大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源车加高底盘好吗的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新能源车加高底盘好吗的解答，让我们一起看看吧。
底盘升高利弊？
对于很多私家车主来说，都喜欢将车子的底盘升高，虽然说将车子的底盘升高之后能够提升车子的通过性，特别是在拉拢行驶的情况下，不担心车子的底盘被刮蹭倒，但是车子底盘升高会影响到车子的行驶稳定性，尤其在高速转弯的过程中有可能导致车子发生侧翻。
底盘升高垫块的坏处是对车辆稳定性有影响。底盘较高的车辆通过性能较好，但是由于底盘的加高重心的高度也提高，在过弯时的离心力就会加大，所以高速时的稳定性就不好，相反地底盘可以降低重心来克制高速过弯的离心力，所以低底盘更适合高速行驶。
汽车底盘高度，术语叫轿车离地间隙。其定义为：满载情况下地上与车辆底部刚性物体最低点之间的间隔。离地小了，在较差的路上走或是通过各种减速槛时就会磕底盘、碰坏油底壳。最小离地空位能保证汽车运送时平顺的通过性，还能保证汽车在上路肩时避免碰擦的可能性。
底盘高，车的通过性就越好，但另一方面是随着车的重心增加，车辆稳定性则相对较差。如想要具有稳定性，那么，随着车身高度的加高，需要轮胎有更大的抓地力，这也是越野车的耗油量特别大的原因。底盘低，从气动学来说，低底盘是增加抓地功用，从动力学来看，低底盘还减少了速度变化时对抓地功用的影响。重心低，车身稳定性好，高速转弯时不容易发生侧翻。在转弯、加速、减速时降低重心分量搬运的效果降到最低，这样能够将惯性对于轮胎抓地力的影响降到最低。所以，底盘高车辆的通过性好，但也并不是越高越好，相对而言，底盘低的车要比底盘高的车省油、更好控制。
汽车加高底盘会增加油耗吗？
汽车加高底盘会增加油耗，首先是车身高了风阻系数进一步增大了（本身越野车风阻就够大）；
另一个：升高车身基本都是为了换装更大更宽的轮胎，先不说摩擦系数改变多少，但是四个轮端增加的重量，就会造成半轴负荷的增加。
轿车的底盘能不能再加高？
可以，依据车型再具体看调整的项目，如有单调前束、四轮定位、轴承间隙、锣丝紧固度，等许多项目。以下是相关信息：
好处：
如果底盘低，可以提升汽车的抓地能力，在高速形式化的时候，往往车身会更加平稳，此外也能减少迎面而来的空气压力，因为轮胎与车辆的摩擦力大幅度提升，所以跑高速的时候，可操控性更高，遇到突***况的时候，汽车也不容易侧翻。
坏处：
底盘低的汽车，遇到一些地势落差比较大的坑洼地带就会非常难受，关键是，还容易出现刮底的情况，导致汽车的底盘出现损坏。何况，一些停车位需要将车开上马路牙子，低底盘的车更加容易刮底。
到此，以上就是小编对于新能源车加高底盘好吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源车加高底盘好吗的3点解答对大家有用。
