大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于外地买新车有什么套路吗的问题，于是小编就整理了3个相关介绍外地买新车有什么套路吗的解答，让我们一起看看吧。
为什么异车买车要押金？
4S店提出要求交纳1000块钱押金作为质押，上完牌后返还。其实在国内的汽车销售市场，一直都存在市场保护的规定存在，这种保护不是官方的管控，而是厂商的管控。在市场保护方面国产品牌查的最为严格，也执行的最好。之所以会出现市场保护，是为了保护4S店在当地的唯一性和垄断性。因为不同地区的、不同品牌的4S店，经营状况和库存压力不一样。
异地提车本身没什么问题，但是如果不是经销商对经销商，那么4S店就会要求客户缴纳一定的费用作为上牌押金。因为如果客户开着一台没有上牌照且是在外地购买的车子在本地长期使用，会引起当地经销商的警觉。当地4S店如果比较强势，在客户不知情的情况下获取到车主的车辆大架号（在前风挡下方，外面就可以看到。），那么就可向厂方举报。厂家会根据大架号查到该车的销售方，并依据规定对跨地区销售的经销商进行罚款。
本地买的车，车商说没有指标要办成外地牌照，是不是套路？
这有几个原因:
国五国六的原因。
比如好多大城市国五的车已经不能上户了。但你又喜欢这个车，这个车的价格又好，解决办法就是去外地，可以上国五牌照的地方，正常上户后，再正常转籍回你自己的地方。
麻烦一点的就是，车主本人得亲自去上户地当面办理。而且上户费会花得多一点。平行进口车通常就是这么弄的。
一般这个原因，车商也都会告知。
还有个原因是4S店销售政策的问题。
你没去当地4S店买车，肯定是因为要么没有你想要的车型，要么车商报价比4S店好。
这样就决定了，交给你的车有可能是从外地的某家4S店提的车。大城市的车往往要比小一点的城市便宜。
为了避免各个地方同品牌4S店的恶意竞争，都会有区域保护政策。当地的4S店卖多少钱都可以，但只能卖给当地人。
如何辨别是卖给当地人呢，就是上当地牌照啊。同样是上完户，再转籍回来。
天津港买车靠谱吗？
说起进口车哪里最出名，肯定是天津港啊，车的种类多价格也是非常的巴适，但是因为以前的种种原因了也让天津港的名声慢慢搞臭了，从我来天津港工作开始，总是能从很多外地客户嘴里听到天津港水深套路多，可真正提到车以后感觉好像也就一般般，没有说的那么可怕，其实现在的天津港还是很正规的没有以前那种扣手续要钱的事存在了。
说实在的现在来天津港买车还是蛮靠谱的，一手交钱一手交货也可以定期货等手续或者手续后寄都是一样的，也知道大家来天津港了也是途个合适的价格，少去了中间商挣差价的环节也是可以省个好几万的，但是大家来提车也不要以为天津港的车可以使劲砍价拦腰一切，这是非常不现实的，现在可能会用低价把你吸引过来然后在让你改装，你要不改就退你钱大致也就这回事。要是搁06年你交了定金，让你改你不改然后不买你可是要付很大一笔违约金钱也不会退给你。
大家也注意一下快手抖音发的什么天津港***价霸道30万一台清库存，这些也是不现实的，有这个便宜早就被我们经销商给买完了，还有就是大家来天津港买车了一定要懂配置，平行进口车的配置非常杂自己不懂又要图便宜的情况下很容易被别人狸猫换太子，这样的事情也是时有发生所以一定要懂配置，提车一定要在合同里面写车架号，认准哪台就提哪台这车架号了就不容易被人家换车了。
关于手续的问题了大家不需要担心，现在谁都不敢扣着手续要钱不给，来天津提车懂配置才是重中之重，也不要贪便宜价格和服务成正比，你不是最聪明的那个人，有便宜第一个减的肯定是我们经销商，轮不到你们[呲牙][呲牙]。
到此，以上就是小编对于外地买新车有什么套路吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于外地买新车有什么套路吗的3点解答对大家有用。
