大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新车买什么车最省油耐用的问题,于是小编就整理了2个相关介绍新车买什么车最省油耐用的解答,让我们一起看看吧。
汽车suv哪款最省油?
打算买SUV最后比较了几十种大小SUV。
结果是只看车的大小,重量,就可以精准知道油耗。重量1.2吨以下小SUV油耗约6升百公里。大中型SUV,1.5吨重量约8一9升油耗。最后说一下国产车如:长城哈佛H6油耗高与三菱老发动机有点关系但不会差太多1一2升。哈佛H6,1.6吨8一10升油很正常。别想日本车日本车轻薄所以油耗低点。不是可以对比
吉利帝豪GS与铃木维特拉
结果就是小车油耗低,小SUV才省油,大SUV车高油耗高,老铁没毛病。🚌🚌🚓🚓最后单车地铁最🚲🚲便宜。😂😂💰💰
传统的家用SUV车型,由于具有更大的风阻和更重的车身,再加上天然更费油的更宽更大的轮胎,因此SUV普遍都有着比轿车更高油耗的缺点,尤其在炎热夏季,再加上城市超级拥堵的路况之下,这种高油耗的缺点越发的明显。
但是,这款车就可以做到让你的SUV不再费油,并且,其节油能力直接吊打市面上一切的以省油为特色的各类轿车、小型两厢车甚至微型车!
具体的原理就不赘述了,但是我想强调的一点就是,它不光具有省油这么一个优势,其平顺和静怡等舒适性也是远超传统汽油车的,其动力也是比燃油车的表现要好!
因为你在急加速的时候,传统燃油车需要提高发动机的转速,这样就会带来额外的噪音和振动,而混动车的发动机却始终都会保持在一个安静的经济转速区间,所需的额外动力都是有电机来提供给你的。
因此,混动车相比燃油车,不但具有省油的优点,更有提高动力和舒适度的优势!
感兴趣的话可以对其多加关注!
消费者在购买新车的时候会考虑很多方面的因素,包括外观、配置和价格等等,而考虑到长期的使用,油耗自然也是不可忽略的一个指标。不同的车型的油耗表现都不尽相同,即便是同一级别有时也会出现巨大的差异。通过某门户网站的实测数据,我们梳理了市面上2017款SUV中油耗相对较低的十款SUV,这其中,有手动有自动,有国产有合资,相信会给追求燃油经济性的顾客提供很好的参考。
测试百公里油耗:7 L
官方指导价:11.58万元
名爵ZS是上汽旗下的一款小型SUV,主打年轻人市场,该车搭载了一款1.0T发动机,相信大家也对它的性能也并不陌生。这款车的颜值不错,性能也有着一些出彩的地方,7.0L的油耗表现不算出众但作为一款新车已经足够令人满意了。
测试百公里油耗:6.9 L
官方指导价:10.18万元
感谢提问!我是知识问答百科,我来为您回答这个问题:
suv给人的印象就是车大,费油,要说最省油的suv,除去混动车型之外,小编说铃木维特拉最省油,各位应该没有意见吧?
以搭载1.4T涡轮增压发动机的铃木维特拉举例子匹配6速手自一体变速箱,最大马力140匹,峰值扭矩220牛米,最大功率103千瓦,工信部综合油耗为5.4L/100km。
油耗不仅仅和车辆有关,还与个人驾驶习惯有关,如果驾驶习惯好一点,路况稍微好一些,这是一辆少有的实际油耗和工信部油耗差距不大的一款车型。1.4T排量车型车友反应的综合油耗基本在5.5-6.5L/100km这个区间。
日系车本来就以省油耐用为最大卖点,维特拉真是把省油做到极致,当然了车轻也是不争的事实,维特啦整备质量仅为1180kg,比很多轿车都要轻,这么轻的suv,能不省油吗。所以小编认为维特拉最省油。希望我的回答可以帮助到您!
要说纯粹为了省油,那就买新能源的纯电动SUV,绝对省油,因为根本不用烧油。如果您说汽油车中哪辆SUV最省油,这件事没有绝对性。有谁敢说某某款SUV是所有车中最省油的吗?三缸1.0T就一定比1.5L省油?***如我开1.0T的车,我驾驶习惯比较不好,脾气急躁,经常大脚油门,地板油也是常有的事,并且喜欢踩急刹车。堵车我也大脚油门顶着,我想这种驾驶方式未必就比1.5L省油!
省油这个问题只是相对而言,一辆车工信部给出来的平均油耗可以作为参考,但是实际的情况还要因人而定,因路况而定。比如说,同样一辆汽车,同样的排量。张三家住在郊区,上班也在郊区,平时很少堵车,基本都是匀速行驶。李四家住在市区,上班也在市中心的CBD地区,每天开车出门就堵车,下班回家还堵车,平均时速不超过35公里/小时,您觉得谁的车油耗更大?
我身边有两个人都开丰田汉兰达,都在市区里代步通勤使用,一个人说自己车油耗11升左右/百公里,另外一人说自己车的油耗基本都在13升以上/百公里,这种情况怎么解释?驾驶方式和路况是一方面,但是油耗具体是多少,由很多因素构成。比如经常空载[_a***_]满载状态?车况怎样?轮胎的型号和宽度是多少?发动机内是否有严重的积碳?驾驶方式是否合理等等。
岩哥的观点:如果您想买一辆省油的汽油车,首先发动机排量越小越好,小排量未必一定省油,但是大排量肯定费油。如果路况条件不好,经常堵车,养成一个良好的驾驶习惯,也会对降低油耗有帮助。
我是岩哥,如果您有关于汽车方面的任何问题,欢迎随时向我提问,记得关注和点赞!
理想条件下,匀速且不开冷风或暖风,汽车最节油的环境温度是多少?
环境温度对于汽油的节油水平有很大影响,不过并没有汽车理想的巡航环境温度、只有发动机理想的工作温度,如两种温度重合后果会非常可怕。
汽车是否节油与车身轻量化、轮胎摩擦力、变速箱齿轮比有很大关系,但最重要的还是发动机达到最佳热效率,而效率的体现则是发动机本身的高温。
发动机热效率:机器运转产生的实际热量与转化为机械能(有效功)的比值,热效率越高则热能损耗越小,燃油利用率高则油耗会更低。
普通自然吸气和涡轮增压发动机的运行温度在90℃左右,部分高转高温机会超过100℃,这是合理且理想的运行温度,在没有达到这一温度之前热效率受环境温度的影响销量会比较低。
所以以最快的速度升高到理想运行温度是很重要的,而影响发动机升温当然是环境温度,温度越低发动机冷却液的温度则越低,即使冷启动后走小循环也会消耗发动机热量,环境低温加散热低温会造成升温速度较慢;而在低温达到高温的过程中,ECU喷油量按照设定值计算并不以进气量实时调整,这是所谓的加浓喷油阶段油耗会是最佳热效率的2倍之多。
同理环境温度越高且在持续产生热量而不是消耗热量,那么发动机升温的速度就越快,达到最佳热效率的时间也就越短。
所以可以理解为环境温度越高发动机节油效果越好,但环境温度永远不可能达到发动机的理想要求,充其量是夏季在烈日下暴晒对水温有一定提升,只是这种暴晒又会加速汽车漆面清漆层的快速老化,且车内的温度极高并不适合驾驶员。
在这种环境下不开空调是勇士,但即使不开也可以总结为适合节油的方案不适合养护车辆、也违背了车辆为人服务的初衷。节油不应该钻入牛角尖,把大量的精力放在思考如何节油那是主机厂的工作,作为用车人不如考虑如何利用这些***让自己发挥最大价值吧。个人观点、仅供参考。
到此,以上就是小编对于新车买什么车最省油耐用的问题就介绍到这了,希望介绍关于新车买什么车最省油耐用的2点解答对大家有用。