大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于自己买的新车怎么检测尾气的问题，于是小编就整理了2个相关介绍自己买的新车怎么检测尾气的解答，让我们一起看看吧。
唐dm检测尾气怎么操作？
尾气的检测方法有三种，分别是：1、汽车尾气检测方法一：简易瞬态工况法。简易瞬态工况法的设备主要包括：底盘测功机、排气取样系统、五气分析仪、气体流量分析仪和自动检测控制系统。“简易工况法”检测是模拟汽车上路时有负荷的检测，涵盖加速、减速、等速、怠速等各种工况过程，如实反映车辆实际行驶时的尾气排放特征；由于瞬态工况能够克服其它检测方法不能检测电喷车氧传感器故障，从而增加了尾气排污缺陷的检测；能检测一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物三种污染物。
2、汽车尾气检测方法二：滤纸烟度法。滤纸式烟度法指柴油发动机处于怠速、将油门迅速踏到底，维持4s后松开。在该工况下，从排气管抽取规定长度的排气柱所含的碳烟，用光电法确定清洁滤纸染黑的程度。
3、汽车尾气检测方法三：柴油车加载减速LUGDOWN法。柴油车加载减速LUGDOWN法在3个加载工况点测试烟度。3个测量点分别是最大功率点，最大功率对应转速的90％转速点和最大功率对应转速的80％转速点。测试时将***样探头插入机动车排气管中，插入深度不得低于400mm。测试数据包括轮边功率、发动机转速和排气烟度。
验尾气，冒蓝烟，怎么过车年检？
汽车打火时尾气冒蓝烟也叫“烧机油”表现为以下几种情况：
一、早晨起来凉车启动时，排气管出现“冒蓝烟”现象。这也是你近期碰到的一种。 这种情况主要是因为气门油封长时间使用后老化并磨损严重，已经无法达到很好的密封效果。发动机长时间不运转时，机油就会在重力的作用下通过气门油封流入汽缸。在启动发动机时，汽缸内的机油在高温高压的作用下就会燃烧产生大量蓝色烟雾。
二、在行驶过程中，猛踩油门时，排气管出现“冒蓝烟”症状。 这是因为发动机活塞上的活塞环与汽缸壁密封不严，在急加速时机油直接从曲轴箱蹿到了汽缸内，导致烧机油。
三、任何情况下都烧机油。 如果你碰到这种情况，就说明发动机的磨损已经相当严重，需要及时进行大修，否则会造成严重的事故隐患。 无可否认，烧机油的一大罪魁祸首，是发动机零部件的老化和失效，严重的“烧机油”现象属于车辆配件的问题。但是机油作为发动机内部环境的重要构成因素，其自身的品质至关重要，往往是机油的不过关才造成了配件因磨损而快速老化和失效，导致“烧机油”现象发生。 针对以上这些情况，建议车主们平时要注意选用清洁性能好的机油产品，因为，优质的机油产品可以在最大程度上减少由于油泥、积碳长期存在造成的部件磨损，从而减少“烧机油”的情况发生。此外，还应该经常检查机油标尺，注意机油消耗情况。
到此，以上就是小编对于自己买的新车怎么检测尾气的问题就介绍到这了，希望介绍关于自己买的新车怎么检测尾气的2点解答对大家有用。
