大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于买新车后几天去保养合适的问题,于是小编就整理了4个相关介绍买新车后几天去保养合适的解答,让我们一起看看吧。
新车多长时间保养?
简而言之,建议三千公里磨合期换机油一次(或者六个月一换机油),再常规检查车辆。首次免费保养建议选择在八千公里左右。
一、新车一般保养这些环节
新车在跑了2300公里左右时,就一定要去进行保养了 ,一般在4S店第一次进行保养是免费的。主要是进行机油、三芯、齿轮油的更换。这是非常重要的,因为第一次换下来的机油及齿轮油里都会含有磨合下来的细微铁销,如果车主不换对发动机发生严重的损害。
二、新车如何更换机油
1、选择合适的机油
在进行新车保养是,一定要选择合适机油,要注意观察保养人员准备的机油是否是符合自己车型的机油级别。如果不是同级别的机油,也只能使用高一等级的机油,绝对不能使用低一等级的机油代替。同时还要注意机油粘度是不是符合要求的,不要因为保养推荐贵的而不选对的。
2、放油与检查
在保养技师打开油底壳螺丝或着扭开机油滤清器放出废油后,车主这时需注意:保养技师是不是为油底壳螺丝配上了新的螺丝垫圈以后再将其拧紧的;在装上新机油滤清器之前,车主要仔细检查保养技师有没有将原本的旧滤清器的橡胶密封圈随滤清器一并拆下,如果没有取下,会导致新旧橡胶密封圈重叠挤压,从而发生漏油的问题。此外,车主注意保养技师是否用手在新的机油滤清器橡胶密封圈(滤芯的圆形边缘)上轻轻的涂抹一层油膜,这层油膜可是作为安装时的润滑介质,能起到防止安装新滤清器时密封圈摩擦破损的作用。如果发现保养技师遗漏了上述任何的一个步骤,那么车主应该知道怎么做了吧。
3、适量添加机油
注意保养技师在添加机油时是不是按照车辆的排量去适当添加机油的,一定要提醒保养技师适量添加就好了。车主可以机油尺上看见,适量的机油在机油尺的显示为上、下刻线之间。
保养各个车型,4S店给的推荐不同。从品牌,价格上都有不同的选择。
比如以德国系车,大众奥迪为例 有烧机油的现象存在这样的话,您就需要定期多保养两次,后备箱带上点机油,而且有时候故障率高一些,建议多保养一下。4S店给的建议5000公里左右保养,但是1万公里也是可以的我认为。
以日系车为研究对象的话,日系车较省心,省力些,保养的周期长一些,本人家里有日系车,德系车,合资车,不存在歧视哪种车,各有各的特点,魅力。
去4s店保养,价格高,人工费贵。 去朋友,修理厂保养,价格低,可能质量不能得到一定的保障。总之,在自己吧
别听他们说,最好的保养规律,其实很好知道,也别听4S店忽悠,保养时间和保养公里其实你可以拿出保养手册一看就明白上面写的很详细,该做什么,什么时间做都非常清楚,按手册上来做绝对是最正确的
一般5000公里以先到者为准(如6个月只跑了3000公里也需要更换)。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。
按照厂家手册保养是最好,不过一般4儿子店都会让你5000公里在去做首保,或者过三个月就不停打电话催你了。其实我个人觉得,首保就是把磨合机油换成合成机油.刚出场都会加的磨合油让机器磨合的,所以我觉得你这2000公里根本没必要去保养,没达到磨合的目的,你要么就开到5000公里,要么就三个多四个月在去。
新车一年要做几次保养?怎么保养?
先说结论:新车一年正常情况要做1-2次保养。
1、按照目前的汽车保养规定,一般5000公里左右需要做一次保养,但也有部分厂家规定8000或者10000公里才做首保,此后大部分都是5000公里一次保养。
2、按照大多数人的用车习惯,一般新车每天都是用于上下班通勤,通勤距离按来回40公里以内算,一年其实行驶里程都在12000公里以内。
3、按照这个使用频率计算,通常头一年也就需要保养1—2次。
4、至于里程先到和时间先到的问题,一般上来说,新车以先到为准,特别是磨合期,磨合期会有大量的油泥或者积碳在发动机内部,所以尽量在前期定时保养,不要觉得自己开得少,就以里程为准,磨合期保养好了,有助于后期的维护和提高发动机寿命。
5、如果是新能源汽车,一样需要定期保养,特别是重点检查三电系统的结构完整性,动力电池通常比较脆弱,电器连接件也需要定时检查。
6、如果是运营车辆如网约车,那应该勤保养,除了动力系统维护外,行走系、转向系、制动系都应该充分检查,避免磨损过度产生安全问题。
7、总的来说,新车都是磨合期,按照保养手册规定,一年1-2次的保养必不可少,新车好好保养,也会为后面的使用提供有益的帮助。
新车过首保以后 ,每保可以换成全合成机油 ,可以开到一万公里保养一次 ,新车前几次保养只要做常规保养 ;机油、机滤、空气滤芯、就可以了,为了避免被某店坑,该换的就换不该换的,就不要被误导, 如果动手能力强的话,可以自己买换空气滤芯 和空调滤芯, 其实也很简单的,
一般情况新车一年要做两次保养,要按实际用车情况进行养护。
1、新车一年里很少有跑到6万公里的,也就是很少有新车一年就要去做大保养的,车子养护要按照实际用车情况来进行检查养护,有的车子年限长公里数少(停放的多开得少)有的车年限短公里数多(换着人开车不停跑业务)要根据实际用车情况进行养护。
2、基础小保养(换机油)小保养用油也有要求,自吸发动机和涡轮增压发动机用机油要求不一样,自吸车用矿物油、半合成机油就可以满足,涡轮增压要用全合成机油(涡轮增压温度比较高对机油要求高)润滑油的黏稠度也有要求(5W-30、5W-20)加注机油黏度要按出厂要求加,国六排放标准严格,加错机油损坏排放处理器、损坏发动机。
3、矿物油、半合成机油建议5000公里/180天那个时间先到就按那个去更换,全合成机油7500公里/180天那个先到按那个去更换,小保养机油和机油滤清器必须同时更换空气滤清器可以清洁一次保养两次换一个(土豪随意每次都换)
车子一年做几次保养要有限定条件的,如果你开的特别多,那么就只能按照公里数单一指标保养,如果开得少通常是按照上限的时间来保养。各个厂家,使用机油不同,保养次数都不是固定的。
1、机油机滤
矿物机油5000公里或者半年先到为准
半合成机油7500公里或者半年先到为准
全合成机油10000公里或者一年先到为准
2、刹车油
刹车油一般是2年或者4万公里,先到为准
3、火花塞
火花塞一般也是要求2年或者4万公里,先到为准
4、汽油滤芯
汽车一年中,要怎么对汽车进行保养呢?每两年要怎么对车进行保养?下面小编我一一给大家介绍介绍,希望对大家有所帮助。
汽车一年要保养一次的项目有哪些
(1)点火正时
检查调整汽车发动机的点火正时情况,对[_a***_]机的供油正时的检查与调整最好到修理厂进行。
(2)气门间隙
对装有普通气门的发动机,应检查高速气门间隙。
(3)清洁润滑
清洁发动机舱盖、车门和行李箱的铰接机构的油污,重新调整并润滑上述机构。
汽车两年需要保养什么?汽车每两年保养项目
新车一般多久洗一次最好?需要每次洗完车都打蜡吗?
新车表面是覆盖着一层蜡的,随着洗车次数的增加,蜡的厚度会慢慢变薄,直至消失。至于多久洗一次,当然是脏了随时都可以洗,但是要注意方法,比如洗车前先冲洗沙子和泥土,使用弱碱性洗涤剂等,干净的车就像干净的衣服一样,有谁不想体面地出门呢
看了一下大家的回答,可以说是百家争鸣。实际上洗车的频率取决于于你的用车环境,所在城市的气候环境,通常北方气候干燥但是污染不严重的城市,半个月到一个月汽车一次就可以,如果车确实很脏,随时洗也是可以的,南方气候超市污染不严重的城市,可以试车的具体情况确定汽车的频率,只要洗车的方***确就不用担心对车漆的损伤。另外,关于车漆打蜡不打蜡,无所谓,不像有些商家说的那么严重,需要两个月一个月,甚至半个月打蜡一次, 只要平时养护得当,车漆还是很坚强的,我开过的其中一辆车八年多没打过一次蜡,到淘汰的时候车漆仍然比较好甚至比有些经常打蜡的看起来还好(深色车漆氧化不明显,我还有***暴晒的比较少,当然长跑高速下来的细小划痕是有的,这种小石子划痕,你车蜡也挡不住)。如果真的很在意车漆,非要打蜡的话,那么两个月到半年左右一次就可以,没有必要多花冤枉钱。买点车蜡,自己打也不费事,少花冤枉钱的同时,质量也能好一点。不要相信网上的充值贴和键盘车神,坑你没商量!!
感谢邀请,欢迎关注微信公众号《DreamCar梦想之车》
每天实用好玩的汽摩视频不错过
现在很多人买完新车后,看着那亮眼的车漆,心里别提多爱了。
可是过不了几天,“烦人”的问题就接踵而至。因为停放位置的不同,灰尘,雨水,鸟屎等一些脏污就直接往车上“招呼”。
那么问题来了,我们需要洗车,洗多少次好?打蜡该怎么打?
小编告诉你,新车的上面呢,有一层原厂的镀晶,一般情况下一两年之后开始打蜡即可,不用过早的打蜡,而每次打蜡的周期跟蜡种类的不同时间也是不同的,从几个星期,到几个月不等。
而洗车的问题,如果我们遇见只是灰尘,大可不用洗的那么勤快,擦车的时候呢,也要用干净的专用毛巾,否则会有一些小石子什么的划伤车漆。如果遇到下雨或者鸟屎,更比如街道两边为树木喷洒的药剂的时候,我们就需要去洗车了,因为雨水是酸性的,而鸟屎会粘连到车漆上。还有药剂也有化学成分,对车漆是不好的。
买库存新车有没有必要马上换机油?
这个要看库存了多久,保养手册或者4s店建议保养都会说公里数和时间周期,以先到的为准;例如,3个月5000公里,这就是因为机油在使用三个月之后或者行驶5000公里,机油性能已经明显下降,对发动机的保护、润滑功能慢慢的下降了,所以你买的库存新车要看库存了多久,如果时间超过半年了,建议行驶一段时间就更换机油。
到此,以上就是小编对于买新车后几天去保养合适的问题就介绍到这了,希望介绍关于买新车后几天去保养合适的4点解答对大家有用。