大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手车怎么看是不是事故车的问题，于是小编就整理了5个相关介绍二手车怎么看是不是事故车的解答，让我们一起看看吧。
二手车车况有事故和没事故的区别？
二手车车况有事故和没事故的，最主要区别就是买卖的时候价格的差异。有事故的车价格相对要便宜很多。没有出过事故的车相对可能价格就要贵些。
还有一个就是有事故的车和没事故的车的区别。就是将来在使用的过程中有没有安全隐患。这些就是有事故车和没事故车最主要的区别。
买二手车该注意什么？怎样辨别事故车？
买二手车最重要的是对车况的把关，以及与车商之间售后服务的保障。
首先如何辨别事故车，新手可以先通过最直接搞笑的方式对车况进行第一道把关，就是直接查询车子的4s店记录和理赔记录，记录不过关车子直列PASS。
记录过关了，我们将进行第二道程序，车辆实际检测。如果你是新手可以找你懂行的亲戚朋友帮你把关下。如果不懂，你可以找第三方车况检测机构，检测费也相当便宜，并且他们会提供保障，如果车况与实际不符，第三方机构会包回收。
如果你本身就是一个大神，那可以通过车子的翼子板螺丝，车门螺丝，漆面钣金状况，水箱框架，横梁纵梁，后备胎槽去判断。
最后一道程序也是最重要的就是签署合同环节，一定要在合同上写明车况，如果发现不符，必须原价退回。一定要把眼睛擦擦亮，合同一定要能充分保证自己的利益，不能被不法商家钻了空子。
1、车辆来源是否正规
2、车况是否符合描述
3、手续是否齐全
辨别事故车是有一些技巧，但是个人建议不太懂行的人还是找个第三方检测验一下车比较好，比如268V，提供错检90天回购保障，就不用了担心买到事故车了。
如何判断是事故车
1.看螺丝，发动机，水箱架，头盖，尾盖叶子板等部位螺丝，有没拆卸痕迹。
2.观看油漆要求，油漆外表颜色，车身底漆颜色，如前纵梁，减震座等，如颜色有差异很可能是出过事故。
3.用手敲车身板件表面，如果发出很沉的声音很有可能是出过事故打石膏过厚。
4.翻开地毯，检查车身地板有无锈点。
在我跟你说这些注意事项或者辨别技巧之前，先给你打个预防针，我们教你的只是大概的流程，或者说关键点，具体辨别车况不是你在网上看看回答或者攻略就有能力去鉴别了。买车不是儿戏，尤其是二手车，如果大家简简单单都能学会，那也不要那些专业二手车评估师，就是专业人士他们大多时候也是要依靠检测仪器在结合自己经验去判断。
首先静态的，分三步。1、肉眼看外观，漆面的平整度以及光泽度，包括整个车身颜色光泽度有没有哪一块跟其他大部分不一样。2、打开发东西引擎盖，看看发动机舱全部螺丝，水箱以及冷凝器框架等有没有拧动过或者变形生锈等异常。3、打开任意两三个车门和后备箱，用手扒开胶条，看看里面有没有生锈或者水渍，这个能够辨别泡水等事故。包括主副驾驶座椅的固定螺丝，有没有生锈，这个都是判定标准之一。
接着就是动态的，有三点要注意。拿钥匙打着火（发动机大盖不要关上，便于你听发动机声音），1、先把空调开，放到制冷上面，车灯打开，然后人下去，先看大灯有没有不亮的。接着在发动机舱那边听个几分钟，空调压缩机工作等等发动机油门会自动有所调节，听听有没有异响或者其他什么。2、到车尾部，看看尾气颜色，判定是不是烧机油。包括这时候看看尾灯有没有不亮的。3、前面两个检查完大概也有五分钟以上了，现在上车去，你的第一感觉就会告诉你他的空调包括压缩机是不是好的。这三步做完，基本所有都检查完了。如果车主同意，你可以试驾一段路程，切实感受一下这个车子。
最后，二手车有很大的试错成本，尤其高端二手车，最好请第三方机构帮你检测，相对于车价，你花那点检测费不算什么。同时祝愿你能买到称心如意的车子。希望我的回答能够帮到你。
想买个二手车，我怎么样才能知道这辆车出没出过事故？
1看大梁有没有变形，切割，焊接，更换。2看叶子板螺丝是否动过，3看AB柱有没有切割焊接，把胶条拉开看焊点是否是原焊点。当然还有很多很多。你既然提出这样的问题，说明你不是很懂车，个人建议你找专业人士帮你看一下最好。
你好，二手车查询事故的办法：
1、查理赔。可以去保险公司去查查车辆的理赔记录，保险公司的记录可是做不了***的。一般的事故车维修时都会报保险索赔，一旦出现索赔记录，我们就可以判断车子出了什么事故，问题大不大。
2、在微信上的关于二手车车况查询的公众号查询。注册账号以后就能获得免费查询的机会，直接输入二手车的车牌车型等[_a***_]，我们就可以得到大致的历史车况了。这种方法，用手机就可以很快的操作，方便省时。
3、到4S店查，大多数的车主，在保修期内有事故的都会选择去4S维修，以免影响保修，另外如果对方有责任的，也都会去4S修，希望配件正宗。
4、观察外观。轻度追尾是车辆过程中经常发生的事故之一，检查是否追过尾得从车身的前部入手。首先打开发动机盖，检查发动机盖的边缘胶条是否平整，触摸感觉是否偏软，如发现胶条不平整或者触摸感偏软，则应该是修复过发动机盖。
5、查看是否车子翻新过，如果车子有被翻新，很有可能发生过事故。如果一辆车翻车之后，维修人员再修复完毕之后肯定要为其做喷漆处理，敲击车顶部，正常情况会是特别脆的声音，如果声音发闷则是因为做过漆，那基本上就是翻过车。
真要买车时最好带个靠谱的修车师傅一道，
不请自来
现在很多人都考虑买二手车，但是国内二手车的水确实很深！具体有多深！可以问问你身边做二手车的朋友！哈哈哈！
怎么判断一辆车是不是事故车呢？
第1:看车辆框架，四梁六柱，也就是车辆的骨架，这些部分都是车的结构件，不可更换，也不可修复。
这些位置有过维修切割的，就可以定义为事故车了。
第2:看漆面，确定这台车有几个面做过漆，是否有钣金修复痕迹，综合判断车辆当时受损情况。
通过车门，机盖螺丝，判断这些部件是否有过拆卸。
这里特别注意，车的四门两盖，包括前翼子板，都是可以更换的。
第3静态检查发动机工况，通过机舱内螺丝判断动力总成是否有过大修。
第4:路试，通过车辆底盘反馈，结合表显里程，内饰磨损情况，判断车辆的实际里程以及过往使用情况。
想买个二手车，我怎么样才能知道这辆车出没出过事故？
1看大梁有没有变形，切割，焊接，更换。2看叶子板螺丝是否动过，3看AB柱有没有切割焊接，把胶条拉开看焊点是否是原焊点。当然还有很多很多。你既然提出这样的问题，说明你不是很懂车，个人建议你找专业人士帮你看一下最好。
你好，二手车查询事故的办法：
1、查理赔。可以去保险公司去查查车辆的理赔记录，保险公司的记录可是做不了***的。一般的事故车维修时都会报保险索赔，一旦出现索赔记录，我们就可以判断车子出了什么事故，问题大不大。
2、在微信上的关于二手车车况查询的公众号查询。注册账号以后就能获得免费查询的机会，直接输入二手车的车牌车型等信息，我们就可以得到大致的历史车况了。这种方法，用手机就可以很快的操作，方便省时。
3、到4S店查，大多数的车主，在保修期内有事故的都会选择去4S维修，以免影响保修，另外如果对方有责任的，也都会去4S修，希望配件正宗。
4、观察外观。轻度追尾是车辆过程中经常发生的事故之一，检查是否追过尾得从车身的前部入手。首先打开发动机盖，检查发动机盖的边缘胶条是否平整，触摸感觉是否偏软，如发现胶条不平整或者触摸感偏软，则应该是修复过发动机盖。
5、查看是否车子翻新过，如果车子有被翻新，很有可能发生过事故。如果一辆车翻车之后，维修人员再修复完毕之后肯定要为其做喷漆处理，敲击车顶部，正常情况会是特别脆的声音，如果声音发闷则是因为做过漆，那基本上就是翻过车。
真要买车时最好带个靠谱的修车师傅一道，
不请自来
现在很多人都考虑买二手车，但是国内二手车的水确实很深！具体有多深！可以问问你身边做二手车的朋友！哈哈哈！
怎么判断一辆车是不是事故车呢？
第1:看车辆框架，四梁六柱，也就是车辆的骨架，这些部分都是车的结构件，不可更换，也不可修复。
这些位置有过维修切割的，就可以定义为事故车了。
第2:看漆面，确定这台车有几个面做过漆，是否有钣金修复痕迹，综合判断车辆当时受损情况。
通过车门，机盖螺丝，判断这些部件是否有过拆卸。
这里特别注意，车的四门两盖，包括前翼子板，都是可以更换的。
第3静态检查发动机工况，通过机舱内螺丝判断动力总成是否有过大修。
第4:路试，通过车辆底盘反馈，结合表显里程，内饰磨损情况，判断车辆的实际里程以及过往使用情况。
二手车如何定义事故车？
看事故车其实也就是去挑选二手车，我讲一下怎么去看一台二手车，自然也包含了怎么看事故车。
首先★★★
约好要看的车型，如果带上老师傅的就不用多说了。如果自己去看，记得先在网上搜索这款车型的通病，以及攻略，再准备充分去看车，有漆膜仪的（测钣金事故利器），故障码检测仪的（测电路系统利器）带上。先查看车主的“机动车登记证书，车辆购置税完税证明，交强险单”。然后无非就是：1）外观：肉眼看外观，缝隙啊，碰撞啊，漆面有无波浪补漆/色差啊，轮毂状态啊，胎纹深浅啊（后期有留言可以一一教大家鉴别），后备箱和车门关闭状态啊。2）发动机：打开发动机舱，看看水箱架有无碰撞，里面的骨架有无碰撞，基本钣金后补漆都能看出来一些端倪。然后看发动机变速箱有无漏油，渗油（建议漏油的基本pass掉），然后看看防冻液、转向液是否正常，就基本ok了。3）内饰：看内饰的磨损程度，凡是方向盘、门窗按钮、档把、手刹都摩掉漆了、真皮座椅都开裂了（满足一项两项即可），就不要觉得这台车公里数还是几万公里，十几万公里了。具体情况具体分析，车子的公里数基本都***，需要老师傅才能大致判断。然后80%的泡水车都能根据车子的内饰程度、气味、线路的状况能判断，剩下20%（一般是高档车）还是找老师傅吧（后期有留言可以一一教大家鉴别）4）试驾：最后就是试车了，发动机抖动程度，平顺程度，变速箱换挡平顺程度，空调制冷制热状况。最后试试各个窗（尤其天窗）的状态，多媒体及音质，然后就看完一台车了。
上架★★★★
看完车后，如果自己还是喜欢，准备购买，那就可以开始最后的诊断。花个几十块钱（一般修理厂上架），一两百块钱（中等修理厂上架，比对自己的判断），就可以知道这台车不为人知的转向系统问题（基本胶套、连接点）了，发动机底壳的问题了，排气系统的问题了，还有就是，是否是事故车也能上架看出一些问题。发动机、底盘越干爽越是车况不错的车。
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事故车就是指那些 经过严重撞击、泡水、火烧等，即使修复但仍存在安全隐患的车辆。
如符合以下任何一条，即属事故车：
1、经过严重撞击，损伤到发动机舱和驾驶舱的车辆。
2、水箱支架有碰撞损伤的车辆。
3、车身后翼子板撞击损伤超过其二分之一的车辆。
事故车的辨别方法有：
1、通过车身颜色进行二手车事故的辨别。如果车门和前后翼子板外表面有油漆起伏痕迹、车身油漆颜色和光泽不均匀、周边胶条粘有油漆，那么可以判断车身有过撞击或是外表重新修补过油漆。
2、通过观察水箱和翼子板上纵梁结合部分的焊接点。若是发现焊点呈凸出状，有失圆或大小不一的点焊，焊点粗糙不光滑，排列不规则、不均匀，则表明是重新烧焊的痕迹，证明水箱框架受到过撞击。
3、观察引擎盖是否一体成型。如果引擎盖锁止机构变形错位，液压撑竿失效或者不到位，则表明曾经发生过碰撞。
所以部分有经验的老司机都知道在各个保险公司***上查询出险记录的传统方法，这样只能通过提供投保者的***及保单号到对应的保险公司才能查询得到的方法，不仅需要车主的配合，还只能查到保单一年的出险记录，真正具体操作也很费时费力。
相信大家在购买二手车时，一定都是不想买到事故车的，那么你对事故车的了解有多少呢？
今天我就来给大家讲讲事故车吧。是这样的：
事故车分为大事故和轻微事故。
所谓大事故，即车身结构及重要部件损坏，如车身结构中的前后大梁、ABC柱等；或发动机舱的结构损坏，及气囊弹出等。
所谓轻微事故，如刮蹭这样的小事故，未影响车身结构的事故。
一般来看，只有大事故会影响二手车价，轻微事故影响二手车价的因素很小。但二手车一车一况一价，遇到具体车源时，只能具体分析。
作为一个在这方面还算略有了解的人来说，肯定是不希望小白在这上面花冤枉钱，买到不心仪的二手车的，所以我在这里要给大家推荐一个微信小程序：4s店汽车保养维修记录查询，
可以向广大二手车商，汽车电商，金融平台，个人车主提供真实，准确，高效，透明的车辆维修保养及相关历史车况信息查询服务。 杜绝二手车中普遍存在的泡水车，事故车，火烧车，调表车等现象。
这个小程序是一个官方认证的专业查询通道，最快5分钟出报告，支持宝马、奔驰、奥迪、大众、本田、丰田、日产等上百个品牌4S店维修保养记录查询。
可以看到使用者对于小程序的评价，
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您好 关于您的问题 怎样坚定一台二手车是否为事故车等等的相关问题
第一点：【问题简介】首先可能您也听说过 二手车的水是非常的深的，比如说泡水车 被火烧过的，或者是会出现重大问题的车 这些都是事故车，那么还有一类车型 就是发生过交通事故的车 也是属于事故车的，事故车的意思就是 所有出过事故并对车辆的整体车身造车损伤的一切事故都为事故车，但是分轻重！
第二点：【如何鉴定】如果您是一个小白 您需要购买一辆二手车的话，还是比较建议您花一点钱请一个专业的二手车鉴定师，这样买个放心，因为他们受过专业的培训和熏陶，懂得比较多，如果您不想花这个钱的话，那么只能通过这几点来看！
1.车漆表面的光泽度是否一致，部分比较昏暗的有可能有补过漆！
2.打开发动机舱，看发动机的螺丝有没有动过的痕迹，主要看螺丝的螺槽里面扭动痕迹
3.中央控制面板上面的螺丝看有没有打开过的痕迹，如果有扭动过注意调表等现象！
4.打开车门胶条，看车门外部与内部接缝处的车企是否一致，车漆是否均衡。
5.座椅底下把脚垫拿起，掰开最底部的胶 看看座椅的螺丝等等有没有锈斑，如果有的话，有可能是进水车或者泡过水等等，一定要注意这个现象，最好左右两边的座椅都掰开看一下，这个问题是比较严重的！
6.从轮胎和轮毂的缝隙看进去，看减震及连杆有没有新鲜的动过的痕迹，如果有新鲜动过的痕迹 很有可能这台车之前做过改装或者是液压杆等等的一些东西可能更换过或者是维修过！
第三：特别是发动机的机舱是比较难的，这个东西涉及到专业的知识，一般人也不懂，您可以主要针对发动机的密封位置来观察，如果没有动过的发动机，旁边的牛油或者胶条是不会溢出来的，因为原厂用的机械密度比较均匀等等！
到此，以上就是小编对于二手车怎么看是不是事故车的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手车怎么看是不是事故车的5点解答对大家有用。
