大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于买新车最后一道工序的问题，于是小编就整理了2个相关介绍买新车最后一道工序的解答，让我们一起看看吧。
交定金后提车主要看哪些？
您好，交定金后要看清楚合同有没有写清楚之前谈的那些要求和上牌条款，很多时候谈了很多合同上写不全，到了发现的时候对方来一句一切都以合同标注为准，那就麻烦了
提车验车是有一个流程的，首先从外观来看不要有划痕、凹坑等再看轮胎、灯光、玻璃、有没有裂纹等，还要看四门两盖的螺丝是否有拧过，拧过就要注意，还有各项零部件的生产日期，一定要比车辆铭牌出厂日期要前的，如果零件生厂日期在车辆铭牌后的，肯定有不正常，因为零件肯定是整车出厂前生产
内饰方面，要试清楚各项电子设备，空调、多媒体、天窗、音响等功能，还有内饰是否有划痕或者破损等
很难文字说出所有，最好身边有朋友懂车可以陪你一起去验车，可以减少很多不必要麻烦
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2.内饰 看门板，皮革，方向盘，中控等地方有无破损，使用痕迹
3.发动机舱 看机油是否变黑，发动机舱是否干净，有无异味。有无破损
1, 订完车要提车了，这个提车步骤应该怎么走呢？虽然车主在提车的时候会有销售跟或者其他工作人员协同办理，但是在当天提车的人数比价多的情况下，工作人员不可能做到面面俱到，照顾不周事常有的事，不能说别人不专业，因为现在买车牵扯到的方面比较多，某一个环节出错都有可能耽误提车的进程，浪费自己的时间不说，要是有急事，更得不偿失了！今天小编就来给大家说说从交完定金到提车回家中间的过程以及注意事项。现在买车基本上就是全款和贷款两种方式，也有其他方式，不过小编奉劝各位不要轻易尝试一些其他的购车方案，否则到时候真的是赔了夫人又折兵！咱先来说说全款购车
2,交付全款之前，一定要先检查车身是否有损伤，其次就是玻璃 前后挡 车窗 以及天窗，玻璃属于易碎品，在运输过程中出现损坏是很正常的事，但经销商会后期修复，一般很难检查出来，最好带一个有修车经验的师傅共同检查。最后就是发动机以及驾驶舱的功能按键。如果有损坏，等车开回家了在检查出来，黄花菜凉透了！所以前期一定做好检查工作！
3,合格证 ：简单来说就i是这辆车的***。要事没有这个证，你的车就无法上牌，就是黑户！交付车款之前一定问清楚合格证今天能否带走，最好能事先看到合格证。我给大家解释一下为什么我交了车款了，合格证还不能给我。汽车从厂家出来以后直接运输到经销商，而且是大批量的，这个时候，有的经销商资金不够，会把一部分车的合格证抵押给银行或其他***组织，从而获取一部分的资金！所以一定要当天吧合格证带走！合格证上有车价号，车辆生产日期 发动机号等一些基本信息。确保新车的车架号与合格证上的一致！
4,交车款开发票：你去财务交完车款以后，财务会给你开具购车***，一共三联 ***联 (证明车是自己的，以后二手车交易也需要用到），报税联（去税局买购置税用的）， 注册登记联（在车管所上牌选号用的）同样，这三联***上的车辆基本信息要与合格证一致！
5,[_a***_] ：购买保险会有保险专员来负责，材料的准备销售顾问会准备好，这个基本不用操心，他们会根据当时签订的订车合同上的款项来进行出具保险，如果你不按照合同的款项，要求提高保额，这个是可以的，但如果要求降低保额，或者减少险种，他们是不会同意的，会说你违背合同，你也无话可说,，所以签订合同之前，一定要把合同的款项逐条研究清楚，谨防套路！保险一般有 交强险（正本和副本） 商业险 以及交强险粘贴标志。这几样缺一不可！
6,做完这些工作，最后一步就是打印临时牌照，现在的临牌打印必须是本人拿着本人***来完成，如果本人无法到场，有***也行，销售顾问会根据不同的情况来填写不同的条款上传车管所，这个大家不用担心！
交完定金提车主要看哪些？这个问题问的有些怪怪的，交完定金以后一般的流程是这样。如果是全款的，并且车辆在店那就是确认一下车辆颜色配置生产日期排放标准等，没问题的话就是记下车辆车架号码并确定下来那台车。把购置税保险等其他费用交齐了，这时候4S店会去做上牌的流程。在上牌过程中，有可能会做一些车上的装潢牌上好了以后，双方约定好提车的时间。到店以后主要检查一下交车的车辆是否自己之前看过的那一台车。确认无误之后，对车辆的外观进行检查车辆外观没有刮痕划痕等等，然后就检查一下车上的配备是否齐全，如果外观以及配备都OK的话，那就可以开始提车。
买车是人生的一件大事，我们在提车作业时既兴奋又紧张，恨不得立马开上自己的爱车出去兜一圈，然而这是最忌讳的，提车跟买车一样，需要耐心、细心去检查和辨别车辆的外观以及配置方面是否有异样。正好这次有同事提了捷豹E-Pace P200S，一起来看看他的提车作业流程，看完让你的提车作业更轻松、更顺利。
一、准备工作
我们去提车的时候需要准备好提车相关材料，比如预付款收据、预定合同、***、驾驶证等，最重要的是准备好一张***。
二、常规检查
①检查外观
拿到车以后，把车开到光源充足的地方，先绕车一圈检查一下外观是否完好无损，因为车辆在运输途中可能会发生磕碰，特别是前保险杠处很容易发生刮花；并且确保是我们想要的那个颜色，没有色差。
②检查车架号
即汽车的VIN码，一般固定在仪表板的左侧，前挡风玻璃左下方;有的黑心商家会趁我们不注意来个“偷天换日”，所以我们要检查汽车的“***”，确定车架号与自己定的那一台保持一致。
③检查车辆铭牌
车辆铭牌一般会贴在发动机舱内或者是副驾驶一侧的B柱上，查看上面车辆的出厂日期，一般从汽车出厂到售出的时间基本上会保持在3个月左右，如果时间间隔过长，那可能买到的是库存车。
新买的汽车开了一千公里，放家里一年没开会坏吗，一年以后再开是应该先保养吗？
不要看他们说没问题，车子是越开越好越放越烂。第一就是发动机，其实是我们建议一个星期，最好是能打一次火，然后跑一跑。
发动机是汽车的心脏，如果发动机有问题不好了的话，这个车也就没太大价值了。还有就是轮胎，雨刮片，然后刹车盘，刹车片，漆面儿这些都会有不同程度的，如果你已经放了一年了，现在想开出去，那你就去4s检测一下。
最主要的是发动机吗，刚才已经说过了，有条件的话一定要做一个发动机修复。虽然你说一年没有开，但是这还是很有必要的。
不会有问题，只要能打着火就没问题，然后去4S店把首保做了，店里回给你做全检查，电瓶，轮胎，油液A等20多项，会把机油 滤芯都换了，不需要额外换件的情况下，首保免费，不用花钱。以后有条件的话半年做一次保养，最长一年做一次，因为长时间不用机油会老化，设备氧化，建议还是多用比较好
汽车就是一个代步工具一个工业品。不会因为放了一年时间就坏了。再加上现在汽车的制造工艺水平都非常高，像一些库存车放一两年都没有问题。
1.新车的保养手册规定5千公里或者半年就要保养一回。如果不按时间或公里是进行保养的话出问题，4s店是不提供质保的。
2.所以要说的就是买车不是说我不开放在那里，就没有费用了。一年的保险、保养费用一样都不能少。这也从另一个方面，说明了很多人根本不需要车，买车纯粹就是为了面子或者一时冲动。
3.现在的汽车已经和10年20年不能相其并论了，现在谁买个车，可以就跟现在的智能手机一样普遍。说的就是需要车咱就买，不需要车或者偶尔需要车就可以去租车。
4.那么对于长时间停放的车辆，我们怎样去做一些维护呢。首先如果想要长时间停放，尽量在停车前先跑上一两个小时让电池充满电；其次把车内的空调，用电设备包括收音机都要关掉；最后用钥匙锁车门，不要用遥控器锁。
实话实说回答朋友们在汽车、摩托车方面的问题，我是@阳春智库 。大家在用车、买车方面有疑惑对上述观点有不同看法，欢迎评论留言发私信。
一千多公里的车子还在磨合期，车是不会坏，长时间没动会使汽车各个部位的橡胶更容易老化。一个礼拜启动它5-10分钟都，有开一两公里更好，一年后机油要换掉，然后电瓶要检查有可能没电，胎压这些安全件要检查，有些东西像挺车的地方要原来老鼠多的地方，因为老鼠有可能跑到车上去咬掉线束，
到此，以上就是小编对于买新车最后一道工序的问题就介绍到这了，希望介绍关于买新车最后一道工序的2点解答对大家有用。
