大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源车半导体免税的问题，于是小编就整理了1个相关介绍新能源车半导体免税的解答，让我们一起看看吧。
集成电路设计企业免征两年企业所得税，你怎么看这个行业未来机会？
中国正在转型发展，科学技术地位提高到前所未有的高度，集成电路作为高科技领域的代表性行业，不光是资本能够推动的，必须提高到国家战略高度，举全国之力大力发展，争取突破。国家给这些高新技术产业扶持政策理所当然，机会多，但是企业只是抱着投机心理也是搞不好的。必须踏踏实实去发展中国高端制造。
没啥用的政策， 芯片设计公司有很多，比如上海张江科技园起码几十家芯片设计公司， 这些公司都是纯研发型公司，就没销售这一块， 免所得税没啥用， 不如免个税和社保！ 其次， 芯片公司基本都是***性质， 要么很赚钱，要么很赔钱。 国内的海思， 本土最大的芯片公司了， 研发的芯片基本都是华为内部使用，没有销售的， 免所得税没用的
集成电路设计是高科技的基础，中国集成电路设计芯片企业力量还很薄弱，受美国的打压，这些集成电路设计和软件企业需要国家的大力扶持，所得税减免对行业的长期发展利好，我以为国家的扶持还要加大力度:一是增值税也要减免，二是降低贷款门槛。这几天大家可看到，美国以举国之力打压一家民企华为，卡华为的脖子，美国企业不卖芯片不提供软件给华为，这明显的是以大欺小，不讲信用，手段卑劣，如果任由美国欺负了中兴，再欺负华为，那是打每一个中国人的 脸。我相信，国家(和民众) 会加大力量支持 集成电路行业，支持华为等高新科技企业。
财政部和国家税务总局宣布对已获利的集成电路设计和软件企业前两年免征企业所得税，第三年至第五年所得税减半。赞！这是用做好中国自己的事情来反击美国对华贸易战的真正举措。我相信，这个举措比什么都更让美国半导体行业感到后背发凉。中国半导体行业满格发力吧，有志有才者去这个行业大干一场吧。是的，包括金钱在内的巨大利益在等着大家。
稍微晚了点吧，效果可能不会太明显，但至少是好的开始。芯片和集成电路产业很少会有地方引进，投入高，回报低甚至亏损，大部分利润被设备厂商赚走，远不如投资房地产。另外，代工厂工作压力太大，常年精神都处于紧绷状态，就目前的行情来看薪资待遇也一般，自然留不住人才，建议大学增设半导体工艺与设备相关学科，提高行业人员待遇。
1、集成电路（IC）广泛应用于所有电子设备，推动了电子时代的发展，是现代信息社会的“工业味精”，作为大国/强国必须要有坚实的集成电路产业，否则受制于人；
2、IC主要分为设计、制造、封测三个环节，从全球角度看，在IC设计领域，美国占了60%市场份额，中国大陆和***约占25%；在IC制造领域，多寡头垄断，以台积电、格罗方德、联电、三星、英特尔、中芯国际等为代表；在IC封测领域，日月光、安靠与长电三足鼎立，华资实力突出；
3、中国作为全球最大的集成电路市场，消费额占全球50%，销售额占比仅20%-30%，国产化率低于40%，供需错配；2010年以来，中国大陆的集成电路产业有了长足的发展；
4、国家非常重视集成电路产业发展，长期都有税收优惠支持，刚公布的所得税减免只是新加码的一部分支持政策，国家成立了集成电路产业投资基金（业内俗称“大基金”），带动央地万亿的投资；
5、以前中国在全球化分工中享受了国外的成果分享，却也形成了依赖，一场“中美贸易”冲突让全国都看到了短板，也知道了要自强，相信从上到下都会倾全力长期支持国内集成电路产业；
6、集成电路是资金、技术、人才密集型产业，是需要时间沉淀发展的行业；因为投资过国内IC企业，所以明白中国大陆的IC设计和IC封测领域是有相当产业基础的，最有希望迎头赶上，但在IP核、IC制造、IC设备及材料领域却是薄弱之处，真正成长还需时间；
7、集成电路是强国基础，行业有很好的发展前景，中国集成电路，请相信它，支持它！
到此，以上就是小编对于新能源车半导体免税的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源车半导体免税的1点解答对大家有用。
