大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于从日本进口二手车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍从日本进口二手车的解答，让我们一起看看吧。
中国有卖日本纯进口二手车吗？
中国有卖日本纯进口二手车。你暂时能去两个地方才有卖，就这两个地方。第一个是二手车市场，第二个是天津港。在二手车市场买进口的日本车的话，还是比较难的。
一是保守量不足。
二就是当初没有人买，拿去卖。但你在慢慢找了。天津港就是比较容易找的，大部分都是中规纯进口的车子。但是有一些车子因排放问题而上不了牌，选择报废也是比较难找的，所以你只能选国六的二手。
能从日本进口二手车吗？
目前我国严禁二手车进口，但是从海外归国的人才，也就是海归，按照相关规定可免费携带一台私家车入境，当然如果这样的车发生二手车买卖，还得需要补交税款的。
关税：排量在3升以下（不含3升）税率为34.2%，3升以上为37.6%；应纳关税：报关价*关税税率。
消费税：排量在1.0升以下的为3%，1.0—2.2升以上的为8%；应纳消费税：（报关价+关税）/（1-消费税率）*消费税率。
增值税：税率为17%；应纳增值税：（报关价+关税+消费税）*17%
在日本买一辆二手车，进入香港的流程大概是怎么样的呢？
这还真不知道具体流程，但是主要是遵照这几块。1.跟人走，像大陆一样跟随车主户籍进行变更，提档。2.行驶方面的功能差异不能存在太大区别，比如两地都是右舵这就减少了好多不必要的麻烦，在香港落户肯定也要接受上线检验合格，才会获取上路行驶资格。3.各种税收，从日本出关和香港入关肯定会有费用，具体资费标准不详。
以上三点应该都能够涉及，感觉如果不是豪车，这么折腾得话可能会得不偿失。
走私的可能性也很小，除非是拆了，进香港后在拼装，以前有过这种案例，但就现在而言是毫无性价比的。
中国的二手车可以出口到国外吗？怎么样？
中国汽车行业发展迅猛，汽车产销量世界第一也已经成为了现实，随之带来的是中国升级换代后的二手车安置问题。无论是拆解还是继续服役都不是最好的处理方法!参考十几年前走私的二手车，我们也可以把二手车卖到国外去!犹如我们进口洋垃圾一样，因为有利润。所以才把人家的垃圾搞回来淘宝，而二手车也是如此，很多第三世界贫穷国家还处于自行车时代，便宜的二手车无疑能改善促进当地发展!
当前二手车出口量最高的国家就是美国、日本、韩国!这三个国家出口二手车时间比较长，相关的法规与政策也比较完善，口碑也比较好。例如上世纪我们进口的丰田皇冠等车型，现在沿海地区特别钟爱丰田汽车的原因很大一部分来自当年日本的二手车!所以二手车走出国门不仅可以解决拆解难题，还可以因为低廉的价格在其他国家更快的树立品牌形象。
而目前国内关于二手车出口相关政策法规还没有完善，即使二手车商想要出口也没有办法，只是想法，具体操作还是难题，需要政策去引导。另外一点要注意的是中国的二手车出口到国外竞争力会怎么样?要知道很多国产新车出口是靠价格战实现的，而二手车市场可选性比较高，国产品牌二手汽车车况恐怕不占据优势!
至于合资品牌二手车出口，从国内热衷于进口美国本土和日本本土的汽车也能看出问题来!就是很多国内生产合资车型存在简配现象，或者动力总成与国际版不一样的情况。这样一来出口优势恐怕也不大，还是无法与日本美国本土二手车抗衡!
可以的，而且国家正在不断优化制度流程，加快释放政策红利：
l 4月26日，商务部、公安部和海关总署共同印发《关于支持在条件成熟地区开展二手车出口业务的通知》，10个省市成为中国首批开展二手车出口业务试点的地区；
l 半年后，商务部、公安部和海关总署又联合下发《关于加快推进二手车出口工作有关事项的通知》，简化三个流程：异地过户（无需办理迁入，登记证打印转移带出口 字样）；许可证申领（20台车可以一次申领）；海关通关。
这些政策对我们形成了强有力的支持，帮助我们集中精力开发海外市场。
下边是首批出口资质的企业：
北京市汽车贸易有限公司
现代首选二手车经营有限公司
到此，以上就是小编对于从日本进口二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于从日本进口二手车的4点解答对大家有用。
