大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于2021新能源车续航多少的问题，于是小编就整理了1个相关介绍2021新能源车续航多少的解答，让我们一起看看吧。
纯电动车的续航达到多少以上可以不会感觉到“里程焦虑”？
就目前的汽车市场来看，新能源电动汽车已经逐步建立起专属于它的品牌定义和消费受众，可是比起未来新能源电动汽车广阔的市场需求，当下消费者最关心的就是纯电动车的里程焦虑问题。
纯电动车不同于燃油车可以随时随地补充能源，所以车身整体的续航能力非常重要，尽管现在的技术已经能够让电动汽车达到250-400km的车标续航里程，但是对于车主来说，还远远不够。
其实综合分析来看，纯电动车的续航能力不完全是电动车续航里程的问题，反而是电动汽车后续设备不完善的问题。拿北京举例，作为先推广新能源电动汽车的试点，北京目前所拥有的新能源电动汽车用户超几十万，可是应该同比存在的后期设备充电桩的建立却没能得到完善，也就是说，新能源电动汽车虽然自身在续航里程的方面已经达到了技术突破和革新，但后期没有地方充电还是会导致里程焦虑，所以说对比新能源电动汽车本身，同步充电设备的完善才是支持和响应新能源电动汽车推进的有效措施。
汽车里程焦虑迟迟无法得到全面解决的第二个难题，就是汽车电池的综合充电速度太慢。当然现下已经有车企研制出了相对应的直流快充，可是国家充电桩的前期设置并没有追赶上汽车技术的突破，所以现在即便有很多车主、消费车买到了拥有直流快充的新能源电动汽车，可是因为技术设施不配套，所以在充电时就必须使用原有的交流慢充，而这就会在时间上造成浪费，进而产生里程焦虑。
我觉得里程焦虑要看对象，有人喜欢自驾游，或许800-1000公里都不够用。有人日常上下班，每天几十公里，一周充一次电都有可能。对我来说，350-400公里的实际续航就够了，家里有充电桩，晚上可以很方便的充电。日常最远的活动距离也就100多公里，充满一次跑个来回也够。哪怕冬天续航缩水，也能剩下200多公里了。如果跑更远些，比如济南，300多公里，快到终点怎么也能找到个充电桩吧，基本也不会跑这么远。真的买续航600公里左右的车，反而觉得有点过剩，毕竟代步车，多200多公里续航，要多花5万左右，意义并不大。
福建省永安中科动力就是个笑话 今年九月中旬在北方区经理杜恒持那里订的新车k1 跑30公里不到车就没电 说明书却讲可以跑100-120公里 售后检测了两个多月了 居然讲没问题正常 福建永安中科动力厂家就是个大骗子
电动车多少续航能满足自己需要？这个话题其实我和朋友和同事很早就讨论过。其实里程并不是关键因素。续航多少的车都可以开。就是续航多的车多开些距离。续航短的车少开些距离。最关键的是充电速度快慢。现在车辆充电速度其实还不能满足车辆日常和长途使用。续航短的车充满一个来小时。续航多的也是一个来小时。***如续航200公里车型，支持超级快充。10分钟可以充满电。续航1000公里的车型需要4个小时才能充满电。同样跑北京到上海1200公里路程。***设时速都是100公里每小时。续航短的跑150公里充电一次。续航长的跑800公里充电一次。续航短的有效充电次数是7次。耗时70分钟。续航长的充电一次。耗时3小时。续航短的车路上时间是12小时加70分钟充电时间。续航长的是12小时加180分钟充电时间。这里只***设等速运动。其实当前应该考虑的是如何解决充电速度和充电安全之间的问题。堆叠电池已增加续航长短可以暂时放放。毕竟只要舍得花钱，像特斯拉那样装个100度电。国产车也能跑出好续航。
新能源汽车里程焦虑表面上看是续航的问题，实际上这涉及到电池技术和充电设施两个方面的问题。
我们不能单纯的认为续航300公里、500公里或者1000公里就能够不再焦虑，因为这里边还需要考虑一个充电便捷性的因素。
如果电池的充放电技术能够支撑足够大的电流（目前可以做到200A左右），配合位置设置合适大功率充电设施，在10-15分钟内能够将乘用车的电量从20%充到90%，那么在这种生态环境下，续航只要不低于300公里，都是可以接受的。
目前市面上的车，主流车型续航已经处在350公里-400公里左右，顶级的在400公里以上。这种续航里程的车，其实应该配备更大功率的直流快充设施，但是目前国内充电设施评论功率普遍还是60千瓦徘徊，虽然国网新设备是120千瓦，但还在少数且最重要的是国网充电站场地运营服务目前跟不上，导致占位问题非常严重，因此大规模高频次的使用暂不考虑他的站。其他厂家如特来电，星星自己汽车厂商自建的站目前做到平均单桩功率100以上的非常少。所以新能源汽车想要发展，必须要做好生态，这个生态是由车，桩，电，网，电池几个方面共同组成，单方面发展只会让这个产业变得畸形，也就是没有突破和爆炸性的增长。
目前，我觉得国家还是没有考虑好未来到底发展哪种形式的新能源汽车，因为如果真的是纯电为主，那么全国性的基础设施改造或者新建应该如火如荼，类似的例子请参考3g，4g，5g，6g的通信基建。每年三大通信运营商在这上边花多少钱大家可以算算。但是到目前为止，公共区域为充电设施所做的准备并不多，或者说大家都还在观望。所以新能源汽车产业目前还是不温不火。
本人从事新能源汽车充电行业研究，以上观点不喜勿喷！
到此，以上就是小编对于2021新能源车续航多少的问题就介绍到这了，希望介绍关于2021新能源车续航多少的1点解答对大家有用。
