大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于买新车需要先保养吗吗的问题,于是小编就整理了4个相关介绍买新车需要先保养吗吗的解答,让我们一起看看吧。
新车多长时间保养?
市面上的车,基本上都是三个月五千公里做首保就可以,而如果你的车是在10万以下的经济型车,你最好是三千公里做一次, 毕竟这个级别的车辆,在制造过程中,由于成本的因素,在零部件的加工精度方面不是很高,如发动机、变速箱等,所以新车在磨合期内就比较容易产生比较多的碎屑,这些碎屑混在机油中,会循环到发动机的各个部分,容易划伤发动机的内部。
但你买的车是级别比较高的车,五千公里做保养就行,因为车辆的加工精度、研磨水平都比较高,所以在磨合期内产生的碎屑比较少,可以五千公里首保就可以了,还有就是车辆出厂时,不但加注的机油是比较好的机油,并且添加了很多磨合剂等添加剂,所以说原车带出来的油,可不要轻易换掉,要跑够了公里数再进行更换新油,这样既不会造成浪费,经济上也比较划算。
特别需要说明的是,每个品牌的首保时间和公里数限制都不同,保养一般可依据汽车厂商的说明书上的规定,定期保养。
首先看你是什么车型,因为每一个车型机油保养的周期都不一样,其次看你选择用什么牌子的机油,每一个机油的保养周期也是不一样的………一般都是7500公里左右保养会比较好,保时捷就是1W公里或一年就需要保养!
别听他们说,最好的保养规律,其实很好知道,也别听4S店忽悠,保养时间和保养公里其实你可以拿出保养手册一看就明白上面写的很详细,该做什么,什么时间做都非常清楚,按手册上来做绝对是最正确的
车辆的保养时间,应按照车辆行驶的里程和上次更换的机油的级别来算。对于大部分车来说,正常的保养周期都是5000公里一次。还有对一部分高端车来说,因为发动机的构造不同,必须严格按厂商的要求使用更高标准的专用合成机油,那么10000公里保养一次也是正常的。保养一般都在4s店或者车辆经销商那里保,因为至少不会用到***机油,但是保养的成本略高。不过在市场上信誉度较高的汽车维修店来保养也是可行的。
按照厂家手册保养是最好,不过一般4儿子店都会让你5000公里在去做首保,或者过三个月就不停打电话催你了。其实我个人觉得,首保就是把磨合机油换成合成机油.刚出场都会加的磨合油让机器磨合的,所以我觉得你这2000公里根本没必要去保养,没达到磨合的目的,你要么就开到5000公里,要么就三个多四个月在去。
作为新车司机,想问新车要不要打蜡?
现在越来越多的人,都已经买车了。对于好不容易买回来的新车,那简直就爱惜的要命,生怕哪里磕着碰着了。甚至有些人,为了让爱车长久保持如新,就会隔三差五的去给爱车打蜡,那么,刚买回来的新车到底需不需要打蜡呢?
工具/原料
车 蜡
方法/步骤
1分步阅读
首先要想知道,新车需不需要打蜡,我们就要先了解打蜡的方式。打蜡分为两种形式,一种是直接打蜡,一种是抛光打蜡。直接打蜡,就是当车子完全洗干净之后,在车漆表面的清漆层打上一层蜡,从而形成一层保护膜,保护车漆
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新车到底需不需要打蜡,是需要,但是最好是开了几年以后车漆已经老了。但是最好是选择直接打蜡,而不要用抛光打蜡的方式。因为抛光打蜡,是因为车漆已经老化了,或者有了严重的划痕的话,要想让它恢复以前的光彩,那就需要抛光打蜡,如果新车选择抛光打蜡,那就是就是在折损汽车的使用寿命。
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.防止紫外线、酸、碱性等物质辐射。延长车漆老化,延长车漆使用寿命。综上所述,新车需要打蜡,但是是在半年以后,用直接打蜡的方式打蜡,若用抛光打蜡是会伤害车漆的,而打蜡是能保护车漆的
你们好,我是汽车领域创作者,喜欢汽车,研究汽车,保养维修汽车,也喜欢了解各种汽车的性能,对于这个问题,我来发表下我的个人观点,希望你们喜欢:
新车前一年最好不要打蜡,因为新车在出厂前己经都处理得很好,弟二年起可以半年打一次,(我用的是3m)其实用车重要的是自己在平时要爱惜,最好不要长期把车放在露天日晒雨淋的,这样对车漆有影响,还有就是不要经常洗车,最好是半个月洗一次车,不然对车漆都会影响光泽度的,建议条允许放在室内!
上光效果:这个是最直观的,汽车打蜡可以提高漆面光亮度,汽车看起来能新一点。
修补车漆:打蜡能修补车漆的一些微裂间隙
防紫外线、防腐蚀、抗划痕:在车漆表面上一层保护腊, 还是能起到一些防腐蚀,防划伤作用的,
打蜡和不打蜡的区别
打蜡方式的区别
直接打蜡:就是把车洗干净,然后在车漆表面直接打蜡,缺点是打蜡效果保持比较短,优点是不那么伤车漆。
抛光打蜡:先拿着抛光机把车漆表面的清漆层磨掉一层,然后再进行打蜡。优点是打蜡效果比较好,但是因为要抛光车漆,对车漆有一定损伤,不建议多打(划重点:生命周期内不超过8次抛光)。
新车也可以打蜡处理的,具体看车的情况,有些车库存的时候在露天的,车辆到手后还是需要处理保养一下的,一般打蜡也是有周期性的,大概一个月一次,根据自己的使用情况来的,露天停车一般保养要勤一些!
汽车提示需要做保养了,不去做有问题吗?对汽车有损害吗?
当驾驶员在开车时,车显示屏上提示扳手🔧工具了,说明爱车要去保养了。如果不去保养的话,会出现车辆故障。
车辆保养每次都要换机油的,一般都选择全合成机油。如果不进行更换机油会导致发动机故障,从而车辆不能正常行驶,再有这种情况属于拖保了。如果故障严重需要更换零件或者保修之类了,4S店是不保修的。因为你在提示保养时未按时去。
还有就是不安时保养,车辆空气滤芯也不能按时更换,本身滤芯就脏了,再不更换更严重了,从而空气进气量减少,导致汽车的燃油量不充分,会引发积炭过多,同时排气阻力加大,造成发动机摩擦受损,烧机油,油耗加大了。这样会影响发动机寿命。发动机是车的心脏,心脏停止跳动了,那这车跟报废差不多了。
所以说不管保养有多费事,还是保养费用多少,大家都会去按时保养的,要不然不如不去买车了,直接做公交车,省了很多事。但是如今这个社会没有一辆代步车,出个远点的地方都费劲啊。提醒大家既然有车方便了自己,我们就要对车好好滴,车也会好好托着你到达目的地!
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汽车提示做保养,在理论上是需要进行定期去4S检测的。
您的问题,可能是基于对厂家不信任,这并不无道理。
1.目前整车销售的利润微薄,缩短保养周期,对4S和厂家(保养用油液,配件,都需要厂家统一认证,销售给4S)都能增加收入。
2.同款国际车型,国内国外的保养时间不同,国内往往会短一些,4S解释(中国油品[_a***_]差);这并不客观,你正常中石油,中石化的油品质是有保障的。
3.我个人观点,询问有经验的汽修师傅(一定是师傅),告诉他你目前使用的机油,火花塞等保养品的,品牌和标号。熟练的一般他就能告诉你的正常更换周期了。
注:如果是新车,在质保期内,如未在4S店保养,出现问题,4S会以此为由扯皮条。
仅供参考
汽车多久需要保养一次?一年没开够5000公里需要保养吗?
单独机油这块,全合成1万公里或者10个月。矿物油半年或者5千公里,先到为准。你这种情况,一年没跑上5000公里,如果用全合成机油,可以一年换一次。半合成或者矿物油,半年换一次最好。
汽车买来以后保养是必不可少的,这也是一个必要的花费,只有按时保养才能让汽车达到一个比较好的工作状态,但是有些特殊情况,很多人就不知道应该怎么保养了,比如“一年没开够5000公里,要不要保养”的这种情况。
那么要不要保养呢?答案是肯定的,肯定是需要保养的!
确实现在生活水平提高了,很多的家庭有一辆或者两辆的汽车,或者是当地的交通比较拥堵,公共交通比较方便,导致很少能有开车的机会,这种情况导致开车开的比较少,可能一年就开个三千五千公里。
汽车的机油分为全合成机油半合成机油和矿物质油,一般情况下全合成机油的更换公里数是在1万公里左右,半合成机油的更换公里数是在7500公里左右,而普通的矿物质油更换是在5000公里左右,但是无论是哪一种油液,机油都是有保质期的,时间长了就容易氧化,就会对发动机的轴瓦以及一些活塞部件造成润滑效果不好的情况。
所以对于那些一年开的公里数比较少的情况,可以用全合成的机油,一年更换一次就可以的!
汽车差不多6个月可以进行一次保养,矿物油5000公里或者6个月换一次机油,半合成6000—7000公里换一次机油,像壳牌喜力的全合成机油换一次可以8000—10000公里,机油保质期权一般都在6—8月,没有使用到公里数但是到了该机油的保质时间了,就需要更换,具体要根据油品决定。
半年不到5000公里,平均每个月700多公里,使用率并不高,如果经常短时间使用,最少要在挑一个或者两个月,跑一次时速80公里以上,2—3小时的高强度运行,这样减少发动机产生积碳,使发动机到长时间有效的润滑。你的车辆磨合的还不够,去保养一次检查下,多跑跑高速,就没什么问题了。
是的,需要进行保养或者进行一次检测。
分析如下:
其实5000公里在中国来说是一个基本换油周期,一般会规定为6个月或者5000公里更换一次,以时间和公里数那个先到为标准的。
不是说到5000公里就一定要保养,因为每个品牌规定的不同,使用的机油不同,保养公里数也不同的。
(这里说明下:保养还时间有关,跟你使用车的频率有关,如果你一年只开10000公里,那建议你换普通机油,按刚才说法,总不能一年保养一次吧,毕竟还跟时间有关哦)
扩展资料
小保养的内容:
小保养一般是指汽车行驶一定距离后,为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。
小保养的间隔:
小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同,请以厂商推荐为准。机油滤芯一般分常规及长效两种,常规机油滤芯随机油一起更换,长效机油滤芯使用时间更长。
到此,以上就是小编对于买新车需要先保养吗吗的问题就介绍到这了,希望介绍关于买新车需要先保养吗吗的4点解答对大家有用。