大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于如何验二手车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍如何验二手车的解答，让我们一起看看吧。
二手车检测有哪些？
年前买了辆二手的gl8，也是恶补了一段时间的二手车知识，尽量全面的跟你说说～
找到车了先看下外观有没有大面积的补漆，二手车补漆比较正常，主要还是从四门六柱上来看这个车有没有太大的事故，小刮小蹭的无所谓，如果四门六柱有太大的钣金痕迹还是不建议要的！要是全车做过喷漆，这里一定注意看下车顶有没有喷漆痕迹，因为车顶一般是不需要喷漆的，除非车子打过滚了，这样事故就比较大了。
再就是打开前机盖看下水箱框架那里有没有更换痕迹，框架两边的大梁有没有钣金痕迹，如果有，那事故应该也不小了，水箱框架那里如果有更换痕迹，要注意看发动机前端有没有撞击痕迹。如果是德系车，这时候要看下发动机周围的螺丝有无拆卸，维修记录也是很重要的！
后备箱也要打开，这里需要扒开胶条，查看一下是不是有钣金痕迹，追尾的情况还是比较常见的。后备箱的垫子要掀起来，这里要查看地板有没有钣金，注意底下有没有泥沙锈蚀，如果有的话就有水泡车的嫌疑，重点再排查一下！
进入到车内，内饰的新旧程度也是影响车价的一大原因，但是这和配置没有太大关系，新车的高低配影响二手车的残值不会太多，地垫一定拿起来，最好趴下闻一下有没有发霉的味道，安全带拽到底，看下有没有水渍，这两点是查看是否水泡车的重要依据！
首先看外观漆面有没有喷漆，或者钣金，可以根据看，摸，对比，有没有色差，门口用手背摸是不是拉手，然后在看全车螺丝有没有拆装，如果有拆装，重点关注，看看什么原因，
去4S查看维保记录，公里数有没有动，然后在分析
在最简单的去找一个三方机构做评估报告，
您好，这个问题细说起来，篇幅会很长。大体可分为这么几个步骤：
第一，外观：找一个光线好的地方，距车身一米左右，左前45°右后45°观察车身线条，是否流畅。绕车一周观察漆面有无色差，飞漆，流漆以及玻璃等有无异常情况。
第二，把整车分为三部分，既车头，车身，车尾去依次检查。
第三，判断是否为火烧，水泡车。
第四，路试。
第五，举升，进行地盘检查。
每一步的检查都有具体的方法和手段。需要细分后检测，整个过程下来需要检测两百多项。
二手车检测包括以下内容：
一、车辆基本信息检查
包括：车牌、行驶证、车型配置、车身颜色、内饰颜色、行驶里程、上牌日期、生产年份、年审日期、交强险到期日、变速箱类型、驱动形式、燃油类型、排放标准、使用性质等。（详见图1）
二、车辆配置信息检查
包括：无钥匙启动、导航、多功能方向盘、感应雨刷、座椅电动调节、真皮座椅、蓝牙车载电话、泊车***系统、抬头数字显示、电动天窗、全景天窗等。（详见图2）
三、车辆大事故检查
检查车辆左前/右前纵梁、左后/右后纵梁、后底板、左右减震器支架、防火墙、左右A柱、左右B柱、左右C柱。观察有无修复痕迹，识别大事故车。（详见图3、4）
四、车辆外观检查
检查车辆机盖、前后杠、前后叶子板、四门、顶蓬、下框、轮毂、轮胎有无变形、色差、划痕、凹坑等损伤情况。检查各处玻璃有无裂痕、麻点、牛眼。检查机盖、车门缝隙是否均匀，腰线是否平滑。（详见图5）
五、车辆内饰检查
个人怎么验二手车？
二手车一般情况下，最好二、三人一起验。一个人验车首先要看车辆外观，看是否有做漆的痕迹，有做漆就肯定有碰撞、擦挂，现在有车漆检测仪，根据漆水厚簿很容易打出是否做漆。
第二听发动机声音有无异响？尾气是否刺鼻？看公里数，判断发动机工作是否正常，第三多试几次点火系统，看点火系统电路是否工作正常，第四试灯光、[_a***_]最重要刹车系统，第五看相关手续（含行驶证，绿本，保险）。
二手车怎么验车？
事故车：第一方面：看漆面，首先排查有没有大面积做漆，举个例子，如果是发生过翻滚的事故车，车顶肯定会做漆修复，甚至是钣金，正常的车商整备二手车，就算是全车做漆，修理厂也是不做车顶漆面的，之所以看漆面就是想知道这辆车做过多少整备，有过多少故事。第二方面：看螺丝，很多精品车打着的旗号就是全车螺丝一颗没动过，也证明螺丝是否拆卸是决定车况一个标准，举个例子，比如发动机基座拆卸，这是我们发现的一个点，但只是基座拆卸就能证明这辆车有大问题吗？不一定，首先我们要知道拆卸基座大致有四个原因，1.大修发动机 2.维修纵梁 前面这两个都是大问题，3.更换基座 ，很多车型由于基座胶垫老化导致发动机共振过大也会需要更换，4.更换正时链条，很多车型发动机异响都是因为正式链条错位导致后面这俩都是小问题，每一个问题都会有不同的表现现象，所以，螺丝是否拆卸也是判断车况的标准之一。
泡水车：很多朋友都懂得看泡水车的第一步就是看金属件的锈蚀，但是该怎么区分哪些是正常锈蚀，哪些又是泡水锈蚀呢？我来讲讲他们的特点，如果是自然锈蚀；有三个特点，1.锈斑呈点状，自然锈蚀并不会成片出现 2.自然锈蚀的颜色会偏淡，多数为橘*** 3.用手去摸的话，一擦就掉，这是自然锈蚀，那泡水锈有哪几个特点呢，1.锈斑呈片状，水泡锈总是大片大片的出现 2.锈斑颜色很亮，颜色会比较深 3.用手摸锈斑会比较粗糙挂手，不易擦落，了解完这些特点之后，咱们首先看踏板舱的金属件，确认有没有水泡锈蚀；有些小伙伴可能会问了，有些水泡车不是会做修复处理吗，如果他把锈蚀处理了怎么看？两点，1是结合车辆本身的年份去判断金属件的新旧程度，2.仔细观测金属件有没有打磨痕迹，看完踏板仓接着看手套箱内侧，逐一判断金属件是否为水泡锈蚀。
第一、首先我们在验车的时候，先看一下汽车的方向盘，因为汽车的方向盘一般没有办法去更换，因此汽车方向盘如果磨损很厉害，那么一定不要购买，因为这类汽车很可能是开了很久的汽车了。
第二、我们在买二手车的时候，千万不要相信什么里程表，因为这个里程表很容易改。大家可以看一下汽车的内饰和座椅，如果感到很陈旧的话，那么说明汽车驾驶的时间很长了。
第三、一个老司机选择二手车的话，会看汽车的前脸，因为汽车的前脸如果左右对称的话，那么说明没有出过大的交通事故，如果前脸中间线有问题，不对称的话，那么很可能这款汽车是事故车。
二手车怎么验车？
事故车：第一方面：看漆面，首先排查有没有大面积做漆，举个例子，如果是发生过翻滚的事故车，车顶肯定会做漆修复，甚至是钣金，正常的车商整备二手车，就算是全车做漆，修理厂也是不做车顶漆面的，之所以看漆面就是想知道这辆车做过多少整备，有过多少故事。第二方面：看螺丝，很多精品车打着的旗号就是全车螺丝一颗没动过，也证明螺丝是否拆卸是决定车况一个标准，举个例子，比如发动机基座拆卸，这是我们发现的一个点，但只是基座拆卸就能证明这辆车有大问题吗？不一定，首先我们要知道拆卸基座大致有四个原因，1.大修发动机 2.维修纵梁 前面这两个都是大问题，3.更换基座 ，很多车型由于基座胶垫老化导致发动机共振过大也会需要更换，4.更换正时链条，很多车型发动机异响都是因为正式链条错位导致后面这俩都是小问题，每一个问题都会有不同的表现现象，所以，螺丝是否拆卸也是判断车况的标准之一。
泡水车：很多朋友都懂得看泡水车的第一步就是看金属件的锈蚀，但是该怎么区分哪些是正常锈蚀，哪些又是泡水锈蚀呢？我来讲讲他们的特点，如果是自然锈蚀；有三个特点，1.锈斑呈点状，自然锈蚀并不会成片出现 2.自然锈蚀的颜色会偏淡，多数为橘*** 3.用手去摸的话，一擦就掉，这是自然锈蚀，那泡水锈有哪几个特点呢，1.锈斑呈片状，水泡锈总是大片大片的出现 2.锈斑颜色很亮，颜色会比较深 3.用手摸锈斑会比较粗糙挂手，不易擦落，了解完这些特点之后，咱们首先看踏板舱的金属件，确认有没有水泡锈蚀；有些小伙伴可能会问了，有些水泡车不是会做修复处理吗，如果他把锈蚀处理了怎么看？两点，1是结合车辆本身的年份去判断金属件的新旧程度，2.仔细观测金属件有没有打磨痕迹，看完踏板仓接着看手套箱内侧，逐一判断金属件是否为水泡锈蚀。
第一、首先我们在验车的时候，先看一下汽车的方向盘，因为汽车的方向盘一般没有办法去更换，因此汽车方向盘如果磨损很厉害，那么一定不要购买，因为这类汽车很可能是开了很久的汽车了。
第二、我们在买二手车的时候，千万不要相信什么里程表，因为这个里程表很容易改。大家可以看一下汽车的内饰和座椅，如果感到很陈旧的话，那么说明汽车驾驶的时间很长了。
第三、一个老司机选择二手车的话，会看汽车的前脸，因为汽车的前脸如果左右对称的话，那么说明没有出过大的交通事故，如果前脸中间线有问题，不对称的话，那么很可能这款汽车是事故车。
第四、买一款二手车，汽车的侧面十分关键，我们可以对着阳光一点点的检查汽车的车漆颜色，同时看一下汽车侧面是不是颜色一致，如果不一致的话，很可能是有问题的汽车，千万不要购买。
第五、如果是自动挡的汽车，大家可以试一试油门踏板和刹车踏板，如果感觉很顺畅，要任何的顿挫感觉的话，那么说明这款汽车比较好，起码不会有大问题，这点一定要亲自试一下。
第六、手动挡的汽车主要看的是离合器，因为手动挡汽车使用最多的就是离合器。如果你看到离合器的结合部分，有很多的摩擦痕迹，那么说明使用的时间比较久了，建议不要购买此类汽车。
第七、汽车的发动机我们必须仔细的检查，主要是看一下发动机是不是比较新，同时看发动机的时候，要注意有没有漏油的情况，同时要看一下发动机的螺丝有没有拆卸的情况。
到此，以上就是小编对于如何验二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于如何验二手车的4点解答对大家有用。
