大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于保时捷准新车值得买吗吗的问题，于是小编就整理了2个相关介绍保时捷准新车值得买吗吗的解答，让我们一起看看吧。
华为保时捷设计好在哪，值得入手吗？
距离第一款华为Mate 9 RS保时捷设计开始，如今的华为Mate 20 RS已经是该系列的第四代。作为一款手机品牌与顶级跑车设计合作的产品，在如今手机界中是非常成功的。华为也是极具智慧，通过跑车中的顶级品牌保时捷，提升了自己品牌在手机界中的地位，将该系列的价位卖到超过苹果，却依然供不应求。每一代保时捷设计款都有其独特的设计理念。对于欣赏该设计的人而言，自然物超所值。但是对于不喜欢该设计的，也会不屑于顾。保时捷设计到底好不好，还是因人而异。
华为Mate 20 RS保时捷设计好在哪里？
此次华为mate 20全系列都***用了后置三摄和闪光灯成方形对称排列。在该系列发布之前，很多人都觉得该设计如同“浴霸”，非常丑，故被集中吐槽。然而在华为Mate 20发布会上，才知道该设计的来源是保时捷跑车车灯，一瞬间觉得该设计顺眼很多，之后也被更多人所接受，同时其成为了华为手机上独特的DNA。其次是背部设计，相比于华为Mate 20 Pro有弧度的全玻璃后背，华为Mate 20 RS保时捷设计则更为平整。左右两边是皮质，中间为玻璃，二者相互结合碰撞形成了一条黑色的赛车跑道，而跑道上的后置三摄和闪光灯如同保时捷跑车的车灯，给人一种一辆保时捷跑车正在急速驶近的即视感。最重要的是如此设计后置摄像头不再凸出，手感也得到极大的提升。
华为Mate RS系列成功的意义
从华为Mate 20 RS保时捷设计定制款的售价，以及开售后的火爆程度，都证明这款手机是极其受欢迎的。华为在提升自身品牌价值上，真的非常机智。与保时捷设计的跨界合作，将这一系列打造成了真正的定制款。其代表的品牌价值和产品定位，相比于同价位的iPhone XS MAX 256GB版本更高端。且成功打破了苹果三星在高端手机市场上品牌形象的垄断，让华为也进入了高收入人群的视野中。从而带动其他旗舰产品定位升级，使得华为旗舰系列已经逐渐开始抢占苹果三星的高端手机市场份额。
华为Mate RS保时捷设计版本本就是面对高端收入人士，从设计的角度而言，每一代都是极具特色，对于喜欢的人而言自然是极具吸引力。如果能力足够，自然值得入手。而对于该设计嗤之以鼻的也大有人在，对于他们而言自然不值得。如今华为Mate 20 RS依然很难抢到，其他平台都是加价1万甚至更多，依然有人购买，可见其火爆程度。至少我还是非常喜欢的，可惜囊中羞涩。
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PD只是硬件上要比普通版强化一些，比如更大的内存、容量，以及添加了比较当时比较尖端的技术，比如屏下指纹之类的。至于值不值得入手，与其说PD版是一个消费品，不如说是一种收藏品。对华为的产品情有独钟，倒是可以考虑入手一个，如果没有那么深的感情，消费版的足够满足需求了。
PD因为并没有改变系统本身，所以在使用起来应该不会存在迁移上的困难。同样因为保持相同的系统，Android的弊病也一个都不少。至于尖端技术，目前看来华为能做到的也只是集成供应链上比较流行的技术到自己的设备上，宣称是自主技术的成分不知道多少是完全的自主。反正喜欢的消费者大可以掏腰包去买，性能肯定是站在旗舰齐平或在其之上的。
华为保时捷设计好在哪，值得入手吗？
保时捷汽车想必老少皆知吧，每每提到保时捷，一个关键词瞬间会闪现出来，那就是豪车！而华为保时捷设计版，既是由保时捷公司设计师亲自操刀设计的产品，其意义重大，辨识率也极高，当然价格也不菲！
对于保时捷汽车，我个人还是懂一些的，但问到保时捷设计的华为手机，我并不是特别懂，今年广州车展时期，我们一个车友会的车友，就拿着一台这个手机，这是我第一次接触这个手机，给我的印象非常深刻，至少我的***在这台手机面前，没有任何的优越感，毕竟买的时候售价为9999！
我感觉最大的优点有两点，拍照水平绝对是优势之一，尤其是拍夜景，我用我的手机和他的手机对比，有明显的差距，那台保时捷设计版排出的更加清晰，效果更好，这可能和它后置的第二代徕卡双摄像头有关，1200万像素彩色加2000万像素黑白，F2.2光圈，内置于SoC处理器的深度ISP ，支持OIS光学防抖、激光/相位/深度/对比度四合一混合对焦 、双倍光学变焦！其次就是续航能力，我们同样使用的情况下，我的手机半天就剩余20%电量，而他的至少在50%左右，内置的4000mAh电池，并支持华为智电5.0以及3.5-5V/5A的SuperCharge的快充技术。
排出的照片水印代表着其身份，当然缺点也很多，特别是配件，不要说屏幕、电池这种易损耗件了，就是想买个手机壳，也要满城找，它和保时捷汽车一样，保有量还是比较少的！当然，它本身也不是为了走量的！
全新保时捷卡宴，值不值得购买呢？
固然保时捷911是保时捷最经典的车型，不过论销量，卡宴显然愈加紧张，正是这款SUV把保时捷从濒临倒闭的边缘又挽救的回来，如今全新卡宴曾经正式上市，不过现在只是承受预订的形态，只要少数人到了车，现在曾经有网友在4S店拍到了首批到货的新车，下面我们一同来看看吧。
新款卡宴的表面总体表面和老款区别不大，保时捷的车嘛，当然是万变不离其宗咯。全新卡宴在细节方面看上去愈加宽扁低矮，更具战役气味，线条也略微硬朗了一些。
侧面看上去全新卡宴更宽裕活动气味，没有老款那么厚道，不过这点关于很多喜好“高大威猛”的冤家来说可不是个好音讯，大家喜好吗？
来到尾部，全新卡宴的变化算是挺大的，从这一眼就能分出老款和新款，它***用718、911上我们曾经见过的***款式，灯组内部也更为风雅。
这种问题，说实话就是我们这些***丝，在为有钱人的生活费神费心。类似的问题还有，某某车买得起开不起之类的。
关于这种问题，我有一个很好的方法去帮你解答，那就是把问题更加极致化。
与其问卡宴值不值，倒不如把问题换成，问问王思聪买劳斯莱斯值不值？这下就会觉得不是问题了吧，买这种级别的车，谁会考虑值不值啊，喜欢就行了。
买卡宴的人虽然没有王思聪有钱，但能买得起卡宴，考虑的问题就只有一个，就是喜不喜欢，啥值不值，没有任何意义，什么叫值，什么又叫不值呢？一辆车卖到一个价位，自然有它的理由，你考虑值不值，只能说明一个问题，你离买这个车还有很远的距离，只是想在那意淫一下而已。
这种事，我一直相信每个人所有拥有的，一定要和自己的德、行相符，就是我们平时说的德行。如果太过于牵强得拥有之后，命里本不该有，而自己的气质与这件拥有的东西又不相符，就会扰乱自己的运势。这个民间说法虽然有些玄学的味道，不过个人觉得挺合理，想想也确实是这么回事。
不过我倒是想反问一下，问题里提到的“搬砖”，是真的在建筑工地白手起家搬砖呢？还是本身家境殷实，自己到社会上打拼，锻炼自己的“搬砖”呢？
到此，以上就是小编对于保时捷准新车值得买吗吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于保时捷准新车值得买吗吗的2点解答对大家有用。
