当时销量最好的那款车一年纯试驾使用，公里数能达到，1w8左右，反而冷门车型一年试驾还不到3000公里，几乎准新车。那这样的车就可以纳入购买范围。
新款BMW X1对比老款BMW X1有哪些区别？哪个好？
2020款BMW X1能在配置单上看到动力系统最大的改变在于其前驱的车型全部都换装了一台七速双离合变速箱，这台变速箱的表现是符合预期的，换挡平顺，升降挡积极，对于家用来说是完全OK的。
20款宝马X1和19款宝马X1还是有区别的，从外观上20款宝马X1有一定的升级，将双肾进气格栅的尺寸进一步加大，而且镀铬饰条更宽，原来双肾是独立分开的，现在双肾已经连在一起了，所以20款宝马X1看上去更加帅气了。虽然20款宝马X1与19款的[_a***_]尺寸没有什么变化，不过高度却略有下降。
20款宝马X1在内饰方面也有一定的变化，其中最明显的变化就是20款加大了中控显示屏的尺寸为10.25英寸，而且档把也换成了电子档把，看上去会更加大气。在配置方面20款也比19款有很大的提升，我们就以价格完全一致的20款和19款领先型为例，20款宝马X1多出了：感应后备箱、前排无钥匙进入功能、运动风格座椅、腿拖调节功能、GPS导航、手机互联、车联网、USB接口、六色车内氛围灯、后视镜锁车自动折叠等。
20款宝马X1虽然在外观和配置上有所提升，不过动力组合却大打折扣，大有减配之嫌，变速箱的变化非常明显，***用了更加廉价的七档双离合，***用该款变速箱虽然在百公里油耗上有所减少，不过双离合变速箱低速顿挫却很难解决，尤其是在拥堵路面，由于车辆走走停停，导致换挡逻辑混乱，使变速箱产生高温，甚至有中途歇菜的可能。作为一款豪华车型，在低速时有顿挫的感觉，确实也让人心里产生一种不快。
至于宝马x1 20和19款如何选择？我觉得还是购买19款吧！19款上市已经很长时间了，优惠力度会很大，而且***用的8at变速箱是非常稳定的，维修保养也非常方便，而且经历了长时间的市场检验。我建议如果在五年以内不打算换车，尽量别碰三缸和双离合。
到此，以上就是小编对于买新车开的前后对比图的问题就介绍到这了，希望介绍关于买新车开的前后对比图的2点解答对大家有用。
