大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于荣放新车都有啥东西买的问题,于是小编就整理了2个相关介绍荣放新车都有啥东西买的解答,让我们一起看看吧。
全新RAV4荣放“三大件”怎么样?
2020款丰田RAV4荣放作为丰田旗下城市suv的顶梁柱,年轻硬朗的外形成为很多人心目中的理想车型。得益于TNGA架构,荣放在安全性配置的表现让人十分满意,但毕竟买车更多还是考虑三大件的质量和性能。有很多朋友想了解究竟新款荣放的三大件是不是日本原装进口的?还有荣放的三大件质量究竟如何?那我们为此探讨一下。首先要明确的是汽车三大件包括的是什么,汽车三大件其实是指发动机,变速箱,底盘系统三大部分。这三大部分影响着一台汽车的主要性能。
荣放的发动机和变速箱是进口的,底盘系统则是国产的。荣放的动力总成有两种可供选择,一种是搭载代号为M20D-FKS汽油动力发动机+cvt变速箱,另一种是搭载了代号为A25B-FKS的混合动力系统+e-cvt变速箱。
2.0的发动机最大马力151匹,而2.5混合动力版本的最大马力为171匹。当然虽说2.5的排量更大,但得益于混动系统的加持,油耗还是有令人满意的表现的。Cvt变速箱是大家所熟悉的老朋友了,平顺的换挡是它的最大优势。发动机和变速箱的质量大家不用担忧,毕竟丰田的品控在业界也是出了名的优秀。在底盘方面,前悬挂***用了常用的麦费逊式独立悬挂,后悬挂***用多连杆结构。TNGA架构的确为丰田旗下的车型带来了很大的改变,单单从驾控上来说,丰田的车型变得更有 可玩性 。
总结来说,荣放还是同价位里不错的选择。选择它你将得到最齐全的安全配置和丰田的机械可靠性。不过最近上市的本田皓影还是可以去看一下的,毕竟两田之间各有优点,实际还是要试驾一下。
1、动力方面:RAV4搭载两套动力系统,2.0和2.5混动,加速强劲动力还是很足的,超过大多数同级别对手,强劲动力,混动的低油耗已经少有对手。
2、变速器方面:搭载CVT无级变速和手自一体变速器,论平顺性而言当然CVT变速器,当然论驾驶乐趣而言选择手自一体变速器更有操纵感。比较下CVT平顺性和节油方面都优于6速手自一体变速器。
3、底盘方面:***用前麦弗逊后多连杆的目前常规组合配置,加装了纵向加强机构,复合车架刚度和强度都很高,提升了驾驶性和安全性,综合来说底盘变化不大,亮点不是很多。
山东的网友孙先生年前喜提爱车,入手的是最近非常火爆的丰田荣放。在2019年下半年的时候,孙先生就一直关注这款车,孙先生对爱车的要求比较简单,省心耐用,同时知名度和保值率高一些。经过多方面的研究和考虑,孙先生最终打算买一款日系SUV,起初的时候比较关注本田CRV,但由于本田1.5t发动机有机油乳化现象,所以一直没太敢入手。奇骏价格便宜,但是车型太老了。于是就一直等荣放换代。
2019年下半年,荣放换代的消息就已经频频被报道。看到全新荣放的外观和内饰之后,孙先生非常喜欢,感觉很有越野车的味道,同时又兼顾了家用的经济性。丰田全新TNGA架构也非常厉害,主被动安全配置秒杀同级别竞品车型。于是孙先生等啊等,终于等到了全新荣放的上市,起售价17.48万,和自己预想的价格差不多。但简单看了一下配置,最低配车型配置太寒酸了,于是就打算入手中配的2.0风尚版。
价格上新车没什么优惠,孙先生是可以理解的。但是没想到经销商借着荣放的火爆,也开始玩起了花样,买白色或者拼色外观的车型还需要加价,全款买车的话,强制店内上牌。这让孙先生有点感觉不爽。但是提车心切,于是就想和4s店再谈谈价格,最终4s店表示目前有一辆现车,是铂青铜金属色,而且选装了拼色内饰,座椅也包了同色皮质。目前购买这车的话,可以优惠1000元,但是内饰需要加3000块钱。
看了一下颜色也挺耐看,关键是现车可以马上提走。于是孙先生考虑了一下午,第二天就去提车了。入手的是荣放2.0两驱风尚版,这款车官方指导价19.48万,优惠1000块钱,裸车19.38万。购置税17150元,保险强制店内买,一共花了8210元,店内包上牌1000块钱,内饰3000块钱,全款总落地价223160元。
这款车网友吐槽最多的地方就是内饰太差,中控屏幕像黑白电视机,但听到这些孙先生却表示很高兴,因为吐槽的全是设计方面的问题,跟质量问题没有什么关系。所以当时感觉自己选择很正确。
不请自来!
丰田的质量在日系口碑中首屈一指,也是日系车企在全球的代表性品牌。新的RAV4是去年在10月开始上市,外观方面和老款相比改动极大,而动力及配置升级都有调整,下面我简单来说说。
新款的RAV4荣放用了全新的TNGA架构(目前丰田主流车款全部***用该架构,优势毋庸多言)外观方面更加硬派,增加了很多棱线作为修饰,不像以往日系SUV较为圆润的特点;梯形的格栅很硬朗,前大灯充满力量,远近光都是LED,并且配置了自适应远近光及高度可调。
发动机依旧分为两个版本,2.0L自吸和2.5L自吸,2.0L四缸发动机最大动力171马力,峰值扭矩209NM,搭配的是日系常用的CVT变速箱,非常平顺。而在整车悬架方面用的是前麦佛逊独立悬架,后E型多连杆独立悬架。
虽然新款的RAV4这款车动力性能中规中矩,但胜在三大件稳定及电子配置丰富;作为一个中期改款车型,给人的吸引力还是很大的;而且荣放车系向来保值率不错,值得选择。
全新丰田RAV4荣放买哪个配置更合适?
最新款荣放一共有两个排量和八个配置,价格在17.48-25.88万之间,新款车型其实在配置上相比上一代有不小的提升,特别是在动力和安全配置上。你想买哪个配置主要是看你的预算和需求了。
两驱都市版标配了LED大灯、17寸钢圈、胎压监控、7气囊、电子手刹和TSS丰田丰田智行安全系统,如果预算不宽裕的情况下买两驱都市版也很不错,唯一遗憾的是没有中控导航屏和倒车雷达,但后期想加装难度不大。
两驱风尚版售价19.48万,增加了10.1寸大大屏幕、360影像、一键[_a***_]和电动座椅,性价比很不错。而四驱风尚版20.38万提供的四驱系统越野通过性更高,主打经济性和家用性。
两驱尊贵版是两驱顶配,售价21.18万,真皮方向盘真皮座椅、座椅加热和全景天窗是核心配置,如果预算够也可以考虑。四驱尊贵版22.58万提供了这次荣放招牌的四驱动态扭矩矢量控制系统,越野性非常突出,如果预算又对越野性比较追求的话买四驱版很不错。
你要是预算比较充裕而且更注重动力性能和油耗,那么双擎版2.5L的两驱和四驱版都更合适。
总体来说全新RAV4荣放在主被动安全配置上十分下本,7气囊和丰田智行安全TSS 2.0系统全系都是标配。不同车型的配置差异主要体现在了舒适和科技配置上,对于家用来说,2.0L四驱风尚版和2.0L两驱风尚版,配置已经完全可以满足日常使用。
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