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04年的霸道为什么还能卖到17万,买全新奇骏或者全新R***4不是更好吗?
04年的普拉多还能卖17万?有这个预算选择全新奇骏或者全新R***4难道不好吗?
2004年的普拉多的二手车17万是偏贵的。没有结构性事故的车型12万可以买到。当然根据车型的不同,价格会有一定的差异!
为何普拉多十来年以后仍然能卖上这个高价?还是和它皮实耐用有关。而皮实耐用并不是车型有什么黑科技,恰恰相反,正是用更简单结构的动力系统才能得到这个效果。比如,自动挡车型使用了挡位数很低的4AT,***用自吸发动机降低故障率等等,至于大梁底盘的使用更是耐用!同理,你在一些欠发达地区甚至能看到六七十现代的路虎卫士,也是同样的原因!
至于这个价位为何不如选择全新车型?那是因为这类老车的接手者是一个消费群体,比如有些它们选择这种长年限,高里程数的普拉多最大的作用是玩!甚至通过一些改装去爬山涉水!去进行一些自己组织的野外自驾活动!
另外,还有一些有恶劣环境用车需求实力不强的企业,购买这么一台二手车后,通过休整去完成自己的业务需求!换句话说,哪怕更换发动机和变速箱再留自己用,也花不了多少钱!
而高年限的普拉多的这种作用,远远不是奇骏等这类城市SUV车型所能替代的!因此, 它的市场一直都会有!
丰田新款R***4荣放曝光!4月上市,预计卖17.28万,你喜欢吗?
现在都已经是电车时代了,谁还看这些烧油的老东西。至少也得看个插电式混动吧!我有个朋友搞二手车买卖的。光压在他手上的日系,从去年到现在,二三十台也才卖了一两台。以后烧油的车想卖都有点困难了。
要问现在哪个品牌敢在做工用料来敷衍中国消费者?那肯定非丰田莫属!跟着我弟去看了实车,门把手面包车水平,钣金漆皮薄如蝉翼,引擎盖特别轻,隔音棉很小的一块儿,都20万的车子了液压杆都不配一个,用一根铁棍敷衍了事,发动机仓没有防火墙,稳定架两根薄铁皮,焊接部位大面积的腻子膏,线头***在外,硬材料上面蒙软皮,为了显得高级而做的***风琴式踏板,二十多万的车前面用大面积的塑料,就一条五厘米宽软的地方触感像胶皮一样。卖着几乎同级最贵的价格,倒车影像清晰度堪比十五年前30万像素摄像头的诺基亚,试问同级还有谁敢这么干?
仗着销量好有恃无恐吗?我们的消费者就这么好忽悠吗?别说丰田车保值,买的时候不贵吗?它保下的那个值不都是下一个车主来支付的吗?别说丰田车省心,毛病少,现在的丰田好像不都省心吧?现在各大主流合资品牌和自主品牌六年甚至十年品控都不赖吧?别说丰田省油,说实话它省油吗?都快醒醒吧!
丰田R***4二手车2010年好还是2012年的好?
我认为2012年的丰田r***4二手车要比2010年的二手车好,因为2012年的丰田汽车车身用料更加扎实,安全系数更高,并且发动机动力更强,运行更加稳定,而且油耗也更低,汽车整体性价比要更高。
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