大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于买新车抖动厉害怎么办的问题，于是小编就整理了5个相关介绍买新车抖动厉害怎么办的解答，让我们一起看看吧。
为什么新车点火有时会发生抖动？
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汽车往往在启动的时候基本上都会发生抖动，只是有明显不明显，严重不严重的差别。是什么原因导致了这一现象的产生呢？又该如何判断和解决。今天我们就跟大家来聊聊车辆抖动的问题。
积炭过多
造成汽车抖动厉害最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多，现在参差不齐的燃油品质和拥堵的城市路况都是造成积炭容易形成的原因。节气门因为过脏会导致节气门关闭不严或怠速步进电动机卡滞，均能造成发动机怠速过高，造成冷启动后怠速抖动。因此，当车辆发生抖动情况时，首先应检查节气门和喷油嘴。
火花塞或者点火模块故障，火花塞跳火状况不好同样会导致抖动现象，检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况,此类故障比较常见，更换相关零部件即可。
油压不稳
如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误、工作不良都会引发车身抖,建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常。
发动机部件老化
汽车抖动还与引擎脚老化有关。引擎脚作为发动机的避震器，可以吸收来自发动机运转时的细微抖动，由于汽车长期高速行驶，经过颠簸，再加之该配件的老化，都会造成引擎脚的损坏。
***如是冬天起动时（也叫冷起动）有轻微发抖震动，热车过后消失，是正常状况。由于发动机工作时是免不了发生发抖震动的。
冷起动时发抖震动，是由于经过了一夜，发动机内的各类润滑油、润滑剂由于地心引力的缘故，流到了发动机油壳底部，此时发动机润滑效果相当差，发动机油流动性差，也相当粘稠，所以会有机械磨损的有响声，加上冷车起动，防冻液温度相当低，混合气相当浓，燃烧不充分会影响到发动机发抖震动。
如发抖震动不正常，关系到的原因有非常多。无论是进气系统、供油系统还是点火系统，只需其中一个有问题，就会导致发抖震动。
可能的原因有：
1、供油系统有不正常，最经常遇见的是喷油嘴堵塞，引起喷油不正常。
2、节气门过脏或喷油嘴积炭过多，影响到发动机积碳严重。
3、油压不稳。可能是油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值不对。
4、发动机缺缸，关键指发动机有一个或以上的气缸沒有正常工作。
5、发动机部件老化。最经常遇见的原因就是发动机脚（又称机爪垫）老化。
这个问题基本上可分为点火问题、空燃比问题和机械问题三大类。
第一、机脚垫出现老化 ，该部件作为一种缓冲橡胶，通常都是在发动机侧旁边或者下方，另外一边固定在车架梁，充当缓冲发动机分力能量，起到缓冲效果，一般车辆都会配有三个，如果老化甚至损坏失效就会出现发动机震动问题.
第二、某一气缸存在气缸压力不足的问题，即使气缸发生故障，也可以通过气缸压力表进行判断。在消除点火和喷嘴问题后，这是气缸本身的问题，如磨损或部件故障，这需要对发动机进行大修。
第三、共振问题，即启动电机的旋转频率，恰好接近发动机某一部件的振动频率，导致在启动时抖动非常明显。皮带、碳刷、轴承有可能产生异常噪声。本设计结合了内件的安装。这个问题比较麻烦，需要专业的维修站来处理。当然，如果空调是震动的，这是发动机的功率不足以拉下怠速而不是共振的问题。
第三、如果是新车，可能是操作不当造成的。磨合期间的阻力可能不够。当油门和离合器分开，你需要温柔，慢慢放松，然后轻轻给油。
第四、混合比问题，碳沉积越多，碳就会吸收少量的燃料，使冷车喷碳沉积在吸附开始时，混合比过薄，造成启动不稳定。汽车进入车内后，积碳的燃油再次释放，导致混合比过于丰富，混合比不稳定。从而造成发动机转速不稳定，会引起抖动。
第五、空气过滤器很脏。如果你长时间在比较脏的环境中使用汽车，你应该注意检查它。空气滤清器阻力大，进气不足。它也等效于混合比的变化，使怠速过低。
第六、接头或管路漏气，或怠速电机损坏，怠速阀不能正常工作，或怠速本身存在其他问题。简而言之，存在怠速低的问题，所以着车边难而且不稳定、抖动大了。
第七、EUC将根据某些传感器来控制混合比和点火角。如果氧传感器、水温传感器、流量计、压力传感器等有问题，或者防冻剂丢失，恒温器坏了，风扇有问题，燃烧比控制不当会引起抖动。
第八、喷油器堵塞，如果添加的汽油有问题，油孔堵塞，漏油时间长，造成溢油会直接导致气缸工作异常。还不如油泵坏了，油品有问题也会引起发动机抖动.
请问您的车，是什么车啊？
新车抖动的话，先找个自己的熟人，先看一下，车辆为什么抖动，新车的话，有四s店呢？没熟人的话，就去4s店，叫他用电脑查一查，有什么故障没？
最好自己不要瞎搞，以免4s店不给弄。
我是一个保养工，谢谢大家的分享
换完挡后车身抖动厉害？
多练练就有感觉了，一般把发动机转速控制在2000~2500转时候换挡时最佳的。也要控制好车速，太慢了还是会抖，太快了就要跳档了。 踩下离合后要慢慢抬离合，不能太迅速，不然很有可能熄火。
1.发动机积碳严重，汽车抖动最常见的原因是节气门太脏或燃油喷嘴积碳过多。当发动机积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被大量积碳吸收，导致冷启动时混合气稀薄，启动困难。这种情况下，只有在积碳吸收的汽油饱和时才容易发动汽车，吸附在积碳上的汽油会被发动机的真空吸力吸入气缸内燃烧，使混合气变浓，发动机可燃混合气变稀变浓，引起抖动。
2.点火系统有问题。检查火花塞、高压线和点火线圈的工作情况。点火系统不良和火花塞点火不良也会导致此类故障。
3.油压不稳定。如果发动机积碳已清理，节气门已清洗，油垫和火花塞已更换，仍发现车身抖动。建议在4S店检查供油压力和进气压力传感器是否正常。如果油泵供油压力异常或进气压力传感器值错误，工作不良，会导致车身抖动。
4.发动机部件的老化和汽车抖动也与发动机脚(也称为爪垫)的老化有关。发动机脚其实就是发动机的减震器系统。发动机运转时，发动机支脚负责吸收轻微振动。如果发动机底座有问题，这些振动会传递到方向盘和驾驶室，引起振动。
车首保过后有点抖动该怎么办？
首保只是更换了发动机油和变速器油，更换空滤之类的.不会对车辆状态有重大影响.相反有时会对整车的异常问题有所缓解.有些朋友发现首保时候整车状态有所提升，就是这个道理.
车辆抖动从原理上来讲，一般有几个引起的部件，发动机，变速器还有整车悬置系统.比较常见的是发动机在怠速的时候，引起的整车抖动.这种多是发动机在怠速的状态不稳定，可以考虑发动机进气系统以及燃烧室检查.怠速抖动跟悬置也很相关，在初始设计时整车会有悬置平衡调整，让发动机能够正常运行，某一个悬置橡胶变形或者损坏都会导致发动机运行不正常.但是首保之后，不至于损坏悬置.
整车起步或者加速抖动，可以考虑变速器匹配问题，主要是自动档控制策略问题，标定逻辑不好，找4s店投诉就好.也有时跟离合器相关，离合器的安装不好或者行程不对或者损坏，都会引起抖动.
另外，如果抖动不明显，只是一点点，不会是那种一会强一会儿弱，有可能整车就是这个状态，隔振没做好，整车会抖动.之所以首保之后会感觉到，是因为驾驶员之前对新车的感知还停留在整车的其他方面，比如车子漂亮，内饰配置以及有车的荣誉感.....首保之后，才感知到震动的问题…………
如果是这种驾驶员的对车感知加深的，建议等一段时间吧，习惯了，你就无所谓了.因为这个振动无法解决，也不会对整车有什么伤害，只是会让你不舒服……
如果首保之前没问题，首保之后出现的，排除是巧合的话，我感觉看下空气滤芯还是很有必要的，进气少，空气流量少，发动机抖动！如果这个没问题，可以就是巧合，正好车子出现问题！
高速开车车身抖动明显,车速越快越明显怎么办？
车身抖动解决方法有:
1.
先架起驱动桥,前轮加塞安全塞块,起动发动机并逐步换高速档,使驱动轮达到终试摆振速度。若此时车身和方向盘都出现抖,则为传动系统引起的振摆,因为此时前轮前桥处于静止状态;若达到终试振摆速度,汽车不出现抖动,则振摆的原因系汽车前桥部分存在故障;
2.
检查前轮各定位角和前束是否符合要求,如失准应调整;
3.
架起前桥试转车轮,检查车轮静平衡情况及轮胎是否变形过大。必要时可换良好的车轮进行对比试验;
4.
检查前轴、车架是否变形,检查传动轴是否弯曲,有条件时应做传动轴动平衡;
我的汽车早上启动后一直抖动，跑一会就好了？
如下：
1.发动机原因。如果发动机内部出现积碳堵塞,也会出现抖动的情况。司机可以检查下气缸内部、火花塞等,查看是否有积碳。除此之外,还有可能是发动机的机脚出现了老化或者松脱。
2.点火系统原因。点火系统出现问题,也有可能会导致汽车启动抖动厉害过一会就好了的情况。
这是正常现象。几乎所有的汽车在启动发动机时都会有发动机抖动。
启动发动机时，发动机不会平稳工作，此时发动机会出现[_a***_]抖动。
一些平顺性差的发动机启动后总会抖动，这是正常现象。
平顺性好的发动机启动后不会抖动。
大多数汽车使用直列四缸发动机。这种发动机启动后会有轻微抖动，这是正常的。
到此，以上就是小编对于买新车抖动厉害怎么办的问题就介绍到这了，希望介绍关于买新车抖动厉害怎么办的5点解答对大家有用。
