大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于通许二手车的问题，于是小编就整理了1个相关介绍通许二手车的解答，让我们一起看看吧。
新郑龙湖现在堵车为什么那么厉害？
除了南北出郑州的道路较少外，关键是小刘桥周边建设不合理，这么窄的要道设置了二手车和食品批发两个大型市场，中间又设置左拐车道，更是让拥堵雪上加霜。
另外，绕城高速下的车道运用不合理，突然缩窄，造成拥堵。
我在龙湖呆了有十几年了，龙湖确实非常堵，尤其是在小刘桥的地方，只有已到上下班，或者是天气不好的时候，堵城一锅粥。你们有没有体验过电动车能堵半小时的？？
首先是龙湖镇的人流量，车流量越来越大。龙湖是个大学城，有中原工学院，升达大学，河南工程学院，工贸学院，检察官学院，法官学院，医专，信息商务学院，准备正在建的铁道警官学院。光是学生就有将近100000人。
这两年龙湖的发展越来越快，越来越好，基础建设更快，房地产开发更集中，在市区买不起房子的人，把龙湖当成首选之地，更多的刚需人员来到了龙湖。小刘桥的世贸城聚集了大量批发市场，侯庄城中村大量务工人员。
华南城的开发，也带来了更多的批发，零售人员，华商汇的批发市场瓷砖，卫浴等等
其次从郑州市区到龙湖往南去的主干道比较少目前只有郑新快速路，京广快速路。大车小车物流车都从这两条路走。所以很堵！！！
不过正在修的紫荆山南路，以及东环高架，要是都通了会大大缓解交通压力！！！！期待龙湖新交通面貌！！！！！
感谢邀请回答这个问题，新郑龙湖可以说也是如今郑州周边比较火热的区域之一，借此机会简单谈谈龙湖堵车的这点事。
龙湖所在的位置可以说是郑州的南大门不为过
第一、位置决定了龙湖是郑州的南大门。图说所示是龙湖所在位置，可以看到龙湖镇基本处于郑州南大门的位置，无论是进城还是出城基本上都是必经地。从京广快速路、107国道、郑新快速路和市内大学路等多条主干道过来的车辆基本都要在龙湖镇范围内经过，这样的位置注定了龙湖镇是所有车辆的最佳选择地。相比于高速收费来说，这些国道和快速路是很多司机朋友的必然选择。
第二、龙湖镇周边区域基本就是批发市场聚集地。从2014年开始郑州市内批发市场外迁开始，基本上南四环周边区域就是郑州所有批发市场承接地。无论是百荣还是华南城都是如此，如今龙湖周边聚集了各种批发市场，图上所示：旧货市场、农贸市场、机电市场、食品批发等等。这样的批发市场密集的区域，不出现堵车情况是不现实的。
新郑龙湖可以说成也交通，堵也交通
第一、有“小香港”美誉的龙湖足以说明其繁荣程度。郑州因为自身地形的限制，在向东南发展是必然，作为这个位置的新郑龙湖自然就迎来了最佳的发展机会。无论是企业落户还是地铁、高铁、航空的交通基本都会涵盖这个区域，所以这个区域也在短短几年的时间内有了“小香港”的美誉。甚至个人觉得似乎原本郑州市内很多的小商贩都去了龙湖营生，大家觉得呢？
第二、交通聚集地堵车基本是常态，尤其是物流聚集地。有幸去过郑州批发市场几次，不得不说车来车往的很热闹，而且因为自身地理位置而聚集了大量物流行业的龙湖，堵车更是必然，可以说这样的情况会持续很长时间。这或许是为什么不建议去龙湖购房的原因之一，太吵、太闹居住体验不会很好。
综上，繁华自然有繁华的好处，自然也有烦恼。在郑州这样的城市不断发展中，批发市场和产业向周边转移是常态，目前龙湖的繁华不知道会持续多久，但是这种产业和批发市场再次转移似乎也会成为常态。各位觉得呢？欢迎关心城市发展和房产的朋友积极留言、点赞、关注、转评哦。
华南城呗；107道上的大车特别的多，城际公交也是这个线路，还有地铁口，你说呢？感觉应该延长地铁的线路到新郑市区，因为新郑没有火车，只有城际公交，地铁只是到了郑州的周边如机场，华南城，但是这些地方距离新郑市还有三四十里路吧，郑州到新郑这么近，往来的车辆也比较的多，如果地铁线路延长到新郑市区，这样可以取消城际公交的拥挤，因为慢且班次多15分钟一班车
在龙湖生活居住，对龙湖堵车严重，最有发言权。郑州通往龙湖镇的通道目前只有两条，一条京广快速路，一条郑新快速路。但这两条路都有一个很严重的堵点，京广快速是在小刘桥，郑新快速路是在南四环。要想彻底改变这两条路堵车问题，一是G107改道，走东四环，二是加宽小刘桥，并设置慢车道及人行道，三是在南四环郑新路口建立交桥。四是尽快打紫荆山南路，增加公交车次，提倡绿色出行，五是把地铁城郊线和地铁2号合并，并统一执行地铁2号线收，发车时间。
到此，以上就是小编对于通许二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于通许二手车的1点解答对大家有用。
