大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于买新车如何分辨是国几的问题，于是小编就整理了1个相关介绍买新车如何分辨是国几的解答，让我们一起看看吧。
怎么识别车是国四还是国五？
在车辆中的内容其实有很多，我也有不懂的地方。就是什么是国四和国五车？还有怎样区分国四国五车，这些内容很陌生吧？国四国五在用车经验中它是指尾气的排放标准，尾气不合格 ，年检过不了车子就要报废。2017年全面国五标准，汽车2014年出厂的全都已经改为国五的标准了，汽车都是比较提前应对的。在用车经验中国五的主要作用是：控制和减少汽车排放污染物。数字越往后面发布的时间越晚，车子的节能减排要求越严。那么今天我们来讲解一下如何识别车辆是国四还是国五？其实有以下几点识别的标准。
（1）看新车贴的《汽车燃料消耗量标识》就可以看出来具体是国四车还是国五车。
汽车燃料消耗量标识的帖子会贴在新车侧面玻璃上，《汽车燃料消耗量标识》：是指轻型汽车将分别标明城市工况、郊区工况和综合工况下的油耗等三类油耗标识。
（2）看新车铭牌，找到“车辆型号” 记得这个一串数字和字母的组合。
（3）找到新车的发动机型号。
（4）然后登录机动车环保网，再输入车型号、发动机型号、进行查询就可以知道是国五车还是国四车了。
（5）二手车你也可以同上述4中的内容一样来查询到底是国四车还是国五车，再做购买的打算。
国五与国四排放标准究竟啥区别？
国四、国五区别
国五标准指的是《轻型汽车污染物排放限值及测量办法（中国V阶段）》，环保部与2013年9月17日公布，2018年一月一日起，天下机动车将全面实施国五排放标准。现在，北上广三地已率先实施汽油车的国五排放标准。国四准指的是《轻型汽车污染物排放限值及测量办法（中国III、Ⅳ阶段）》中的Ⅳ阶段，该标准由环保部与2005年4月15日公布.汽油车从2010年7月1日开始实行，天下范围内国四标准的最后时间为2013年7月。以下是细致解答。
经过环保专家们的充沛讨论和研讨
国五相比于国四，区别就在于氮氧化物（NOX）、碳氢化合物和氮氧化物（HC NOX）总和、颗粒物浓度（PM）的标准进步了，此外国五还参加了颗粒物粒子数目（PN）和除甲烷以外的碳氢化合物(NMHC)的标准。国五标准终于“脱亚入欧”，与欧洲现在正在实行的第五阶段排放标准控制程度自负。
在国五标准中，相比于国四，汽油车的氮氧化物（NOX）排放限定严厉了25%，还新增了除甲烷以外的碳氢化合物(NMHC)和对缸内直喷的汽油车的颗粒物浓度（PM）检测标准。之因而缸内直喷需求检测颗粒物浓度，主要是由于燃油间接喷入高温的气缸内，留给燃油气化的时间很少，且有能够会在部分构成过浓的混合气或相似于柴油机的液态油滴扩散燃烧，形成排放更多微粒。因而有必要对缸内直喷检测颗粒物浓度。
关于柴油车，氮氧化物（NOX）排放限定严厉了28%，碳氢化合物和氮氧化物（HC NOX）总和目标严厉了23%，而关于柴油车的颗粒物浓度（PM）限定提拔了82%！还有新增的颗粒物粒子数目（PN）也是冲着柴油车来的，PN标准只对柴油车检测。相比于汽油车，国五排放标准显然对柴油车要求更高。由于一辆柴油车在跑自负于N辆汽油车在跑。而且必须供认的是，国内的柴油车排放的确存在自负大的问题，但这是两方面惹起的，一是车厂***或***用曲线技术获得环保标准，第二个就当然是谁人油的问题了。因而环保部在国五里对柴油车排放标准大幅进步是有缘由的。此外，单靠发动机技术提拔是没办法完成标准的，油品也必须一块提拔才能到达国五标准。国四与国五油品标准最大的变化就是硫含量降落了80%。
到此，以上就是小编对于买新车如何分辨是国几的问题就介绍到这了，希望介绍关于买新车如何分辨是国几的1点解答对大家有用。
